[發明專利]高效人工快遞貨架

在審

• 申請號: 201810905300.2
• 申請日: 2018-08-10
• 公開（公告）號: CN108685354A
• 公開（公告）日: 2018-10-23
• 發明（設計）人: 鄒建華
• 申請（專利權）人: 遞易（上海）智能科技有限公司
• 主分類號: A47B81/00
• 分類號: A47B81/00;A47B57/58;A47B97/00;G06K7/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種高效人工快遞貨架，包含立柱框架、橫梁、層板、層板上的格擋以及數碼標識，其特征在于層板上有多個格擋，每個格擋有定位孔，隔擋上有數碼標識，每個貨架和每層貨架全部具有數碼標識，格擋可以方便左右移動，可以根據快件的大小任意設置格擋位置，每一個格擋最多放置一個快件。本發明高效人工快遞貨架可以最大限度的利用貨架空間，可以將快件和每個格擋對應起來，使得快遞員在工作過程中操作方便、錯誤率降低，在很大程度上提高快遞員的工作效率。在快遞行業越來越繁榮的今天，這種高效快遞貨架必將受到廣大快遞業者的歡迎。

技術領域

本發明涉及到物流行業、物流設備，尤其涉及到物流末端派件設備。

背景技術

隨著電子商務等領域的快速發展，快遞行業也隨之越來越繁榮。快遞行業分為主干物流和末端派件寄件業務。傳統的派件是快遞員上門將快件送到用戶手中，這個方式最費時費力有時收貨人還不在家，難以完成派送。為了提高快件的派送效率，出現了智能快遞柜，智能快遞柜解決了派送難的問題，快遞員將快件直接投入快遞柜中，收件人再到快遞柜中憑著取件密碼取出自己的快件，但快遞柜相對來講最大的缺點是成本高，格口效率偏低。尤其是一個非常小的快件，如一封EMS信件，一塊手表，這樣的小件，都需要占用一個格口，非常浪費。對于空間小、資金少，派件量較大的場景可以使用人工貨架來解決派件問題。目前的做法是快遞員將所有的快件放置在人工貨架上，然后在每個快件上用大頭筆標上數字位置編號，接著用移動終端采集快件的運單號，同時人工輸入快件上位置編號，最后上傳到系統，系統通知收件用戶過來取件。這種方式的最大缺點：一是容易將位置信息搞錯，因為是人工輸入大頭筆寫的位置信息；二是對于不能在當天來領取的快件需要對快件重新編號和移動放置位置，三是對于重新移動位置的快件需要重新向用戶發送通知信息，造成服務成本提高。四是目前這樣的人工貨架派件方式工作效率比較低。

目前快遞市場越來越繁榮、競爭越來越激烈，人們對于利用人工貨架來派件的需求也將越來越多，對于派件效率的要求也越來越高。目前人工貨架，由于操作效率低空間利用率低而難以滿足快遞行業派件的需要。

發明內容

本發明主要解決的技術問題是提供一種高效人工快遞貨架，完全解決目前人工貨架派送的中兩大難題(貨架空間利用率低，派件工作效率低)，尤其是快遞員的派件效率得到大幅度的提高。

1.一種高效人工快遞貨架包含立柱框架、橫梁、層板、層板上的格擋以及數碼標識，其特征在于層板上有多個格擋，隔擋上有數碼標識，每個貨架和每層貨架全部具有數碼標識，這樣可以將每個格擋和快遞物品對應起來，減少快遞員派件操作步驟，提高快遞員的工作效率。

2.根據發明內容1所述的高效人工快遞貨架，其特征在于層板上的格擋可以左右移動，可以最大限度地利用貨架空間，提高貨架利用率。

3.根據發明內容1所述的高效人工快遞貨架，其特征在于數碼標識是一個綜合性數碼標識，包含序號和一維碼或者包含序號和二維碼或者包含序號和RFID。

4.根據發明內容1所述的高效人工快遞貨架，其特征在于層板上的格擋有定位孔，定位孔穿在橫向的定位桿上，這樣可以保證格擋的左右順序不發生混亂和可以左右滑動。

5.根據發明內容1所述的高效人工快遞貨架，其特征在于層板上的格擋的底端有一個支架，這個支架保證格擋處于豎立狀態。

6.根據發明內容1所述的高效人工快遞貨架，其特征在于層板上的格擋的前端有個支架，這個支架上貼有數碼標識。

7.根據發明內容1所述的高效人工快遞貨架，其特征在于快遞員派件時使用手持終端設備將格擋數碼標識和對應的快件運單號分別錄入系統，然后將對應的快件放入對應的格擋位置；快件的接收用戶根據收到的快件位置信息到對應的貨架通過查看貨架數碼標識、每層貨架數碼標識以及格擋上的數碼標識找到自己的快件。