[發(fā)明專利]汽車托盤全自動(dòng)焊接用的定位裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810887660.4
• 申請(qǐng)日: 2018-08-06
• 公開（公告）號(hào): CN108971848A
• 公開（公告）日: 2018-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李文信;張南
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇博俊工業(yè)科技股份有限公司
• 主分類號(hào): B23K37/04
• 分類號(hào): B23K37/04
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 32103
• 代理人: 孫仿衛(wèi);方中

1.一種汽車托盤全自動(dòng)焊接用的定位裝置，其用于將形成汽車托盤的兩塊面板之間相對(duì)定位，其特征在于：所述的定位裝置包括能夠向點(diǎn)焊區(qū)域運(yùn)動(dòng)的下模、設(shè)置在所述下模上且能夠穿過(guò)兩塊疊設(shè)所述面板的定位銷、位于所述下模移動(dòng)行徑上方的上模、用于驅(qū)動(dòng)所述上模沿著豎直方向上下移動(dòng)與所述下模合模或分離的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、用于將所述上模和所述下模相對(duì)鎖定或解鎖的鎖定機(jī)構(gòu)，其中所述的上模和下模上分別設(shè)有供點(diǎn)焊槍頭穿過(guò)的避讓孔，所述的定位銷處于定位后所述面板的相對(duì)側(cè)邊，且至少有兩個(gè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車托盤全自動(dòng)焊接用的定位裝置，其特征在于：在所述上模和下模上分別設(shè)有第一定位模塊和第二定位模塊，當(dāng)所述的上模和下模閉合時(shí)，所述的第一定位模塊和第二定位模塊配合形成模腔，且疊設(shè)的兩塊所述面板頂面和底面分別貼合在所述上模和下模上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車托盤全自動(dòng)焊接用的定位裝置，其特征在于：所述的第一定位模塊和第二定位模塊一一對(duì)應(yīng)設(shè)置，且呈長(zhǎng)條形，其中所述的第一定位模塊和第二定位模塊上形成有相配合的凹槽或凸起。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車托盤全自動(dòng)焊接用的定位裝置，其特征在于：所述的第一定位模塊有四個(gè)，且分別繞著定位后面板的周向分布，其中每相鄰的兩個(gè)所述第一定位模塊之間的長(zhǎng)度延伸方向相垂直設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車托盤全自動(dòng)焊接用的定位裝置，其特征在于：在所述的上模上形成有連接耳，所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括能夠與所述連接耳相對(duì)接的掛鉤組件、用于驅(qū)動(dòng)所述的掛鉤組件上下運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)件。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車托盤全自動(dòng)焊接用的定位裝置，其特征在于：所述的連接耳有多個(gè)，對(duì)應(yīng)設(shè)置在所述下模移動(dòng)行徑的相對(duì)兩側(cè)，且均包括自所述上模的頂部向上延伸的第一連接部、自所述的第一連接部上部向所述下模移動(dòng)行徑中部延伸的第二連接部，所述的掛鉤組件與所述第二連接部對(duì)接且能夠?qū)⑺錾夏ｃ^起而脫離所述下模。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車托盤全自動(dòng)焊接用的定位裝置，其特征在于：所述的掛鉤組件包括掛板、設(shè)置在所述掛板上的與所述連接耳一一對(duì)應(yīng)設(shè)置的掛鉤，其中當(dāng)所述連接耳沿著所述下模移動(dòng)行徑水平運(yùn)動(dòng)時(shí)，所述掛鉤能夠避開所述連接耳。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車托盤全自動(dòng)焊接用的定位裝置，其特征在于：所述的掛鉤包括自所述掛板底部向下延伸的第三連接部、自所述的第三連接部的下部設(shè)有朝所述掛板外延伸的第四連接部，其中所述第三連接部處于兩側(cè)所述第二連接部之間，所述的第四連接部伸入所述第二連接部的下方，當(dāng)所述掛鉤組件與所述連接耳對(duì)接時(shí)，所述的第四連接部向上鉤起所述的第二連接部，所述的上模與所述下模分離。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的汽車托盤全自動(dòng)焊接用的定位裝置，其特征在于：在所述第二連接部上設(shè)有對(duì)接孔，在所述的第四連接部上設(shè)有能夠與所述對(duì)接孔相匹配的配合部，其中所述的配合部呈外徑由上向下逐漸變小的圓錐或圓臺(tái)狀。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車托盤全自動(dòng)焊接用的定位裝置，其特征在于：所述的鎖定機(jī)構(gòu)包括繞著水平方向設(shè)置的樞軸翻轉(zhuǎn)地設(shè)置在所述下模上的扣件、驅(qū)動(dòng)所述扣件翻轉(zhuǎn)的動(dòng)力件，當(dāng)所述鎖定機(jī)構(gòu)鎖定時(shí)，所述的扣件水平的扣壓在所述上模上，當(dāng)所述鎖定機(jī)構(gòu)解鎖時(shí)，所述的扣件繞著樞軸向所述下模外張開設(shè)置。