[發明專利]一種降低大流量液壓系統壓力沖擊的安全回路設計

在審

• 申請號: 201810887921.2
• 申請日: 2018-08-07
• 公開（公告）號: CN110821904A
• 公開（公告）日: 2020-02-21
• 發明（設計）人: 張磊
• 申請（專利權）人: 杭州國辰正域科技有限公司
• 主分類號: F15B11/00
• 分類號: F15B11/00;F15B13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種降低大流量液壓系統壓力沖擊的安全回路，主要包括油源、換向閥、開關閥、節流閥、油缸。開關閥和節流閥串聯接入液壓換向閥A口和B口。對于大流量液壓系統，為了安全起見，換向閥通常采用O型中位機能。當系統處于非工作狀態，換向閥處于中位，開關閥關斷油路，油缸左右兩腔封閉，油缸處于鎖死狀態，活塞位置保持不變。當系統處于工作狀態時，換向閥換向，開關閥接通油路，油缸左右兩腔通過節流閥連通。換向閥換向時，高壓油流動方向突然改變，產生壓力沖擊。引起液壓沖擊的高壓油通過節流閥流向低壓腔，壓力振蕩快速衰減，壓力沖擊降低。通過降低液壓沖擊能延長液壓元件和機械構件的壽命，提高系統和整機的可靠性。

技術領域

本發明屬于通用機械液壓系統技術領域，一種降低大流量液壓系統壓力沖擊的安全回路設計。

背景技術

對于大流量的液壓系統，為了保證系統安全，換向閥通常采用O型中位機能。當系統處于非工作狀態時，換向閥處于中位，油缸兩腔封閉，油缸處于鎖死狀態，活塞位置保持不變。當系統工作時，O型中位機能的換向閥換向，高壓油流動方向突然改變，造成液壓沖擊。液壓沖擊波會引起液壓系統的振動和沖擊噪聲，使管接頭松動，破壞密封性能。因此，急需一種既能保證大流量液壓系統安全又能降低壓力沖擊的安全回路。

發明內容

為解決上述技術問題本發明提供一種降低大流量液壓系統壓力沖擊的安全回路設計。

本發明采取的技術方案是：一種降低大流量液壓系統壓力沖擊的安全回路，其特征在于，換向閥2采用O型中位機能，開關閥3與節流閥4串聯，并連接油缸5左右兩腔502、503。信號6控制開關閥3，信號7控制換向閥2。

當系統處于非工作狀態時，換向閥2處于中位，開關閥3關斷油路，油缸5左右兩腔502、503封閉，油缸5處于鎖死狀態，活塞501位置保持不變。開關閥3關斷油路保證系統安全。

當系統處于工作狀態時，信號6控制開關閥3接通油路，油缸5左右兩腔502、503通過節流閥4連通。信號7控制換向閥2換向，高壓油流動方向突然改變，產生壓力沖擊。引起液壓沖擊的高壓油通過節流閥4流向低壓腔（502或503），壓力振蕩快速衰減，壓力沖擊降低。開關閥3接通油路降低液壓沖擊。

附圖說明

圖1是本發明的液壓原理圖；

圖2是應用本發明的一種具體實施例；

圖1中，1為液壓油源，2為比例換向閥，3為開關閥，304為單向閥，4為節流閥，5為油缸，501為活塞，502為左腔，503為右腔，6位開關閥的控制信號接口，7為換向閥的控制信號接口；

圖2中，3為開關閥，301為開關閥閥芯，302為閥座，303為彈簧；4為節流閥；8為閥塊，801與換向閥A口相連，802與換向閥B口相連。

具體實施方式

以下是本發明的一個具體實施例，結合附圖1和2對本發明做進一步說明。

如圖2所示，一種用于降低大流量液壓系統壓力沖擊的開關節流閥。包括開關閥3、節流閥4、閥塊8，閥塊8與開關閥3通過螺紋連接；閥塊8中的801口與換向閥的A口相連，802口與換向閥的B口相連。節流閥4安裝于閥塊802口處。

如圖1、2所示，當系統處于非工作狀態時，換向閥2處于中位，開關閥閥芯301在彈簧303的作用下處于右端位置，開關閥3關斷油路，使油缸5的左腔502與右腔503封閉，油缸5處于鎖死狀態，活塞501位置不變。

如圖1、2所示，當系統處于工作狀態時，開關閥3在控制信號6的作用下，閥芯301運動到左端位置，開關閥3接通油路，閥塊8中801口與802口通過開關閥3和節流閥4連通。

以上所述僅為本發明的較佳實施案例，并不用以限制本發明，凡是在本發明的原則和精神以內所做的任何修改，均等同改進和替換，均應包含在本發明的保護范圍之內。