[發明專利]終端駕駛模式控制方法、終端、計算機設備和存儲介質

在審

• 申請號: 201810897743.1
• 申請日: 2018-08-08
• 公開（公告）號: CN109040452A
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發明（設計）人: 孫權
• 申請（專利權）人: 深圳市廣和通無線股份有限公司
• 主分類號: H04M1/725
• 分類號: H04M1/725
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 方高明

1.一種終端駕駛模式控制方法，其特征在于，所述方法包括：

當檢測到與車輛中控系統處于通訊連接時，確定所述車輛是否處于運行狀態；

當確定所述車輛處于運行狀態時，發出是否切換至駕駛模式的語音提示信息；

當接收到基于所述語音提示信息輸入的確定指令時，切換至所述駕駛模式。

2.根據權利要求1所述的終端駕駛模式控制方法，其特征在于，所述當與車輛中控系統處于通訊連接時，確定所述車輛是否處于運行狀態的步驟之前還包括：

獲取當前可連接的車輛中控系統，建立與對應車輛中控系統之間的通訊連接；其中，

當確定可連接的車輛中控系統的數量為一時，直接與所述車輛中控系統建立通訊連接；

當確定可連接的車輛中控系統的數量不為一時，發出相應的提示信息，并基于輸入的選擇指令與對應的車輛中控系統之間的通訊連接。

3.根據權利要求2所述的終端駕駛模式控制方法，其特征在于，所述獲取當前可連接的車輛中控系統，建立與對應車輛中控系統之間的通訊連接的步驟之后還包括：

當檢測到與所述車輛中控系統通訊連接建立失敗時，發出通訊連接建立失敗的提示信息。

4.根據權利要求1所述的終端駕駛模式控制方法，其特征在于，所述當檢測到與車輛中控系統處于通訊連接時，確定所述車輛是否處于運行狀態的步驟包括：

當檢測到與車輛中控系統處于通訊連接時，獲取終端中加速度傳感器在預設時間段內所采集的人體運動加速度；

基于預設的計算規則對所述人體運動加速度進行計算，以得到人體整體加速度；

基于所述人體整體加速度確定所述車輛是否處于運行狀態。

5.根據權利要求1所述的終端駕駛模式控制方法，其特征在于，所述當檢測到與車輛中控系統處于通訊連接時，確定所述車輛是否處于運行狀態的還包括：

當檢測到與所述車輛中控系統處于通訊連接時，接收所述車輛中控系統發送所述車輛的狀態信息，并根據所述狀態信息確定所述車輛是否處于運行狀態。

6.根據權利要求1-5中任一項所述的終端駕駛模式控制方法，其特征在于，所述當接收到基于所述語音提示信息輸入的確定指令時，切換正常模式至駕駛模式的步驟之后包括：

當檢測到與所述車輛中控系統的通訊連接斷開時，將所述駕駛模式切換至正常模式；

當檢測到所述車輛停止運行時，將所述駕駛模式切換至虛擬正常模式。

7.根據權利要求6所述的終端駕駛模式控制方法，其特征在于，所述當檢測到所述車輛停止運行時，將所述駕駛模式切換至虛擬正常模式的步驟之后還包括：

當在預設時間段內檢測到所述車輛再次進入運行狀態時，切換所述虛擬正常模式至所述駕駛模式；

當在預設時間段內沒有檢測到所述車輛再次進入運行狀態時，切換所述虛擬正常模式至正常模式。

8.一種終端駕駛模式控制裝置，其特征在于，所述終端駕駛模式控制裝置包括：

狀態確定模塊，用于當檢測到與車輛中控系統處于通訊連接時，確定所述車輛是否處于運行狀態；

信息提示模塊，用于當確定所述車輛處于運行狀態時，發出是否切換至駕駛模式的語音提示信息；

模式切換模塊，用于當接收到基于所述語音提示信息輸入的確定指令時，切換至所述駕駛模式。

9.一種終端，包括存儲器和處理器，所述存儲器存儲有計算機程序，其特征在于，所述處理器執行所述計算機程序時實現權利要求1至7中任一項所述的終端駕駛模式控制方法的步驟。

10.一種計算機可讀存儲介質，其上存儲有計算機程序，其特征在于，所述計算機程序被處理器執行時實現權利要求1至7中任一項所述的終端駕駛模式控制方法的步驟。