[發明專利]一種可橫移升降的汽車搬運器在審
| 申請號: | 201810888297.8 | 申請日: | 2018-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN108979256A | 公開(公告)日: | 2018-12-11 |
| 發明(設計)人: | 王勇軍;王海波;韓赟;叢小東 | 申請(專利權)人: | 江蘇金冠停車產業股份有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/18 | 分類號: | E04H6/18;E04H6/22 |
| 代理公司: | 南京鐘山專利代理有限公司 32252 | 代理人: | 戴朝榮 |
| 地址: | 226000 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 搬運器 橫移組件 提升組件 提升架 輕軌 汽車搬運器 橫移 梳齒 升降 車庫框架 驅動梳齒 平層 存取 驅動 | ||
本發明公開了一種可橫移升降的汽車搬運器,包括搬運器框架、橫移組件、提升組件、梳齒提升架和輕軌;搬運器框架的兩側通過所述的提升組件與所述的梳齒提升架連接;所述的提升組件驅動梳齒提升架上升或者下降;所述的橫移組件安裝于所述的搬運器框架上;所述的輕軌固定在車庫框架的頂部了,橫移組件驅動所述的搬運器框架沿著輕軌橫向移動。本發明可以隨意存取同一平層內的任意一輛車,操作便捷。
技術領域
本發明涉及停車設備技術領域,具體涉及一種可橫移升降的汽車搬運器。
背景技術
隨著科技的進步,汽車的擁有率越來越高,汽車的停放也越來越成為問題,現在有不少立體車庫開始被使用,但是由于立體車庫通常垂直方向的高度較高,且是多層機構。現有的橫移搬運器結構簡單,僅僅能夠使汽車在同一平層內從一個車位移至另一個車位,移動時還會影響相鄰車位。
發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種可橫移升降的汽車搬運器,可以隨意存取同一平層內的任意一輛車,操作便捷。
為解決上述技術問題,本發明采取如下技術方案:一種可橫移升降的汽車搬運器,包括搬運器框架、橫移組件、提升組件、梳齒提升架和輕軌;搬運器框架的兩側通過所述的提升組件與所述的梳齒提升架連接;所述的提升組件驅動梳齒提升架上升或者下降;所述的橫移組件安裝于所述的搬運器框架上;所述的輕軌固定在車庫框架的頂部了,橫移組件驅動所述的搬運器框架沿著輕軌橫向移動。
進一步地,所述的橫移組件包括橫移電機和滾輪,所述的橫移電機固定在搬運器框架上;所述的滾輪安裝于搬運器框架的底部;橫移電機的輸出軸與滾輪的輪軸固定連接。
進一步地,所述的搬運器框架為倒U型結構,包括頂部橫梁和兩側的支撐腳;支撐腳底部安裝滾輪。
進一步地,所述支撐腳的底部在滾輪的兩側還設置有定位導向輪,所述的定位導向輪設置于輕軌的兩側。
進一步地,所述的提升組件包括絲桿、絲桿電機、螺母套和導向桿;所述絲桿電機固定在搬運器框架上,絲桿電機的輸出軸與絲桿的頂部固定連接;所述梳齒提升架上固定安裝螺母套,絲桿的底端與所述的螺母套螺接;所述搬運器框架上還設置有導向桿,所述梳齒提升架上設置有與導向桿匹配的導向孔。
進一步地,所述的螺母套通過加強筋與梳齒提升架連接。
進一步地,所述的梳齒提升架包括中部的支撐架和設置于支撐架兩側的梳齒;支撐架通過提升組件與搬運器框架連接。
本發明的有益效果:本發明的可橫移升降的汽車搬運器包括了橫移組件和提升組件以及搬運器框架,搬運器框架沿著泊位上方的框架移動,可以移動至任意一個泊位的上方,將車輛停到該泊位,或者將該泊位的車輛取走,其余位置的車輛無需移動讓位,操作更加簡便。
附圖說明
為了更清晰地說明本發明實施例中的技術方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發明中記載的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本發明的主視圖。
圖2為本發明的側視圖
圖3為圖2中A的放大圖。
具體實施方式
下面將通過具體實施方式對本發明的技術方案進行清楚、完整地描述。
如圖1所示,為本發明的一種可橫移升降的汽車搬運器,包括搬運器框架、橫移組件、提升組件、梳齒提升架和輕軌。搬運器框架為倒U型結構,包括頂部橫梁11和兩側的支撐腳12;支撐腳12底部安裝滾輪22。
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