[發明專利]一種滿液式蒸發器

在審

• 申請號: 201810889293.1
• 申請日: 2018-08-07
• 公開（公告）號: CN108709340A
• 公開（公告）日: 2018-10-26
• 發明（設計）人: 王雪峰
• 申請（專利權）人: 南京冷德節能科技有限公司;王雪峰
• 主分類號: F25B39/02
• 分類號: F25B39/02
• 代理公司: 南京先科專利代理事務所(普通合伙) 32285
• 代理人: 繆友益

本發明公開一種滿液式蒸發器，包括蒸發器主體，所述蒸發器主體內的換熱管與制冷劑出氣管之間設置有一集氣管，所述集氣管為空心管狀結構，所述集氣管的布置方向所述換熱管的布置方向一致，在所述集氣管的頂部開設有多個集氣孔，集氣管中心位置的頂部與所述制冷劑出氣管相連通。本發明的蒸發器中在換熱管和制冷劑出氣管之間設置集氣管，由于集氣孔開設在集氣管的頂部，制冷劑氣體中由于工況波動而夾雜的液體會被擋在集氣管外，不會進入到制冷劑出氣管，確保蒸發器中制冷劑的氣液分離，從而解決壓縮機回氣帶液的問題。

技術領域

本發明涉及一種制冷、空調領域，更具體而言，涉及一種用于磁懸浮離心式壓縮機的蒸發器。

背景技術

隨著社會對節能、環保要求的越來越高，如何提升空調、制冷設備的能效比則變得尤為重要。目前，在制冷、空調領域，大型中央空調的制冷主機水冷冷水機組所使用的蒸發器主要有干式和滿液式兩種，較干式蒸發器，滿液式蒸發器具有較高的傳熱系數和較小的傳熱溫差，可以使制冷機組能效更優異，但滿液式蒸發器在制冷機組工況波動的時候往往無法避免會有飛液現象，從而導致有液體制冷劑進入壓縮機，使壓縮機帶液壓縮造成液擊，從而導致壓縮機故障和能效下降，特別是近年來一種磁懸浮離心式壓縮機由于其較高能效而被越來越廣泛地應用到制冷機組中，磁懸浮離心式壓縮機是極其精密的電動設備，相比較常規的螺桿式壓縮機、渦旋式壓縮機，磁懸浮離心式壓縮機只能允許氣體進入壓縮機，是完全不允許帶液壓縮的，一旦有液體制冷劑進入壓縮機會給壓縮機帶來極大危害。所以如何防止回氣帶液是滿液式蒸發器技術改進的關鍵。

發明內容

發明目的：本發明目的在于針對現有技術的不足，提供一種滿液式蒸發器，解決壓縮機回氣帶液的問題。

技術方案：本發明所述滿液式蒸發器，包括蒸發器主體，所述蒸發器主體的內部空腔作為蒸發器的殼程，所述蒸發器主體的底部空腔中設置有若干換熱管，若干換熱管形成蒸發器的管程；所述蒸發器主體的頂部設置有制冷劑出氣管，底部設置有制冷劑進液管，所述制冷劑出氣管和制冷劑進液管與蒸發器的殼程連通，所述蒸發器主體的一側端部設置有載冷劑進口和載冷劑出口，所述載冷劑進口和載冷劑出口與蒸發器的管程連通；

所述蒸發器主體內的換熱管與制冷劑出氣管之間設置有一集氣管，所述集氣管為空心管狀結構，所述集氣管的布置方向所述換熱管的布置方向一致，在所述集氣管的頂部開設有多個集氣孔，集氣管中心位置的頂部與所述制冷劑出氣管相連通。

本發明進一步優選地技術方案為，所述集氣管為兩端封閉的空心管狀結構，集氣管的兩端由集氣管端板封閉。

優選地，所述集氣管的底部還設置有一個或多個通孔，該通孔作為漏液孔。

優選地，所述集氣管通過集氣管固定板固定在所述換熱管與制冷劑出氣管之間，所述集氣管固定板的頂端固定在所述蒸發器主體的頂部內腔壁上，底部固定在所述集氣管的外壁頂部。

優選地，所述集氣管固定板與所述蒸發器主體以及集氣管固定位置處還設置有加強肋。

優選地，自與所述制冷劑出氣管相連通的集氣管中心向兩側的集氣孔，集氣孔的孔徑逐漸增大。

優選地，所述蒸發器主體包括殼體、封閉所述殼體兩端的第一管板和第二管板，以及分別安裝在第一管板和第二管板外側的第一端蓋和第二端蓋，所述換熱管位于所述殼體的底部空腔中，換熱管的兩端分別穿過第一管板和第二管板，與所述第一端蓋和第二端蓋的內腔連通；所述載冷劑進口和載冷劑出口位于第二端蓋上，第二端蓋的內腔中還設置有一分程隔筋，所述分程隔筋將第二端蓋的內腔分隔為載冷劑進口側內腔和載冷劑出口側內腔，所述載冷劑進口側內腔和載冷劑出口側內腔分別與所述載冷劑進口和載冷劑出口連通。

優選地，所述殼體的頂部還設置有安全閥座，所述第一端蓋的頂部設置有排氣閥座，底部設置有排水閥座；所述第一端蓋與第一管板結合位置以及第二端蓋與第二管板結合位置還設置有封閉墊，用于密封所述第一端蓋和第二端蓋的內腔。