[發明專利]一種路燈燈頭設備

在審

• 申請號: 201810904825.4
• 申請日: 2018-08-09
• 公開（公告）號: CN109093141A
• 公開（公告）日: 2018-12-28
• 發明（設計）人: 時建華
• 申請（專利權）人: 廣州詩琬家居有限公司
• 主分類號: B23B39/16
• 分類號: B23B39/16;B23B47/00;B23Q11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種路燈燈頭設備，包括基架以及固定安裝在所述基架上的支座，所述支座內設有第一傳送腔，所述傳送腔內左右對稱轉動配合安裝有第一螺旋桿，左側的所述第一螺旋桿頂部末端動力配合安裝有第一驅行機，所述第一驅行機固設于所述支座頂部端面，所述第一螺旋桿外表面固設有傳送輪，左右兩側的所述傳送輪之間傳動配合安裝有傳送帶，所述第一螺旋桿底部延伸段伸出所述支座外側且伸出部螺紋配合安裝有調距架，所述調距架上安裝有主座體，所述主座體內左右貫穿設有收縮槽，所述調距架滑動配合安裝在所述收縮槽內，所述收縮槽內底壁內左右對稱設有凹孔。

技術領域

本發明涉及路燈燈頭加工技術領域，具體為一種路燈燈頭設備。

背景技術

目前，在對路燈燈頭制備時，需要對其進行鉆孔工作，目前對路燈燈頭進行鉆孔的設備通常單獨進行鉆孔工作，兩個孔之間的間距難以控制，在制備時，需要反復調整安裝路燈燈頭，其操作步驟繁瑣，需要耗費大量工作時間以及人力操作，而且，在對路燈燈頭鉆孔時，容易產生大量碎屑難以處理，因此，需要改進。

發明內容

本發明的目的在于提供一種路燈燈頭設備，用于克服現有技術中的上述缺陷。

根據本發明的一種路燈燈頭設備，包括基架以及固定安裝在所述基架上的支座，所述支座內設有第一傳送腔，所述傳送腔內左右對稱轉動配合安裝有第一螺旋桿，左側的所述第一螺旋桿頂部末端動力配合安裝有第一驅行機，所述第一驅行機固設于所述支座頂部端面，所述第一螺旋桿外表面固設有傳送輪，左右兩側的所述傳送輪之間傳動配合安裝有傳送帶，所述第一螺旋桿底部延伸段伸出所述支座外側且伸出部螺紋配合安裝有調距架，所述調距架上安裝有主座體，所述主座體內左右貫穿設有收縮槽，所述調距架滑動配合安裝在所述收縮槽內，所述收縮槽內底壁內左右對稱設有凹孔，所述凹孔底壁與所述調距架底部端面之間頂壓配合安裝有第一彈條，所述主座體內壁體內設有第二傳送腔，所述第二傳送腔內滑動配合安裝有傳送塊，所述傳送塊底部端面內左右對稱設有燕尾腔，所述燕尾腔內滑動配合安裝有燕尾塊，所述燕尾塊底端鉸接安裝有臂桿，左右兩側的所述臂桿相互鉸接，所述第二傳送腔內底壁內左右對稱設有第一滑槽，所述第一滑槽內滑動配合安裝有滑體，所述滑體頂部端面固設有凸緣，所述凸緣頂端與所述臂桿鉸接連接，所述第一滑槽外側壁與所述凸緣之間頂壓配合安裝有第二彈條，左右兩側的所述燕尾腔之間的所述傳送塊內螺紋配合安裝有第二螺旋桿，所述第二螺旋桿底部延伸末端與所述第二傳送腔內底壁轉動配合連接，所述第二螺旋桿頂部延伸末端動力配合安裝有第二驅行機，所述第二驅行機固設于所述第二傳送腔內頂壁內，所述第一滑槽內底壁內左右延伸設有第二滑槽，所述第二滑槽內左右對稱滑動配合安裝有滑座，所述滑座頂部端面與所述凸緣固定連接，所述第二滑槽內底壁內左右對稱設有貫穿所述主座體底部端面的第三滑槽，所述滑座底部端面內固設有第三驅行機，所述第三驅行機底端的輸出軸滑動配合安裝在所述第三滑槽內，且所述輸出軸底端固設有接合器，所述接合器底端可拆卸的安裝有鉆頭。

進一步的技術方案，所述收縮槽內頂壁內左右對稱設有導送腔，所述導送腔內滑動配合安裝有第一導送桿，所述第一導送桿底部末端與所述調距架頂部端面固定連接。

進一步的技術方案，所述第一螺旋桿底部端面固設有限位塊，所述限位塊底部端面固設有第三螺旋桿，所述第三螺旋桿底部末端轉動配合安裝在所述基架頂部端面內，左右兩側的所述第三螺旋桿之間的所述基架上固設有裝合架，所述裝合架頂部端面內設有裝合腔，所述裝合架外周滑動套設有防屑套，所述防屑套與所述第三螺旋桿螺紋配合連接，且所述防屑套滑動配合安裝有第二導送桿，所述第二滑動桿底部末端固設與所述基架頂部端面。

進一步的技術方案，所述第三螺旋桿與所述第一螺旋桿螺紋相反設置。