[發(fā)明專利]一種目標參數(shù)值的確定、航班調度方法、裝置及其設備在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810904789.1 | 申請日: | 2018-08-09 |
| 公開(公告)號: | CN110826754A | 公開(公告)日: | 2020-02-21 |
| 發(fā)明(設計)人: | 裴成 | 申請(專利權)人: | 阿里巴巴集團控股有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/04 | 分類號: | G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q50/30 |
| 代理公司: | 北京博思佳知識產(chǎn)權代理有限公司 11415 | 代理人: | 林祥 |
| 地址: | 英屬開曼群島大開*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 目標 參數(shù) 確定 航班 調度 方法 裝置 及其 設備 | ||
1.一種目標參數(shù)值的確定方法,其特征在于,所述方法包括:
獲取歷史航班數(shù)據(jù),所述歷史航班數(shù)據(jù)包括優(yōu)化目標數(shù)據(jù)和航班調度數(shù)據(jù);
根據(jù)所述優(yōu)化目標數(shù)據(jù)和所述航班調度數(shù)據(jù)確定目標參數(shù)值;其中,所述目標參數(shù)值用于生成航班調度計劃。
2.根據(jù)權利要求1所述的方法,其特征在于,
所述獲取歷史航班數(shù)據(jù),還包括:
判斷當前時間是否已經(jīng)到達目標參數(shù)值的更新周期;
如果是,則獲取指定時間區(qū)間內(nèi)的歷史航班數(shù)據(jù)。
3.根據(jù)權利要求1所述的方法,其特征在于,
所述根據(jù)所述優(yōu)化目標數(shù)據(jù)和所述航班調度數(shù)據(jù)確定目標參數(shù)值,包括:
獲取目標函數(shù),將所述優(yōu)化目標數(shù)據(jù)確定為所述目標函數(shù)的輸出數(shù)據(jù),并將所述航班調度數(shù)據(jù)和目標參數(shù)確定為所述目標函數(shù)的輸入數(shù)據(jù);
根據(jù)所述目標函數(shù)確定所述目標參數(shù)的目標參數(shù)值。
4.根據(jù)權利要求3所述的方法,其特征在于,
所述根據(jù)所述目標函數(shù)確定所述目標參數(shù)的目標參數(shù)值,包括:
基于模型訓練策略,根據(jù)所述目標函數(shù)確定所述目標參數(shù)的目標參數(shù)值。
5.根據(jù)權利要求4所述的方法,其特征在于,
所述模型訓練策略包括以下之一或者任意組合:
線性回歸策略、隨機森林策略、梯度提升樹策略。
6.根據(jù)權利要求1-5任一項所述的方法,其特征在于,
所述根據(jù)所述優(yōu)化目標數(shù)據(jù)和所述航班調度數(shù)據(jù)確定目標參數(shù)值,包括:
若所述歷史航班數(shù)據(jù)還包括調度模式,則根據(jù)所述優(yōu)化目標數(shù)據(jù)和所述航班調度數(shù)據(jù)確定與所述調度模式對應的目標參數(shù)值。
7.根據(jù)權利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
獲取變量集合,所述變量集合包括多個待優(yōu)化變量值;
獲取目標函數(shù),并根據(jù)所述目標函數(shù)和所述目標參數(shù)值,從所述多個待優(yōu)化變量值中選擇最優(yōu)變量值,并根據(jù)所述最優(yōu)變量值確定航班調度數(shù)據(jù);
根據(jù)所述航班調度數(shù)據(jù)生成航班調度計劃。
8.根據(jù)權利要求7所述的方法,其特征在于,所述根據(jù)所述目標函數(shù)和所述目標參數(shù)值,從所述多個待優(yōu)化變量值中選擇最優(yōu)變量值,還包括:
根據(jù)所述變量集合中的待優(yōu)化變量值和所述目標參數(shù)值確定所述目標函數(shù)的函數(shù)值,得到所述變量集合中的每個待優(yōu)化變量值對應的函數(shù)值;
將所有函數(shù)值中的最優(yōu)函數(shù)值對應的待優(yōu)化變量值確定為最優(yōu)變量值。
9.根據(jù)權利要求7所述的方法,其特征在于,
所述根據(jù)所述航班調度數(shù)據(jù)生成航班調度計劃之后,所述方法還包括:
確定與所述航班調度數(shù)據(jù)對應的優(yōu)化目標數(shù)據(jù),將所述航班調度數(shù)據(jù)和所述優(yōu)化目標數(shù)據(jù)存儲為歷史航班數(shù)據(jù),所述歷史航班數(shù)據(jù)用于訓練目標參數(shù)值。
10.根據(jù)權利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
確定航班調度計劃的調度模式,并根據(jù)與所述調度模式對應的目標參數(shù)值,生成與所述調度模式對應的航班調度計劃。
11.一種航班調度方法,其特征在于,所述方法包括:
獲取變量集合,所述變量集合包括多個待優(yōu)化變量值;
獲取目標函數(shù),并根據(jù)所述目標函數(shù)和目標參數(shù)值,從所述多個待優(yōu)化變量值中選擇最優(yōu)變量值,并根據(jù)所述最優(yōu)變量值確定航班調度數(shù)據(jù);
根據(jù)所述航班調度數(shù)據(jù)生成航班調度計劃;
其中,所述目標參數(shù)值是根據(jù)歷史航班數(shù)據(jù)確定的。
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G06Q10-02 .預定,例如用于門票、服務或事件的
G06Q10-04 .預測或優(yōu)化,例如線性規(guī)劃、“旅行商問題”或“下料問題”
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G06Q10-08 .物流,例如倉儲、裝貨、配送或運輸;存貨或庫存管理,例如訂貨、采購或平衡訂單
G06Q10-10 .辦公自動化,例如電子郵件或群件的計算機輔助管理





