[發(fā)明專利]礦體的出礦水平裝礦巷道的布置結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810897050.2 | 申請日: | 2018-08-08 |
| 公開(公告)號: | CN108868768B | 公開(公告)日: | 2023-09-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉育明;夏長念;陳小偉;范文錄;張愛民;葛啟發(fā);翟建波;陳慶剛;梁新民 | 申請(專利權(quán))人: | 中國恩菲工程技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | E21C41/16 | 分類號: | E21C41/16 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 宋合成 |
| 地址: | 100038*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 礦體 水平 巷道 布置 結(jié)構(gòu) | ||
本發(fā)明公開了礦體的出礦水平裝礦巷道的布置結(jié)構(gòu)。該布置結(jié)構(gòu)包括:穿脈巷道;多對裝礦進(jìn)路,每對所述裝礦進(jìn)路相互交錯(cuò)分布在所述穿脈巷道的兩側(cè),且每對所述裝礦進(jìn)路包括兩條呈八字型的裝礦支路;以及多條聚礦槽,每條所述聚礦槽與每對所述裝礦進(jìn)路一一對應(yīng)并聯(lián)通,且一對所述裝礦進(jìn)路的兩條所述裝礦支路分別設(shè)置在所述聚礦槽兩側(cè),且每條所述裝礦支路與所述穿脈巷道形成的夾角的開口朝向所述聚礦槽。該布置結(jié)構(gòu)的礦體穩(wěn)定性好,鏟運(yùn)機(jī)等運(yùn)輸裝置可以在一條出礦巷道中,對兩側(cè)出礦點(diǎn)進(jìn)行出礦,不需要進(jìn)行掉頭,充分的提高了鏟運(yùn)機(jī)等運(yùn)輸裝置的機(jī)動性和作業(yè)效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及采礦領(lǐng)域,具體地,涉及礦體的出礦水平裝礦巷道的布置結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
自然崩落法是一種大規(guī)模、低成本的采礦方法。其生產(chǎn)能力大,便于組織管理,作業(yè)安全,開采成本低,是唯一能與露天開采經(jīng)濟(jì)效益媲美的高效地下采礦方法。自然崩落法的工藝系統(tǒng)相對簡單,主要由拉底水平、出礦水平、運(yùn)礦水平和回風(fēng)水平等組成,礦山開拓工程量較小,礦石開采成本很低。但現(xiàn)有的出礦巷道的布置結(jié)構(gòu)具有穩(wěn)定性差和鏟運(yùn)機(jī)運(yùn)行困難等問題。
由此,礦體的出礦水平裝礦巷道的布置結(jié)構(gòu)有待改進(jìn)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此,本發(fā)明的一個(gè)目的在于提出一種礦體的出礦水平裝礦巷道的布置結(jié)構(gòu),該布置結(jié)構(gòu)的巷道穩(wěn)定性好,鏟運(yùn)機(jī)等運(yùn)輸裝置可以在一條出礦巷道中,對兩側(cè)出礦點(diǎn)進(jìn)行出礦,不需要進(jìn)行掉頭,充分的提高了鏟運(yùn)機(jī)等運(yùn)輸裝置的機(jī)動性和作業(yè)效率。
需要說明的是,本發(fā)明是基于發(fā)明人的下列工作而完成的:
現(xiàn)有的出礦水平主要采用典型的對稱式裝礦巷道布置結(jié)構(gòu),如圖1所示,出礦巷道的穩(wěn)定性較差,因?yàn)閮蓚€(gè)銳角(實(shí)際上是削圓的)相對的進(jìn)路使得巷道交叉點(diǎn)跨度加大,容易引起巷道頂板冒落、垮塌,進(jìn)而導(dǎo)致整個(gè)出礦作業(yè)受阻。其次,在出礦作業(yè)中,這種布置使鏟運(yùn)機(jī)等運(yùn)輸裝置無法退到相對的進(jìn)路中去,也不便轉(zhuǎn)彎,在泥石流易發(fā)礦山還會牽連安全問題。為了改變這種布置結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的弊端,發(fā)明人設(shè)計(jì)了一種新型不對稱式出礦水平裝礦巷道布置結(jié)構(gòu),如圖2所示,即在出礦巷道兩側(cè)的放礦點(diǎn)呈分支或錯(cuò)開式布置,裝礦進(jìn)路與穿脈巷道成40-50°角相交,聚礦槽巷道和裝礦進(jìn)路之間則采用八字型布置,和傳統(tǒng)的對稱式裝礦巷道布置形式相比,這種形式有效的降低了交叉點(diǎn)頂板的跨度,改善了巷道交叉點(diǎn)的穩(wěn)定性,另外這種布置結(jié)構(gòu),鏟運(yùn)機(jī)可以在一條出礦巷道中,對兩側(cè)出礦點(diǎn)進(jìn)行出礦,不需要進(jìn)行掉頭,充分的提高了鏟運(yùn)機(jī)的機(jī)動性和作業(yè)效率,并為尾部帶有電纜的電動鏟運(yùn)機(jī)提供了應(yīng)用的可能性。
因而,根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面,本發(fā)明提供了一種礦體的出礦水平裝礦巷道的布置結(jié)構(gòu)。根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例,該布置結(jié)構(gòu)包括:穿脈巷道;多對裝礦進(jìn)路,每對所述裝礦進(jìn)路相互交錯(cuò)分布在所述穿脈巷道的兩側(cè),且每對所述裝礦進(jìn)路包括兩條呈八字型的裝礦支路;以及多條聚礦槽,每條所述聚礦槽與每對所述裝礦進(jìn)路一一對應(yīng)并聯(lián)通,且一對所述裝礦進(jìn)路的兩條所述裝礦支路分別設(shè)置在所述聚礦槽兩側(cè),且每條所述裝礦支路與所述穿脈巷道形成的夾角的開口朝向所述聚礦槽。
根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的礦體的出礦水平裝礦巷道的布置結(jié)構(gòu),通過將裝礦進(jìn)路相互交錯(cuò)分布在穿脈巷道的兩側(cè),有效地降低了交叉點(diǎn)頂板的跨度,顯著改善了巷道交叉點(diǎn)的穩(wěn)定性,有效防止巷道交岔點(diǎn)頂部巖體的冒落。同時(shí),鏟運(yùn)機(jī)可以在一條出礦巷道中,對兩側(cè)出礦點(diǎn)進(jìn)行出礦,不需要進(jìn)行掉頭,直接就可以退回至穿脈巷道,不僅鏟運(yùn)機(jī)的機(jī)動性和作業(yè)效率顯著提高了,而且,操作的安全性高,并為尾部帶有電纜的電動鏟運(yùn)機(jī)提供了應(yīng)用的可能性。
另外,根據(jù)本發(fā)明上述實(shí)施例的礦體的出礦水平裝礦巷道的布置結(jié)構(gòu),還可以具有如下附加的技術(shù)特征:
根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例,位于所述穿脈巷道同側(cè)的相鄰的裝礦進(jìn)路的距離為10-20米。由此,相鄰裝礦進(jìn)路間的距離適宜,礦石的運(yùn)出效率高。
根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例,相鄰穿脈巷道間的距離為25-35米。由此,鄰穿脈巷道間的距離適宜。
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