[發明專利]液壓自適應壓頭組件與壓裝裝置

在審

• 申請號: 201810901664.3
• 申請日: 2018-08-09
• 公開（公告）號: CN108927480A
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發明（設計）人: 湛曉春
• 申請（專利權）人: 蘇州托克斯沖壓設備有限公司
• 主分類號: B21J15/10
• 分類號: B21J15/10;B21J15/20;B21J15/28
• 代理公司: 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234
• 代理人: 張漢欽

一種液壓自適應壓頭組件，包括上模座內部設置的多個油腔以及油路通道，油腔內填充有液壓油并且通過油路通道相互連通，油腔具有朝下方的開口，油腔內安裝有活塞桿，開口上安裝有導套，活塞桿下端從導套穿出，導套上設置有多個沿縱向延伸的等高螺釘，等高螺釘環繞活塞桿分布，每個等高螺釘的下端設置有彈簧，等高螺釘上套設有浮動壓板，浮動壓板的下方連接有壓頭，浮動壓板的邊緣彈性支撐在彈簧上，活塞桿下端抵壓在浮動壓板上，當壓力缸帶動液壓自適應壓頭組件下行時，先接觸工件的壓頭帶動對應活塞桿上行以推動其余活塞桿下行，直至所有壓頭均接觸工件，所有活塞桿同時下行完成壓裝后，當活塞桿上行時，各個浮動壓板帶動壓頭回復至等高位置。

技術領域

本發明涉及一種新型壓裝裝置。

背景技術

現有技術中，壓裝工藝都是直接壓裝，只有當鉚釘尺寸控制好的情況下才可以實現多釘一起鉚接，但當鉚釘尺寸控制不好時，由于各個螺釘高度有差異，為了控制壓鉚質量只能采用單點鉚接。

發明內容

為了克服現有技術中存在的缺陷不足，本發明的目的是一種能夠適應不同尺寸的鉚釘壓裝系統。

為了實現以上目的，本發明提供了一種液壓自適應壓頭組件，包括上模座，所述的上模座內部設置有多個沿縱向延伸的油腔以及沿橫向延伸的油路通道，所述的油腔內填充有液壓油并且通過所述的油路通道相互連通，所述的油腔具有朝下方的開口，所述的油腔內可移動的安裝有活塞桿，所述的開口上安裝有導套，所述的活塞桿下端從所述的導套穿出，所述的導套上設置有多個沿縱向延伸的等高螺釘，所述的等高螺釘環繞所述的活塞桿分布，每個所述的等高螺釘的下端設置有彈簧，所述的等高螺釘上套設有浮動壓板，所述的浮動壓板的下方連接有壓頭，所述的浮動壓板的邊緣彈性支撐在彈簧上，所述的活塞桿下端抵壓在所述的浮動壓板上，當所述的壓力缸帶動液壓自適應壓頭組件下行時，先接觸工件的壓頭帶動對應活塞桿上行以推動其余活塞桿下行直至所有壓頭均接觸工件，所有活塞桿同時下行完成壓裝后，當活塞桿上行時，各個浮動壓板帶動壓頭回復至等高位置。

根據本發明進一步的改進，所述的浮動壓板具有中心孔，所述的活塞桿下端可移動的穿過所述的中心孔抵壓在所述的壓頭上。

根據本發明進一步的改進，所述的活塞桿與所述的導套之間設置有防塵環。

根據本發明進一步的改進，所述的活塞桿的上端外圍套設有高壓密封圈。

根據本發明進一步的改進，所述的上模座上設置有油壓表支架，所述的油壓表支架上設置有用于顯示油腔內油壓的油壓表。

一種壓裝裝置，包括底座，所述的底座上設置有壓力缸，所述的壓力缸連接于儲氣罐，所述的壓力缸周圍設置有防護罩，所述的壓力缸的輸出端安裝有如上所述的液壓自適應壓頭組件。

根據本發明進一步的改進，所述的底座上設置有氣控箱和電控箱。

根據本發明進一步的改進，還包括控制面板箱和按鈕操作箱。

根據本發明進一步的改進，還包括警示燈。

根據本發明進一步的改進，所述的底座前方設置有操作工位，所述的操作工位兩側安裝有安全光柵。

由于本發明的高度補償機構，設備沒有了對于鉚釘高度差異的限制，所以即使高度不同，最終也不會虛鉚，可以輕松實現多點同時鉚接，而且鉚接質量穩定可靠。

附圖說明

附圖1為本發明的壓裝裝置的立體圖；

附圖2為本發明的壓裝裝置的主視圖；

附圖3為本發明的壓裝裝置的俯視圖；

附圖4為本發明的壓裝裝置的側視圖；

附圖5為本發明的液壓自適應壓頭組件的立體圖；