[發明專利]一種地鐵停車標側對車門玻璃窗刻度線生成感應信號燈在審
| 申請號: | 201810905522.4 | 申請日: | 2018-08-10 |
| 公開(公告)號: | CN110816552A | 公開(公告)日: | 2020-02-21 |
| 發明(設計)人: | 趙宇 | 申請(專利權)人: | 趙宇 |
| 主分類號: | B61B1/02 | 分類號: | B61B1/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 地鐵 停車 車門 玻璃窗 刻度 生成 感應 信號燈 | ||
本發明公開了一種地鐵停車標側對車門玻璃窗刻度線生成感應信號燈,牽引機車頭應間距停車標側對玻璃門刻度線定位停車標,生成車底盤掃描感應器電波傳輸操作臺燈光帶進度尺重疊紅色球,出站信號顯示紅色燈光司機按鍵開車門通透滑動門接收指令,只要內外有人上落客就會掃描默認頭像打開滑動門待時司機按鍵關閉車門,同步關鎖滑動門并且傳輸信號綠色燈光進度尺回原位,伴隨沿途各站銀屏顯示線路圖語音告知乘客做好上車準備。
技術領域
本發明涉及一種地鐵停車標側對車門玻璃窗刻度線生成感應信號燈,尤其涉及停車標玻璃門刻度線,生成掃描感應器傳輸操作臺燈光帶,進度尺重疊紅色球開個車門通透滑動門。
背景技術
目前,地鐵列車停車標,靠司機對位停車,按鍵開關通透門。
發明內容
本發明要解決的技術問題,是提供一種地鐵停車標側對車門玻璃窗刻度線生成感應信號燈,他能有效準確對位停車標。
為解決上述技術問題是這樣來實現的:牽引機車頭應間距停車標側對玻璃門刻度線定位停車標,生成車底盤掃描感應器電波傳輸操作臺燈光帶進度尺重疊紅色球,出站信號顯示紅色燈光司機按鍵開車門通透滑動門接收指令,只要內外有人上落客就會掃描默認頭像打開滑動門待時司機按鍵關閉車門,同步關鎖滑動門并且傳輸信號綠色燈光進度尺回原位,伴隨沿途各站銀屏顯示線路圖語音告知乘客做好上車準備。
有益效果:停車準確對位停車標,尤其滑動門內或外無人上落客,不會開關門節省電能少摩擦。
具體實施方式
本發明是這樣來實施的:牽引機車頭應間距停車標側對玻璃門刻度線定位停車標,生成車底盤掃描感應器電波傳輸操作臺燈光帶進度尺重疊紅色球,出站信號顯示紅色燈光司機按鍵開車門通透滑動門接收指令,只要內外有人上落客就會掃描默認頭像打開滑動門待時司機按鍵關閉車門,同步關鎖滑動門并且傳輸信號綠色燈光進度尺回原位,伴隨沿途各站銀屏顯示線路圖語音告知乘客做好上車準備。
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