[發明專利]一種車燈工件組裝用旋緊固定夾具在審
| 申請號: | 201810896278.X | 申請日: | 2018-08-08 |
| 公開(公告)號: | CN109048729A | 公開(公告)日: | 2018-12-21 |
| 發明(設計)人: | 趙海峰 | 申請(專利權)人: | 煙臺博譽自動化設備有限公司 |
| 主分類號: | B25B11/02 | 分類號: | B25B11/02;B25B27/14 |
| 代理公司: | 上海精晟知識產權代理有限公司 31253 | 代理人: | 孫福嶺 |
| 地址: | 264006 山東省煙臺市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車燈 夾具 上表面 支撐板 支撐柱 滑動調節塊 角度調節塊 工件組裝 旋緊固定 螺栓 把手 側面設置 頂端設置 固定夾具 接觸片 連接片 壓緊片 底端 底面 絲杠 | ||
本發明公開了一種車燈工件組裝用旋緊固定夾具,包括支撐板,所述支撐板的上表面設置有把手,且所述把手的底面與支撐板的上表面通過螺栓相連接,所述把手的內側設置有支撐柱,所述支撐柱的底端通過螺栓與支撐板的上表面相連接,所述支撐柱的頂端設置有角度調節塊,所述角度調節塊的上表面設置有滑動調節塊;該固定夾具結構設計合理,工作人員在使用過程中能夠快速的將車燈工件進行固定,且車燈工件通過滑動調節塊與接觸片進行初步固定,車燈工件通過壓緊片進行第二次固定,能夠提升車燈工件在夾具內的穩定性;夾具側面設置有絲杠與連接片,工作人員能夠跟隨需求適當的調整車燈工件的高度,便于設備的操作。
技術領域
本發明屬于車燈加工設備技術領域,具體涉及一種車燈工件組裝用旋緊固定夾具。
背景技術
目前的車燈工件在進行加工時需要使用設備將其固定,目前的夾具在對車燈工件進行夾持時車燈不易固定,對不同規格的車燈兼容性不理想,且目前的夾具在使用時不能對一次性車燈工件加工完畢,針對目前的夾具使用過程中所暴露的問題,有必要對固定夾具的結構進行重新設計并優化,為此我們提出一種車燈工件組裝用旋緊固定夾具。
發明內容
本發明的目的在于提供一種車燈工件組裝用旋緊固定夾具,以解決上述背景技術中提出的目前的夾具在對車燈工件進行夾持時車燈不易固定,對不同規格的車燈兼容性不理想,且目前的夾具在使用時不能對一次性車燈工件加工完畢的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種車燈工件組裝用旋緊固定夾具,包括支撐板,所述支撐板的上表面設置有把手,且所述把手的底面與支撐板的上表面通過螺栓相連接,所述把手的內側設置有支撐柱,所述支撐柱的底端通過螺栓與支撐板的上表面相連接,所述支撐柱的頂端設置有角度調節塊,所述角度調節塊的上表面設置有滑動調節塊,且所述滑動調節塊的底面與角度調節塊的上表面相接觸,且所述滑動調節塊的一端側表面設置有接觸片,且所述接觸片的一端貫穿滑動調節塊的外側表面到達滑動調節塊的內側表面,所述滑動調節塊的內側設置有車燈工件用凹模,所述車燈工件用凹模的外側表面與接觸片的一端頂端相接觸。
優選的,所述車燈工件用凹模的底面設置有通孔,所述車燈工件用凹模的一側設置有連接片,所述連接片的一端設置在車燈工件用凹模的外側表面,所述連接片與車燈工件用凹模為一體結構。
優選的,所述連接片的內部設置有絲杠,所述絲杠的兩端貫穿連接片的上表面與下表面到達連接片的外部,所述絲杠的底端與支撐柱相連接。
優選的,所述車燈工件用凹模的另一側設置有輔助支撐架,所述輔助支撐架的底端與支撐板相連接,所述輔助支撐架的頂端通過螺栓設置有手撥片,所述手撥片的內部設置有同步桿,所述同步桿的一端通過螺栓設置在輔助支撐架的頂端。
優選的,所述同步桿的另一端設置有壓緊片,所述壓緊片的底端與車燈工件用凹模的上表面相接觸。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:該固定夾具結構設計合理,工作人員在使用過程中能夠快速的將車燈工件進行固定,且車燈工件通過滑動調節塊與接觸片進行初步固定,車燈工件通過壓緊片進行第二次固定,能夠提升車燈工件在夾具內的穩定性;夾具側面設置有絲杠與連接片,工作人員能夠跟隨需求適當的調整車燈工件的高度,設備能對一次性車燈工件加工完畢,不需要重復進行操作。
附圖說明
圖1為本發明的外觀結構示意圖;
圖2為本發明的側面結構示意圖;
圖中:1、支撐板;2、把手;3、支撐柱;4、角度調節塊;5、滑動調節塊;6、接觸片;7、車燈工件用凹模;8、通孔;9、壓緊片;10、手撥片;11、同步桿;12、輔助支撐架;13、連接片;14、絲杠。
具體實施方式
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