[發明專利]一種汽車鋼圈表面磷化處理方法在審
| 申請號： | 201810888052.5 | 申請日： | 2018-08-07 |
| 公開（公告）號： | CN109234718A | 公開（公告）日： | 2019-01-18 |
| 發明（設計）人： | 朱加強 | 申請（專利權）人： | 安徽江淮車輪有限公司 |
| 主分類號： | C23C22/36 | 分類號： | C23C22/36;C23C22/78 |
| 代理公司： | 合肥廣源知識產權代理事務所(普通合伙) 34129 | 代理人： | 羅滬光 |
| 地址： | 233000 安*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車鋼圈 表面磷化處理 放入 浸泡 耐磨耐腐蝕性能 表面清洗 烤漆處理 改性液 磷化膜 磷化液 電鍍 烘干 洗凈 取出 | ||
【權利要求書】：
1.一種汽車鋼圈表面磷化處理方法，其特征在于，包括以下操作步驟：
（1）將汽車鋼圈表面清洗干凈后，放入改性液中浸泡處理2-3小時，然后取出，洗凈，其中改性液由以下重量份的組分制成：4-10份3-溴丙胺氫溴酸鹽、8-12份六氟磷酸鈉、1-5份N-辛基二氨乙基甘氨酸鹽酸鹽、9-13份1-庚烷磺酸鈉、11-16份硫酸、190-200份水；
（2）然后將汽車鋼圈放入磷化液中，浸泡處理后，烘干制得成品，其中磷化液由以下重量份的組分制成：10-18份氧化鋅、13-17份磷酸、1-4份氟化鈉、0.2-0.6份納米ATO、0.1-0.3納米氧化鉿、0.1-0.2份納米二硼化鈦、110-150份水。
2.根據權利要求1所述的一種汽車鋼圈表面磷化處理方法，其特征在于，上述步驟（1）中，改性液浸泡時的溫度為55-60℃。
3.根據權利要求1所述的一種汽車鋼圈表面磷化處理方法，其特征在于，上述步驟（2）中，磷化液浸泡時的溫度為35-40℃。
4.根據權利要求1所述的一種汽車鋼圈表面磷化處理方法，其特征在于，上述步驟（2）中，烘干處理時的溫度為110-115℃，烘干處理的時間為2-3小時。
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- 專利分類
C23 對金屬材料的鍍覆；用金屬材料對材料的鍍覆；表面化學處理；金屬材料的擴散處理；真空蒸發法、濺射法、離子注入法或化學氣相沉積法的一般鍍覆；金屬材料腐蝕或積垢的一般抑制
C23C 對金屬材料的鍍覆；用金屬材料對材料的鍍覆；表面擴散法，化學轉化或置換法的金屬材料表面處理；真空蒸發法、濺射法、離子注入法或化學氣相沉積法的一般鍍覆
C23C22-00 表面與反應液反應、覆層中留存表面材料反應產物的金屬材料表面化學處理，例如轉化層、金屬的鈍化
C23C22-02 .使用非水溶液的
C23C22-05 .使用水溶液的
C23C22-70 .使用熔體
C23C22-73 .以工藝為特征的
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