[發(fā)明專(zhuān)利]充電樁的充電調(diào)控方法以及充電樁的充電調(diào)控系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810889779.5
• 申請(qǐng)日: 2018-08-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108944543A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-12-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳清;覃智發(fā);王敏悅;楊國(guó)強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 深圳市海鵬信新能源有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60L11/18
• 分類(lèi)號(hào): B60L11/18
• 代理公司: 深圳中一專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所 44237
• 代理人: 官建紅

1.一種充電樁的充電調(diào)控方法，應(yīng)用于小區(qū)的充電樁系統(tǒng)，其特征在于：

監(jiān)測(cè)所述小區(qū)用電總表的實(shí)時(shí)電負(fù)荷量與充電樁的需求電負(fù)荷量；

判斷所述實(shí)時(shí)電負(fù)荷量與所述需求電負(fù)荷量疊加得到的實(shí)時(shí)電負(fù)荷總量是否達(dá)到小區(qū)用電的額定電負(fù)荷量；

若否，則保持最大功率對(duì)所述充電樁供電；

若是，則降低對(duì)所述充電樁的供電功率，使得所述實(shí)時(shí)電負(fù)荷總量低于所述小區(qū)用電的額定電負(fù)荷量。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電樁的充電調(diào)控方法，其特征在于：所述監(jiān)測(cè)所述小區(qū)用電總表的實(shí)時(shí)電負(fù)荷量具體為：通過(guò)集中器獲取用于實(shí)時(shí)檢測(cè)所述小區(qū)的實(shí)時(shí)電負(fù)荷量的總表上的數(shù)據(jù)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的充電樁的充電調(diào)控方法，其特征在于：所述監(jiān)測(cè)所述充電樁的需求電負(fù)荷量具體為：通過(guò)控制器獲取實(shí)際所述充電樁的所述需求電負(fù)荷量。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的充電樁的充電調(diào)控方法，其特征在于：所述充電樁數(shù)量為多個(gè)；

監(jiān)測(cè)各所述充電樁的所述需求電負(fù)荷量；

根據(jù)各所述充電樁的所述需求電負(fù)荷量分別獨(dú)立控制對(duì)各所述充電樁的供電功率。

5.充電樁的充電調(diào)控系統(tǒng)，設(shè)于小區(qū)內(nèi)，其特征在于，包括：

集中器，分別與小區(qū)用電總表和充電樁電性連接，用于監(jiān)測(cè)所述小區(qū)用電總表的實(shí)時(shí)電負(fù)荷量與所述充電樁的需求電負(fù)荷量；

控制裝置，與所述集中器連接，用于接受并判斷所述實(shí)時(shí)電負(fù)荷量與所述需求電負(fù)荷量疊加得到的實(shí)時(shí)電負(fù)荷總量是否達(dá)到小區(qū)用電的額定電負(fù)荷量；若否，則保持最大功率對(duì)所述充電樁供電；若是，則降低對(duì)所述充電樁的供電功率，使得所述實(shí)時(shí)電負(fù)荷總量低于所述額定負(fù)荷量。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的充電樁的充電調(diào)控系統(tǒng)，其特征在于：所述集中器將所述實(shí)時(shí)電負(fù)荷量與所述需求電負(fù)荷量疊加獲得所述實(shí)時(shí)電負(fù)荷總量，并將所述實(shí)時(shí)電負(fù)荷總量反饋至所述控制裝置。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的充電樁的充電調(diào)控系統(tǒng)，其特征在于：所述充電樁與所述集中器通過(guò)快速以太網(wǎng)連接、4G信號(hào)或無(wú)線蜂窩網(wǎng)絡(luò)連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求5～7任一項(xiàng)所述的充電樁的充電調(diào)控系統(tǒng)，其特征在于：所述充電樁內(nèi)設(shè)有用于進(jìn)行信息交互的控制器，所述控制器用于反饋所述充電樁的實(shí)時(shí)充電信息以及充電產(chǎn)生的所述需求電負(fù)荷量至所述集中器，且所述控制裝置對(duì)功率的調(diào)控信息反饋至所述控制器。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的充電樁的充電調(diào)控系統(tǒng)，其特征在于：所述充電樁的充電調(diào)控系統(tǒng)包括多個(gè)所述充電樁，各所述充電樁內(nèi)均設(shè)有所述控制器。