[發(fā)明專利]一種可語音交互的智能車充在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810891605.2 | 申請日: | 2018-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN108879874A | 公開(公告)日: | 2018-11-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鄧超 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳傲智天下信息科技有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00;G10L15/22;H04W4/80 |
| 代理公司: | 深圳市朝聞專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44454 | 代理人: | 譚育華 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍崗區(qū)平湖街道華南*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 智能車 汽車 藍牙連接 語義分析 語音交互 語音信號 拾取 手機 移動數(shù)據(jù)通訊 智能語音交互 麥克風陣列 移動互聯(lián)網(wǎng) 撥打電話 車載藍牙 發(fā)送短信 上網(wǎng)功能 數(shù)據(jù)發(fā)送 無線連接 信息形式 移動終端 自身檢測 胎壓 油耗 搜索 音響 資訊 | ||
一種可語音交互的智能車充,該智能車充與汽車藍牙連接,可以獲取汽車的一些車載參數(shù)包括:油耗、公里數(shù)、胎壓等,又由于智能車充與移動終端藍牙連接,使得智能車充可以將從汽車獲得車載參數(shù)、自身的GPS定位數(shù)據(jù)、自身檢測汽車內(nèi)的空氣質(zhì)量等數(shù)據(jù)發(fā)送至手機,并在手機上利用APP或信息形式顯示;由于智能車充與汽車車載藍牙音響無線連接,并且由于智能車充具有WiFi通訊模塊和移動數(shù)據(jù)通訊模塊,使得智能車充具有了移動互聯(lián)網(wǎng)的上網(wǎng)功能,可由麥克風陣列拾取語音信號,拾取的語音信號經(jīng)由語義分析后,可根據(jù)語義分析實現(xiàn)諸如撥打電話、發(fā)送短信或搜索資訊等功能,即實現(xiàn)了智能語音交互功能。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及車載充電器技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種可語音交互的智能車充。
背景技術(shù)
車載充電器是指常規(guī)通過汽車電瓶(轎車12V,卡車24V)供電的車載充電器,車載充電器是為了方便車主用車載車充電源隨時隨地為數(shù)碼產(chǎn)品充電的配件。部分高端車載充電器一般包括2個USB接口,可同時為兩臺數(shù)碼產(chǎn)品充電。這類產(chǎn)品一般具有過載保護,短路保護,高壓輸入保護,高溫保護,四重安全保護功能,確保能安全使用。車載充電器的功能在逐漸豐富,市面上已經(jīng)有帶GPS定位功能的車載充電器,可以實現(xiàn)實時追蹤、歷史軌跡回放、停車點查詢、撞車報警、超速報警和地理柵欄報警等功能,可以通過手機或電腦訪問監(jiān)控平臺,提供手機端APP下載,方便車輛定位。然而,這邊的交互方式還是更多借助于手機屏幕的操作,交互的便利性不好,而且,車載充電器的功能還是不足夠豐富,存在功能單一的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本申請?zhí)峁┮环N可語音交互的智能車充,可進行人-機智能語音交互,并具有更多功能,增強個性化體驗。
一種實施例中提供一種可語音交互的智能車充,用于插入汽車的點煙器中獲得供電,包括:外殼、上蓋以及設(shè)置于上蓋外側(cè)的LED燈環(huán),
所述外殼內(nèi)設(shè)置有控制電路板,以及與所述控制電路板電性連接的麥克風陣列、無線通訊模塊、USB安裝板和充電電路板;所述充電電路板還連接有部分收容于所述外殼內(nèi)的兩個彈簧柱及錘頭,所述兩個彈簧柱用以與點煙器的負極電性連接,所述錘頭用以與點煙器的正極電性連接;所述無線通訊模塊包括GPS模塊、藍牙模塊、WiFi通訊模塊和移動數(shù)據(jù)通訊模塊;所述USB安裝板上設(shè)置有兩個端部露出于外殼的兩個USB組件;所述上蓋上設(shè)置有麥克風按鈕用以開啟或關(guān)閉麥克風。
在一些實施例,所述藍牙模塊為雙模藍牙,所述藍牙模塊不僅用以與車載藍牙實現(xiàn)無線連接并連接至車載藍牙音箱,還可用以與移動終端相互通信。
在一些實施例,所述藍牙模塊包括藍牙匹配模塊,用于自動搜索在預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的移動終端或車載藍牙設(shè)備并進行匹配連接。
在一些實施例,所述無線通訊模塊還包括FM模塊,用于將藍牙接收的音頻信號轉(zhuǎn)為FM信號并將FM信號發(fā)送至車載FM收音機。
在一些實施例,所述無線通訊模塊還包括FM搜索模塊,用于自動搜索在預(yù)設(shè)范圍內(nèi)FM的發(fā)射信息,并選擇信號較弱的頻點進行信號發(fā)射。
在一些實施例,所述移動數(shù)據(jù)通訊模塊包括:3G、4G或5G通訊模塊。
在一些實施例,所述智能車充還包括電源轉(zhuǎn)換組件、連接所述充電電路板及錘頭的彈簧件;所述電源轉(zhuǎn)換組件分別與所述彈簧柱、錘頭、USB組件電性連接;所述電源轉(zhuǎn)換組件設(shè)置在所述充電電路板之上,所述彈簧件與所述充電電路板連接。
在一些實施例,所述USB組件還包括一電壓識別電路,所述電壓識別電路輸入端與USB充電口連接,所述電壓識別電路的輸出端與所述電源轉(zhuǎn)換組件的輸出端連接。
在一些實施例,所述智能車充進一步包括儲能模塊,所述儲能模塊與所述電源轉(zhuǎn)換組件連接并存儲電能;所述儲能模塊在所述汽車熄火斷電時為所述無線通訊模塊、所述USB組件提供電能。
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