[發(fā)明專利]數(shù)字標(biāo)示控制裝置、數(shù)字標(biāo)示控制方法以及記錄介質(zhì)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810897445.2
• 申請(qǐng)日: 2018-08-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109389416B
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-02-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 野村正和;遠(yuǎn)藤雅人;山室直樹(shù)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 豐田自動(dòng)車株式會(huì)社
• 主分類號(hào): G06Q30/0251
• 分類號(hào): G06Q30/0251
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 王萍;王鵬

提供了數(shù)字標(biāo)示控制裝置、數(shù)字標(biāo)示控制方法以及非暫態(tài)計(jì)算機(jī)可讀記錄介質(zhì)。數(shù)字標(biāo)示控制裝置包括：交通狀況相關(guān)信息獲取單元，其被配置成獲取關(guān)于多個(gè)數(shù)字標(biāo)示中的每個(gè)數(shù)字標(biāo)示附近的交通狀況的交通狀況相關(guān)信息；以及顯示控制單元，其被配置成：使多個(gè)數(shù)字標(biāo)示顯示廣告信息；以及基于交通狀況相關(guān)信息在多個(gè)數(shù)字標(biāo)示之中切換在其上顯示廣告信息的數(shù)字標(biāo)示。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及數(shù)字標(biāo)示控制裝置、數(shù)字標(biāo)示控制方法以及記錄介質(zhì)。

背景技術(shù)

已知專用于包括車輛中的駕駛員的車輛乘員的數(shù)字標(biāo)示(例如，參見(jiàn)美國(guó)專利申請(qǐng)公開(kāi)No.2016/0180709(US 2016/0180709 A))。

發(fā)明內(nèi)容

然而，顯示在數(shù)字標(biāo)示上的廣告的期望效果有可能取決于數(shù)字標(biāo)示附近的道路的交通狀況而不能被實(shí)現(xiàn)。例如，當(dāng)可以看到數(shù)字標(biāo)示的附近道路由于交通事故、道路施工等被關(guān)閉或者受到車道限制時(shí)，交通量減少，并且因此顯示在數(shù)字標(biāo)示上的廣告的效果有可能將劣化。

本發(fā)明提供了能夠?qū)崿F(xiàn)關(guān)于顯示在數(shù)字標(biāo)示上的廣告的適當(dāng)效果的數(shù)字標(biāo)示控制裝置。

一種根據(jù)本發(fā)明的第一方面的數(shù)字標(biāo)示控制裝置包括：交通狀況相關(guān)信息獲取單元，其被配置成獲取關(guān)于多個(gè)數(shù)字標(biāo)示中的每個(gè)數(shù)字標(biāo)示附近的交通狀況的交通狀況相關(guān)信息；以及顯示控制單元，其被配置成：使多個(gè)數(shù)字標(biāo)示顯示廣告信息，以及基于交通狀況相關(guān)信息在多個(gè)數(shù)字標(biāo)示之中切換在其上顯示廣告信息的數(shù)字標(biāo)示。

根據(jù)該方面，數(shù)字標(biāo)示控制裝置能夠根據(jù)交通狀況相關(guān)信息來(lái)確認(rèn)例如數(shù)字標(biāo)示附近的道路的交通量并且預(yù)測(cè)與數(shù)字標(biāo)示的印象對(duì)應(yīng)的效果指標(biāo)。例如，數(shù)字標(biāo)示控制裝置可以根據(jù)交通狀況相關(guān)信息來(lái)確認(rèn)數(shù)字標(biāo)示附近的道路的交通狀況的改變或者預(yù)測(cè)將來(lái)在該數(shù)字標(biāo)示附近的道路的交通狀況的改變。因此，當(dāng)效果指標(biāo)的預(yù)測(cè)值小于期望標(biāo)準(zhǔn)時(shí)、當(dāng)數(shù)字標(biāo)示附近的道路的交通狀況偏離其中期望效果被改善的范圍時(shí)、當(dāng)預(yù)測(cè)到與所述范圍的這樣的偏離時(shí)等，數(shù)字標(biāo)示控制裝置能夠?qū)@示在數(shù)字標(biāo)示上的廣告信息轉(zhuǎn)移到另外的數(shù)字標(biāo)示。因此，能夠抑制廣告效果的劣化并且改善顯示在數(shù)字標(biāo)示上的廣告信息的適當(dāng)效果。

在該方面，數(shù)字標(biāo)示控制裝置還可以包括：第一效果預(yù)測(cè)單元，其被配置成基于交通狀況相關(guān)信息來(lái)計(jì)算第一效果指標(biāo)值，第一效果指標(biāo)值指示在預(yù)定顯示時(shí)段內(nèi)顯示在多個(gè)數(shù)字標(biāo)示中的每個(gè)數(shù)字標(biāo)示上的廣告信息的印象。顯示控制單元可以被配置成當(dāng)顯示在第一數(shù)字標(biāo)示上的第一廣告信息的第一效果指標(biāo)值小于第一預(yù)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，將在其上顯示第一廣告信息的數(shù)字標(biāo)示從第一數(shù)字標(biāo)示切換到第二數(shù)字標(biāo)示，第一數(shù)字標(biāo)示和第二數(shù)字標(biāo)示包括在多個(gè)數(shù)字標(biāo)示中，顯示在第二數(shù)字標(biāo)示上的第一廣告信息的第一效果指標(biāo)值大于顯示在第一數(shù)字標(biāo)示上的第一廣告信息的第一效果指標(biāo)值。

根據(jù)該方面，數(shù)字標(biāo)示控制裝置能夠預(yù)測(cè)與顯示在一個(gè)數(shù)字標(biāo)示上的一條廣告信息的印象對(duì)應(yīng)的效果指標(biāo)并且當(dāng)預(yù)測(cè)的效果指標(biāo)小于期望標(biāo)準(zhǔn)時(shí)將該條廣告信息的顯示目的地轉(zhuǎn)移到另外的數(shù)字標(biāo)示。因此，能夠抑制與印象對(duì)應(yīng)的廣告效果的劣化，并且改善在數(shù)字標(biāo)示上顯示的廣告信息的適當(dāng)效果。

在該方面，交通狀況相關(guān)信息獲取單元可以被配置成獲取交通狀況相關(guān)信息，該交通狀況相關(guān)信息包括作為在多個(gè)數(shù)字標(biāo)示中的每個(gè)數(shù)字標(biāo)示附近的道路的附近道路的交通量信息以及通過(guò)附近道路的車輛的車輛速度信息，并且第一效果預(yù)測(cè)單元可以被配置成基于交通量信息和車輛速度信息來(lái)計(jì)算第一效果指標(biāo)值。

根據(jù)該方面，數(shù)字標(biāo)示控制裝置能夠基于交通量信息來(lái)確認(rèn)搭載了有可能能夠看到數(shù)字標(biāo)示的人的車輛的數(shù)目等。一般地，當(dāng)通過(guò)附近道路的車輛的車輛速度增加時(shí)，更難以看到數(shù)字標(biāo)示的顯示。另一方面，數(shù)字標(biāo)示控制裝置能夠基于車輛速度信息來(lái)確定通過(guò)附近道路的車輛的乘員將能夠看到數(shù)字標(biāo)示的概率等。因此，數(shù)字標(biāo)示控制裝置能夠基于交通量信息和車輛速度信息來(lái)具體預(yù)測(cè)與印象對(duì)應(yīng)的效果指標(biāo)。