[發明專利]一種基于區塊鏈交易管理的充電樁系統在審

申請號：	201810893400.8	申請日：	2018-08-07
公開（公告）號：	CN109066653A	公開（公告）日：	2018-12-21
發明（設計）人：	郭偉成	申請（專利權）人：	寧波智果科技咨詢服務有限公司
主分類號：	H02J3/00	分類號：	H02J3/00;H02J13/00;H02J7/00;B60L11/18;B60S5/06
代理公司：	北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390	代理人：	胡劍輝
地址：	315000 浙江省寧波***	國省代碼：	浙江;33
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摘要：
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【權利要求書】：

1.一種基于區塊鏈交易管理的充電樁系統，包括電力設備、監控管理工作站、交易管理系統、配電網絡、數據網絡、充電設備、換電設備、監測設備，電力設備包括光伏設備、火力發電站、風力發電站；

充電設備包括直流充電樁、交流充電樁；

配電網絡包高壓電網、低壓電網、直流母線、高壓配電柜、配電變壓器、低壓配電柜；

數據網絡包括以太網和CAN總線；

監測設備包括攝像機、煙感傳感器、紅外傳感器；

監控管理工作站通過以太網與站控計算機連接，站控計算機通過監測設備對電力設備、配電網絡和充電設備進行監控，

交易管理系統通過數據網絡控制電動汽車和充電設備的交易，具體的控制方法為：

步驟1，注冊階段，交易管理系統采用基于云計算的互聯網環境架構，建立區塊鏈交易系統，所有電動汽車、所有充電設備和所有運營商都在區塊鏈系統上注冊，使得區塊鏈系統成為值得信賴的第三方，以保證雙方資金安全和運營支付；

步驟2，調度階段，根據電動汽車車主的需求和運營商的政策，制定調度策略；

步驟3，認證階段，電動汽車和充電設備使用橢圓曲線密碼學計算哈希函數，這些函數無法通過鑰匙反推從而確保密碼的安全，電動汽車和充電設備之間相互認證，如果認證是有效的并且與身份匹配，則充電的請求被接受；

步驟4，充電階段，電動汽車進行充電，完成后，充電設備記錄交易的信息。

2.根根據權利要求1所述的一種基于區塊鏈交易管理的充電樁系統，其特征在于步驟1具體為：

步驟1.1，所有電動汽車EVs{EV₁,EV₂,...,EV_n}中的每一個電動汽車EV_i選擇隨機數并計算Q_i＝x_iP，然后，每一個電動汽車EV_i在區塊鏈中廣播請求(m_i,sig_i(H(m_i)))，其中m_i＝ID_i||ID_j||T，(1≤i≤n,1≤j≤n,i≠j)；

步驟1.2，所有充電樁CPs{CP₁,CP₂,...,CP_l}中的每一個充電樁CP_i檢查簽名，計算屬于自身的簽名數量α_i＝f(x_ix_i+1)x_i+2P，計算每一個電動汽車充電樁CP_i在區塊鏈中廣播請求(m′_i,sig_i(H(m′_i)))，其中m′_i＝ID_i||s||C_i||T；

步驟1.3，運營商O驗證簽名，并計算用戶i的共享密鑰在區塊鏈中廣播K_i；

步驟1.4，區塊鏈中的所有電動汽車、所有充電設備和所有運營商接收K_i，并計算共享公有密鑰在區塊鏈中所有充電樁都有可以看到該密鑰，形成見證。

其中，橢圓曲線值域，Q_i：用戶i的附加組參數，P：橢圓曲線的n階基數，m_i：電動汽車EV_i用戶簽名，m′_i：充電樁CP_i用戶簽名，H()：哈希函數，sig_i()：數字簽名函數，ID_i：用戶i的識別號，ID_j：用戶j的識別號，T：時間戳；α_i：用戶i的簽名值，C_i：用戶i的隱藏約束，用戶i的曲線函數，f()：私有單向函數。