[發明專利]具有空間上變化的晶格結構的墊子

有效

• 申請號: 201810890115.0
• 申請日: 2018-08-07
• 公開（公告）號: CN109393835B
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: S·C·蘭;N·D·曼卡摩;B·L·懷特;D·J·里吉韋
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: A47C27/22
• 分類號: A47C27/22;A47C7/02;A47C7/24;A47C7/38;A47C7/46;A47C7/50;A47C7/54;A47C7/74;B60N2/62;B60N2/64;B60N2/75;B60N2/80;B60R13/02
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 董均華;王麗輝

座椅結構構造成支撐乘員。座椅結構包括懸架。座椅墊子布置成與懸架相鄰。座椅墊子限定多個可變的有效特性區域。多個可變的有效特性區域中的至少一個包括規則的周期性晶格結構。

背景技術

本節中所提供的信息是為了總體上呈現本公開內容的背景。當前署名的發明人的工作就其在該本節所描述的以及在提交時可以不另外被作為是現有技術的多個方面的描述而言既不明確地也不隱含地被認可為是本公開的現有技術。

本公開內容涉及墊子，并且更具體地涉及用于車輛應用或家具的具有空間上變化特性的墊子。

發明內容

座椅結構構造成支撐乘員。座椅結構包括懸架。座椅墊子布置成與懸架相鄰。座椅墊子限定多個可變的有效特性區域。多個可變的有效特性區域中的至少一個包括規則的周期性晶格結構。

在其它特征中，座椅罩材料設置在座椅墊子上。多個可變的有效特性區域包括第一模量區域和第二模量區域，該第一模量區域包括具有第一彈性張量的第一晶格結構，該第二模量區域包括具有不同于第一彈性張量的第二彈性張量的第二晶格結構。懸架包括具有多個通孔的板。懸架包括制造的織物。

在其它特征中，座椅墊子包括聚氨酯基聚合物。座椅墊子的一部分通過附加的制造過程來制作。座椅墊子使用模塑來生產。座椅墊子使用編織和/或針織中的至少一種來生產。座椅墊子包括由具有開放晶胞的周期性晶胞材料制成的至少一個區域。

在其它特征中，座椅墊子能夠達到至少20ft³/min的空氣流動速率，而無需明確地限定的宏觀空氣流動通道。多個可變模量區域限制就座乘員下的靜態接觸壓力的偏移超過1.5psi。

在其它特征中，座椅墊子中的多個可變的有效特性區域的位置和有效模量基于體壓分布圖和靜壓圖中的至少一個。

在其它特征中，規則的周期性晶格結構包括多個單元晶胞，每個單元晶胞都包括連接到第二桿的第一桿。第一桿具有第一剛度并且第二桿具有不同于第一剛度的第二剛度。

在其它特征中，規則的周期性晶格結構包括第一單元晶胞和第二單元晶胞。第一單元晶胞包括具有第一剛度的第一桿并且第二單元晶胞包括具有第二剛度的第二桿。

在其它特征中，多個第一單元晶胞占據與第二單元晶胞中的單個相同的體積。第一單元晶胞具有第一高度并且第二單元晶胞具有小于第一高度的第二高度。第一單元晶胞比第二單元晶胞更柔順。懸架包括通過針織或編織制成的織物，

本公開內容的進一步的應用性領域從詳細描述、權利要求書和附圖中將變得顯而易見。詳細描述和特定實例僅旨在說明的目的并不旨在限制本公開內容的范圍。

附圖說明

本公開內容從詳細描述和附圖中將變得更完全地理解，其中：

圖1A是根據本公開內容的諸如座椅底部或座椅靠背的座椅結構的實例的側截面圖，該座椅結構包括懸架、具有空間上變化特性的座椅墊子和座椅罩；

圖1B是根據本公開內容的懸架的實例的平面圖；

圖1C是根據本公開內容的座椅墊子的實例的平面圖；

圖1D是根據本公開內容的座椅罩的實例的平面圖；

圖2A和2B是座椅墊子的平面圖，其示出了當乘員就座時可變壓縮區域的實例；以及

圖3至圖5C示出了在座椅墊子中所形成的晶格結構的實例。

在附圖中，可以再次使用參考標記以標識相似和/或相同的元件。

具體實施方式

本公開內容涉及用于車輛或家具應用的墊子。車輛應用的實例包括座椅底部、座椅靠背、扶手、車頂襯里、以及頭枕。家具應用的實例包括座椅底部、座椅靠背、扶手、頭枕、以及腳踏。