[發明專利]一種煙氣脫硝系統移動測試車載裝置及布置方法在審
| 申請號: | 201810893250.0 | 申請日: | 2018-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN108993109A | 公開(公告)日: | 2018-12-14 |
| 發明(設計)人: | 杜振;朱躍;楊用龍;裴煜坤;張楊 | 申請(專利權)人: | 華電電力科學研究院有限公司 |
| 主分類號: | B01D53/56 | 分類號: | B01D53/56;B01D53/86 |
| 代理公司: | 杭州天欣專利事務所(普通合伙) 33209 | 代理人: | 張狄峰 |
| 地址: | 310030 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車體 脫硝系統 側開門 煙氣脫硝系統 車載裝置 移動測試 優化調整 存儲柜 切換箱 測試工作量 就地控制箱 控制顯示屏 不確定性 常規煙氣 車載空調 單點測試 噴氨系統 實時采樣 穩定運行 攜帶設備 側門 采樣槍 電控柜 空壓機 濃度場 氣瓶 檢修 出口 分析 安全 保證 | ||
本發明涉及一種煙氣脫硝系統移動測試車載裝置及布置方法。常規煙氣脫硝系統的優化調整均采用人工攜帶設備進行單點測試,測試工作量大,且存在很大的不確定性。本發明中:電控柜、就地切換箱布置柜、中間切換箱布置柜、就地控制箱布置柜、標氣瓶存儲柜和空壓機柜布置在車體內部的兩側;檢修側開門設置在車體的一側,工作側開門設置在車體的另一側,工作側開門處布置有側門通道;控制顯示屏布置在車體內;車載空調布置在車體的頂部,采樣槍存儲柜布置在車體的底部。本發明在實現脫硝系統實時采樣分析的同時,可開展噴氨系統的優化調整,從而有效的降低脫硝系統出口NOx濃度場分布,保證脫硝系統的高效、經濟、安全和穩定運行。
技術領域
本發明涉及一種煙氣脫硝系統移動測試車載裝置及布置方法。
背景技術
隨著脫硝超低排放的實施,SCR煙氣脫硝系統的精細化運行的要求愈發嚴格,煙氣脫硝超低排放要求更低的出口NOx排放濃度,而出口NOx排放濃度越低,出口NOx濃度場均勻性越難控制,濃度場偏差增大出口逃逸氨將更難控制,如何有效解決保證煙氣脫硝系統高效、安全、穩定、經濟性運行已經成為當前亟需解決的問題,煙氣脫硝系統優化調整是保證脫硝系統高效運行的有效路徑,常規煙氣脫硝系統的優化調整均采用人工攜帶設備進行單點測試,如申請號為201110043604.0的中國專利,測試工作量大,且人為帶來的誤差也存在很大的不確定性。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術中存在的上述不足,而提供一種設計合理的煙氣脫硝系統移動測試車載裝置及布置方法,在實現脫硝系統實時采樣分析的同時,可開展噴氨系統的優化調整,從而有效的降低脫硝系統出口NOx濃度場分布,保證脫硝系統的高效、經濟、安全和穩定運行。
本發明解決上述問題所采用的技術方案是:一種煙氣脫硝系統移動測試車載裝置,包括車體,其特征在于,還包括電控柜、就地切換箱布置柜、中間切換箱布置柜、就地控制箱布置柜、標氣瓶存儲柜、空壓機柜、側門通道、檢修側開門、工作側開門、控制顯示屏、車載空調和采樣槍存儲柜;所述電控柜、就地切換箱布置柜、中間切換箱布置柜、就地控制箱布置柜、標氣瓶存儲柜和空壓機柜布置在車體內部的兩側,所述電控柜布置在車體的前端,所述電控柜與車體的頭部相鄰;所述檢修側開門設置在車體的一側,所述檢修側開門設置在電控柜處;所述工作側開門設置在車體的另一側,所述工作側開門處布置有側門通道;所述控制顯示屏布置在車體內,所述控制顯示屏布置在車體的中部;所述車載空調布置在車體的頂部,所述采樣槍存儲柜布置在車體的底部。
進一步而言,所述電控柜內布置有采樣泵、煙氣預處理器、零氣發生器、標氣稀釋器、進口煙氣分析儀、出口煙氣分析儀及流量計以及總控開關器;所述采樣泵布置在電控柜的底部,所述煙氣預處理器、零氣發生器、標氣稀釋器、進口煙氣分析儀、出口煙氣分析儀及流量計以及總控開關器由下到上依次布置在采樣泵的上方。
進一步而言,所述采樣槍存儲柜包括采樣槍存放格、采樣槍存儲柜蓋板、蓋板固定栓和蓋板轉動栓;所述采樣槍存儲柜蓋板通過蓋板轉動栓與采樣槍存放格連接,所述采樣槍存儲柜蓋板與采樣槍存放格配合,所述蓋板固定栓設置在采樣槍存儲柜蓋板上。
進一步而言,所述采樣槍存放格的深度為0.5米、1米、1.5米、2米、2.5米、3米、3.5米、4米、4.5米或5米。
進一步而言,所述采樣槍存儲柜中采樣槍存放格和采樣槍存儲柜蓋板的內部均布置有橡膠材質的緩沖層;所述采樣槍存儲柜通過采樣槍存儲柜蓋板和采樣槍存放格進行固定存儲,保證車體移動過程中的穩定性。
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