[發明專利]具有兩個缸的旋轉式壓縮機有效
| 申請號: | 201810889088.5 | 申請日: | 2015-06-08 |
| 公開(公告)號: | CN109113995B | 公開(公告)日: | 2019-09-03 |
| 發明(設計)人: | 中井啟晶;吉田裕文;大八木信吾;鹽谷優;苅野健 | 申請(專利權)人: | 松下知識產權經營株式會社 |
| 主分類號: | F04C23/00 | 分類號: | F04C23/00;F04C29/00;F04C18/356 |
| 代理公司: | 北京尚誠知識產權代理有限公司 11322 | 代理人: | 龍淳 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 偏心部 旋轉式壓縮機 活塞 曲軸 工作流體 偏心旋轉 壓縮構件 壓縮缸 避讓 連結 組裝 | ||
本發明的具有兩個缸的旋轉式壓縮機,包括具有利用連結部(7e)連接的第1偏心部(7a)和第2偏心部(7b)的曲軸(7)。另外,包括通過曲軸(7)旋轉而使插入到第1偏心部(7a)的第1活塞(8a)偏心旋轉,從而壓縮缸(6a)內的工作流體的兩個壓縮構件(4a、4b)。另外,要插入第1偏心部(7a)的第1活塞(8a),通過第2偏心部(7b)插入組裝到第1偏心部(7a)。另外,在第1偏心部(7a)和第2偏心部(7b)的外徑部分設有避讓部。
本案是申請號為201580010210.1、發明名稱為“具有兩個缸的旋轉式壓縮機”的專利申請的分案申請
技術領域
本發明涉及用于空調機、冷凍機、鼓風機、熱水器等的具有兩個缸的旋轉式壓縮機。
背景技術
在制冷裝置或空氣調節裝置等中,使用一種壓縮機,其吸入由蒸發器蒸發的氣體制冷劑,為了使其冷凝而將其壓縮到必要的壓力,將高溫高壓的氣體制冷劑送出到制冷劑回路中。作為這種壓縮機之一,已知旋轉式壓縮機。其中,在壓縮機內部構成兩個壓縮室的、具有兩個缸的旋轉式壓縮機,由于低振動、低噪聲性、可高速運轉等特征而作為高性能壓縮機正在進行開發中。而且要求小型且更高容積的壓縮機。
旋轉式壓縮機的高容積化采用增大缸的高度來增大容積的方法、增大曲軸的偏心量來將壓縮室的封閉容積設計得較大等方法。
在增大缸的高度來增大容積的情況下,需要用于應對軸承負荷増大的曲軸的大徑化,導致壓縮機的效率降低。
另一方面,在將增大曲軸的偏心量的方法用于具有兩個缸的旋轉式壓縮機的情況下,一般是在具有兩個缸的旋轉式壓縮機的曲軸上180°相對的位置分別設置偏心部。在各偏心部插入活塞。曲軸本身主要由軸支承的主軸承和與之隔著偏心部在相反側軸支承且比主軸承小徑的副軸承來支承。在增大曲軸的偏心量的情況下,曲軸偏心部的反偏心方向比主軸徑更向內側進入,產生不能插入活塞的問題。作為用于避免此類問題的方法,有利用曲軸的主軸部與副軸部的軸徑的差異,使要插入靠近主軸部的一側的第1偏心部的第1活塞,通過副軸部、靠近副軸部的一側的第2偏心部和連結部插入至第1偏心部的方法。在此,連結部將第1偏心部和第2偏心部連接。
在這種情況下,不必過度地增大偏心軸徑就能夠實現高效率的壓縮機。另外,在軸徑較大的主軸部側,能夠較多地支撐作用于兩個偏心部的載荷。但是,在這種情況下,隨著偏心量變大,連接兩個偏心部間的連結部的軸徑變細,在連結部,曲軸的剛性降低。由此,向軸徑細的副軸承側的負荷增加,引起可靠性的降低。
針對這樣的問題點,需要不導致主軸部、副軸部、偏心部的軸徑擴大等的壓縮機的效率降低地使連結部的剛性不降低的方法。
針對上述課題,例如在專利文獻1記載的旋轉式壓縮機中,通過在進入活塞內表面的倒角大小的范圍,在連結部設置加厚部來提高其剛性。
在現有結構中,為了大幅提高連結部的剛性,需要增大活塞內表面的倒角徑等。但是,活塞倒角的徑向擴大影響到壓縮室的氣密性,所以擴大倒角也存在制約。因此,高剛性化是有限度的。
現有技術文獻
專利文獻
專利文獻1:日本專利第5117503號公報
發明內容
本發明是為了解決現有課題而開發的,不依靠活塞內表面的倒角徑地提高連結部的剛性。由此,本發明提供一種不使壓縮室的氣密性降低地實現高效率、高可靠性的旋轉式壓縮機。
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