[發明專利]鋼片彈簧表面質量檢視裝置

在審

• 申請號: 201810901941.0
• 申請日: 2018-08-09
• 公開（公告）號: CN110823886A
• 公開（公告）日: 2020-02-21
• 發明（設計）人: 孟憲蕓;劉延智;孫云浩
• 申請（專利權）人: 山東雷帕得汽車技術股份有限公司
• 主分類號: G01N21/84
• 分類號: G01N21/84
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.鋼片彈簧表面質量檢視裝置，其特征在于：包括懸索式傳送裝置，懸索式傳送裝置呈開口向下的“C”型，懸索式傳送裝置內設置移動滑輪；移動滑輪上設置夾持機械手；夾持機械手夾持固定鋼片彈簧；鋼片彈簧的一側縱向設置豎直導軌；豎直導軌上設置紅外線檢視裝置；所述紅外線檢視裝置能夠沿豎直導軌上下移動。

2.按照權利要求1所述的鋼片彈簧表面質量檢視裝置，其特征在于：紅外線檢視裝置包括移動外環、移動內環、光纖檢視傳輸線和紅外線檢視頭，在豎直導軌上設置滑架，滑架連接移動外環；移動外環內套裝移動內環；移動內環上設置紅外線檢視頭；紅外線檢視頭通過光纖檢視傳輸線連接噴涂液源；滑架上設置固定扣，固定扣內設置光纖檢視傳輸線；移動外環上開設齒槽，移動內環內設置驅動齒輪，移動內環內設置驅動電機；驅動電機連接驅動齒輪；驅動齒輪與齒槽相互咬合；移動內環內套裝鋼片彈簧。

3.按照權利要求2所述的鋼片彈簧表面質量檢視裝置，其特征在于：還包括豎直導軌的上方設置前驅動電機，前驅動電機連接前驅動鏈條；豎直導軌的下方設置后驅動電機，后驅動電機連接后驅動鏈條；前驅動鏈條和后驅動鏈條上均分別設置主動輪和從動輪；前驅動電機和后驅動電機均連接主動輪；豎直導軌內的兩端對稱設置拉簧和中軸固定桿，從動輪的中軸處連接中軸固定桿；拉簧的一端設置在豎直導軌的內壁上，拉簧的另一端連接中軸固定桿。

4.按照權利要求2所述的鋼片彈簧表面質量檢視裝置，其特征在于：所述移動內環的內側設置四個以上的紅外線檢視頭。

5.按照權利要求2所述的鋼片彈簧表面質量檢視裝置，其特征在于：所述移動內環通過內環旋轉裝置安裝在移動外環內，且內環旋轉裝置能夠帶動移動內環在移動外環內同軸轉動。