[發明專利]一種基于損傷控制性手術的野戰醫院手術保障車在審
| 申請號: | 201810897798.2 | 申請日: | 2018-08-08 |
| 公開(公告)號: | CN108819826A | 公開(公告)日: | 2018-11-16 |
| 發明(設計)人: | 謝明;張亮;譚樹林;梁紅璇;郭新儒;陳竹卿 | 申請(專利權)人: | 中國人民解放軍第二七二醫院 |
| 主分類號: | B60P3/00 | 分類號: | B60P3/00;B60P1/43;B60R3/00;B60R3/02 |
| 代理公司: | 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201 | 代理人: | 杜文茹 |
| 地址: | 300020 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 方艙 削角 控制性 外科手術系統 損傷 軍用卡車 野戰醫院 保障車 底盤 發電機組 保障系統 水平升降 尾部設置 液壓尾板 裝運貨物 設備艙 右側壁 左側壁 水箱 供氧 一對一 存儲 取出 倉庫 供電 外部 檢驗 運輸 | ||
1.一種基于損傷控制性手術的野戰醫院手術保障車,包括有軍用卡車底盤(1)和設置在所述軍用卡車底盤(1)上的削角方艙(2),其特征在于,所述削角方艙(2)外部前左側設置有發電機組(4),所述削角方艙(2)前側上方設置有發電機組水箱(5),所述的削角方艙(2)內設置有用于保障開展損傷控制性手術的外科手術系統,所述的外科手術系統分別設置在削角方艙(2)內的左側壁(2.1)、右側壁(2.2)和中間(2.3),所述削角方艙(2)外側尾部設置有即能夠通過水平升降作為裝運貨物的平臺也能夠通過傾斜設定角度形成用于人員蹬艙的階梯的液壓尾板機構(3)。
2.根據權利要求1所述的一種基于損傷控制性手術的野戰醫院手術保障車,其特征在于,所述的削角方艙(2)內左側壁(2.1)的后部中間位置并排設置有用于給削角方艙(2)內設備供電的配電箱(2.12)和用于將設置在外部的發電機組(4)的輸出電源線引入艙內連接配電箱(2.12)給配電箱(2.12)提供電源的電源門(2.11),下面設置有折疊椅(2.17)和折疊桌(2.18),所述左側壁(2.1)的前部的上面設置有若干個左側型材柜(2.15),左側型材柜(2.15)的下面通過橫向隔板分隔為兩層,其中,上層又通過縱向隔板分隔為3個空間,所述的3個空間由后至前依次安裝有內部裝有第一手術燈(2.13)的抽屜、內部裝有第二手術燈(2.14)的抽屜和內部裝有高頻電刀(2.111)的抽屜,所述高頻電刀(2.111)上面還放置有監護儀(2.16),下層又通過縱向隔分隔為2個空間,所述的2個分別設置有內部裝有第一手術床(2.19)的抽屜和內部裝有第二手術床(2.110)的抽屜。
3.根據權利要求1所述的一種基于損傷控制性手術的野戰醫院手術保障車,其特征在于,所述的削角方艙(2)內右側壁(2.2)后部位置由前至后并排設置有氧氣瓶(2.28)和備胎(2.29),所述右側壁(2.2)的前部的上面設置有若干個右側型材柜(2.21),右側型材柜(2.21)的下面通過縱向隔板由前至后分隔為3個空間,每一個空間又通過橫向隔板分隔為上下兩層空間,位于前面的第一個空間的上層空間安裝有內部裝有折疊污物袋(2.24)的抽屜,下層空間設置有發電機維修門(2.25),位于中間的第二個空間的上層空間安裝有內部裝有電動吸引器(2.23)的抽屜,下層空間安裝有內部裝有第一帳篷照明裝置(2.26)的抽屜,位于后面的第三個空間的上層空間安裝有內部裝有氧氣終端(2.22)的抽屜,下層空間安裝有內部裝有第二帳篷照明裝置(2.27)的抽屜。
4.根據權利要求1所述的一種基于損傷控制性手術的野戰醫院手術保障車,其特征在于,所述的削角方艙(2)內中間(2.3)由前至后依次設置麻醉機(2.31)、第一折疊器械臺(2.32)、第二折疊器械臺(2.33)、第三折疊器械臺(2.34)、手術器械包(2.37)以及充氣帳篷(2.39),所述手術器械包(2.37)的左側設置有工具箱(2.35),右側設置有冰箱(2.38),所述充氣帳篷(2.39)的左側設置有空調(2.36)。
5.根據權利要求1所述的一種基于損傷控制性手術的野戰醫院手術保障車,其特征在于,所述的液壓尾板機構(3)包括有平臺板(3.1)、用于驅動平臺板(3.1)通過水平升降構成裝運貨物的平臺或通過傾斜設定的角度構成用于人員蹬艙的階梯的傳動機構(3.2)以及用于給傳動機構(3.2)動力的液壓系統(3.3),所述傳動機構(3.2)包括有兩個對稱設置的用于驅動平臺板(3.1)水平升降的升降驅動缸(3.21)和兩個對稱設置有用于驅動平臺板(3.1)旋轉的旋轉驅動缸(3.22),所述兩個升降驅動缸(3.21)和兩個旋轉驅動缸(3.22)的活塞桿分別連接所述平臺板(3.1)展開時臨近削角方艙(2)側的側邊上,所述兩個升降驅動缸(3.21)和兩個旋轉驅動缸(3.22)的液壓缸部分通過液壓管路連接所述液壓系統(3.3)。
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