[發明專利]一種撥叉定位夾具在審
| 申請號: | 201810896108.1 | 申請日: | 2018-08-08 |
| 公開(公告)號: | CN108838715A | 公開(公告)日: | 2018-11-20 |
| 發明(設計)人: | 於普林 | 申請(專利權)人: | 徐州海馬機械鑄造有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/06 | 分類號: | B23Q3/06;B25B11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 221000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 撥叉 底座 定位孔 支撐梁 定位夾具 上螺紋孔 定位鍵 定位塊 上端 銷軸 壓板 定位準確度 定位撥叉 緊固螺釘 軸線方向 勞動生產率 穿過 側面 生產 | ||
本發明公開了一種撥叉定位夾具,包括底座、安裝在底座上的撥叉定位塊,撥叉的底部固定在定位塊的定位孔一中,底座的上端兩側具有支撐梁,支撐梁上開有用于定位撥叉上螺紋孔的定位孔二,定位孔二與撥叉上螺紋孔通過銷軸相連,支撐梁的上端設有壓板,緊固螺釘穿過壓板將其與撥叉連接在一起,底座的底部設有定位鍵,定位鍵的側面與銷軸的軸線方向一致。本發明提高了工件的定位準確度,提高了勞動生產率,縮短輔助時間,適合工件大批量生產。
技術領域
本發明涉及一種撥叉夾具,具體涉及一種撥叉定位夾具。
背景技術
撥叉零件位于車床變速機構中,主要起到換擋作用使主軸回轉運動按照工作者要求工作,在傳動系統中撥動滑移齒輪來實現系統調速轉向等工作。撥叉零件鑄造性能優良,但是塑性交叉、脆性高、不適合磨削,需要加工撥叉的兩個端面和斜面。考慮工件本身的結構需要限制工件的五個自由度,原有的定位夾具分別用兩個小子撥叉孔進行定位,容易過定位,從而造成夾具的加工精度達不到要求。
發明內容
針對上述現有技術存在的問題,本發明提供一種撥叉定位夾具,提高工件的定位準確度,縮短輔助時間,適合工件大批量生產,提高生產效率。
本發明的技術方案是通過以下方式實現的:一種撥叉定位夾具,包括底座、安裝在底座上的撥叉定位塊,撥叉的底部固定在定位塊的定位孔一中,底座的上端兩側具有支撐梁,支撐梁上開有用于定位撥叉上螺紋孔的定位孔二,定位孔二與撥叉上螺紋孔通過銷軸相連,支撐梁的上端設有壓板,緊固螺釘穿過壓板將其與撥叉連接在一起,底座的底部設有定位鍵,定位鍵的側面與銷軸的軸線方向一致。
定位孔一、定位孔二、緊固螺釘限制工件的四個自由度,銷軸與緊固螺栓限制其高度方向以及圍繞軸線旋轉的自由度,保證了兩側面與撥叉上螺紋孔軸線垂直,將對稱誤差降到最低。
為了進一步減小夾具的安裝誤差,所述定位鍵采用B型定位鍵。
進一步的,撥叉底部通過緊固螺栓固定在定位塊上。
進一步的,所述定位塊上開有四個定位孔一。
進一步的,支撐梁的兩側設有肋板。
進一步的,銷軸與定位孔二之間具有襯套。銷軸與撥叉之間設有襯套同時采用間隙配合,防止兩個銷軸過定位造成的影響,同時可以提高工件加工時系統整體剛度,防止振動。
本發明提高了工件的定位準確度,提高了勞動生產率,縮短輔助時間,適合工件大批量生產。
附圖說明
圖1為本發明結構示意圖;
圖2為圖1的俯視圖。
具體實施方式
如圖1和圖2所示,一種撥叉定位夾具,包括底座1、安裝在底座1上的撥叉定位塊2,撥叉3的底部固定在定位塊2的定位孔一21中,底座1的上端兩側具有支撐梁4,支撐梁4上開有用于定位撥叉上螺紋孔的定位孔二41,定位孔二41與撥叉上螺紋孔通過銷軸5相連,支撐梁4的上端設有壓板6,緊固螺釘7穿過壓板6將其與撥叉3連接在一起,底座1的底部設有定位鍵8,定位鍵8的側面與銷軸5的軸線方向一致。
定位孔一、定位孔二、緊固螺釘限制工件的四個自由度,銷軸與緊固螺栓限制其高度方向以及圍繞軸線旋轉的自由度,保證了兩側面與撥叉上螺紋孔軸線垂直,將對稱誤差降到最低。
為了進一步減小夾具的安裝誤差,所述定位鍵8采用B型定位鍵。
進一步的,撥叉3底部通過緊固螺栓9固定在定位塊2上。
進一步的,所述定位塊2上開有四個定位孔一21。
進一步的,支撐梁4的兩側設有肋板10。
進一步的,銷軸5與定位孔二41之間具有襯套11。銷軸與撥叉之間設有襯套同時采用間隙配合,防止兩個銷軸過定位造成的影響,同時可以提高工件加工時系統整體剛度,防止振動。
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