[發明專利]一種基于物聯網的具有防雨功能的新能源汽車有效
| 申請號: | 201810899164.0 | 申請日: | 2018-08-08 |
| 公開(公告)號: | CN108944386B | 公開(公告)日: | 2020-07-24 |
| 發明(設計)人: | 毛燕婷 | 申請(專利權)人: | 蕭縣木偉信息科技有限公司 |
| 主分類號: | B60J11/02 | 分類號: | B60J11/02;B60R9/048;B60R9/045 |
| 代理公司: | 北京華識知識產權代理有限公司 11530 | 代理人: | 喬浩剛 |
| 地址: | 234000 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 聯網 具有 防雨 功能 新能源 汽車 | ||
1.一種基于物聯網的具有防雨功能的新能源汽車,包括車體(1),其特征在于:所述車體(1)頂部的左右兩側均設置有吸附盤(2),兩個吸附盤(2)的頂部分別固定連接有第一固定塊(3)和第二固定塊(4),所述第一固定塊(3)的內部開設有放置腔(5),所述放置腔(5)的內部設置有第一旋轉輥(6),所述第一旋轉輥(6)的表面固定連接有遮雨簾(7),所述第一旋轉輥(6)的背面固定連接有發條機械儲能裝置,所述發條機械儲能裝置遠離第一旋轉輥(6)的一側貫穿第一固定塊(3)且延伸至其外部,所述第一固定塊(3)頂部的中點處開設有與放置腔(5)相互連通的通過口(9),所述第一固定塊(3)頂部的右側固定連接有支撐滾筒(10),所述遮雨簾(7)遠離第一旋轉輥(6)的一側依次穿過放置腔(5)、通過口(9)和支撐滾筒(10)且延伸至支撐滾筒(10)的外部固定連接有連接架(11),所述連接架(11)的右側固定連接有掛環(12),所述掛環(12)的內側設置有與其配合使用的掛鉤(13),所述第二固定塊(4)的頂部固定連接有防雨殼(14),所述防雨殼(14)內壁的后側固定連接有驅動電機(15),所述驅動電機(15)的輸出軸上固定連接有驅動轉軸(16),所述驅動轉軸(16)的表面固定連接有第二旋轉輥(17),所述第二旋轉輥(17)的表面固定連接有尼龍拉線(18),所述尼龍拉線(18)遠離第二旋轉輥(17)的一端貫穿防雨殼(14)且延伸至其外部與掛鉤(13)的右側固定連接,所述防雨殼(14)的頂部固定安裝有雨水監測器(19),所述第二固定塊(4)的內部設置有控制器(20),所述第一固定塊(3)和第二固定塊(4)相對的一側均固定連接有三角墊塊(21),所述三角墊塊(21)靠近遮雨簾(7)的一側通過旋轉軸旋轉支撐安裝有電動伸縮桿(22);所述電動伸縮桿(22)靠近遮雨簾(7)的一端固定連接有支撐頂球(23),所述支撐頂球(23)的表面與遮雨簾(7)底部相互接觸,所述控制器(20)分別與雨水監測器(19)、驅動電機(15)和電動伸縮桿(22)、三角墊塊(211)上的旋轉軸電性連接;
兩個電動伸縮桿(22)均朝向彼此傾斜放置,兩電動伸縮桿(22)之間懸吊有一網兜,該網兜由網格狀的尼龍繩線編織成中間寬、兩端窄的扁舟狀,其中網兜兩端的尾線束分別拴系在就近側的電動伸縮桿(22)上緊鄰支撐頂球(23)處。
2.根據權利要求1所述的一種基于物聯網的具有防雨功能的新能源汽車,其特征在于:所述通過口(9)的內壁上設置有滾珠(24),所述滾珠(24)靠近遮雨簾(7)的一側與遮雨簾(7)相互接觸。
3.根據權利要求1所述的一種基于物聯網的具有防雨功能的新能源汽車,其特征在于:所述第一旋轉輥(6)的前后兩側均固定連接有第一限位擋板(25),所述第二旋轉輥(17)的前后兩側均固定連接有第二限位擋板(26)。
4.根據權利要求1所述的一種基于物聯網的具有防雨功能的新能源汽車,其特征在于:所述防雨殼(14)內壁前側且對應驅動轉軸(16)的位置固定連接有滾動軸承(29),所述驅動轉軸(16)的一端貫穿滾動軸承(29)且延伸至其內部與其活動連接。
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