[發明專利]高速綜合檢測列車的車載遠程控制裝置及信號檢測系統在審
| 申請號: | 201810885046.4 | 申請日: | 2018-08-06 |
| 公開(公告)號: | CN109131442A | 公開(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發明(設計)人: | 楊吉;劉曉亮;高利民;馬良德;楊樹忠;段賀輝;吳楠;鄒帆;王曉東 | 申請(專利權)人: | 中國鐵道科學研究院集團有限公司;中國鐵道科學研究院集團有限公司基礎設施檢測研究所;北京鐵科英邁技術有限公司 |
| 主分類號: | B61L15/00 | 分類號: | B61L15/00 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司 11127 | 代理人: | 王天堯 |
| 地址: | 100081*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 任務配置信息 無線通信模塊 地面服務器 處理模塊 監測分機 鐵路檢測 車載遠程控制裝置 高速綜合檢測 網絡接口模塊 信號檢測系統 監測數據 發送 監測數據發送 控制命令發送 接口模塊 接收檢測 連接網絡 設備發送 生成控制 數據分析 列車 檢測 隨車 分析 | ||
1.一種高速綜合檢測列車的車載遠程控制裝置,其特征在于,包括:網絡接口模塊、無線通信模塊及處理模塊;
所述網絡接口模塊連接多個鐵路檢測/監測分機設備,用于接收所述鐵路檢測/監測分機設備發送的檢測/監測數據,并將其發送至所述處理模塊;
所述無線通信模塊連接地面服務器,用于接收地面服務器發送的任務配置信息,并將其發送至所述處理模塊;
所述處理模塊連接所述網絡接口模塊及無線通信模塊,用于接收所述任務配置信息,根據所述任務配置信息通過所述網絡接口模塊開啟相應鐵路檢測/監測分機設備;還用于接收所述檢測/監測數據,通過所述無線通信模塊將所述檢測/監測數據發送至地面服務器。
2.如權利要求1所述的裝置,其特征在于,所述任務配置信息包括:檢測時間信息、檢測線路信息及檢測項目。
3.如權利要求1所述的裝置,其特征在于,所述處理模塊還用于:
獲取檢測列車的位置信息;根據所述任務配置信息加載相應的線路交路庫,其中,所述線路交路庫用于存儲鐵路檢測/監測分機設備的位置信息;將所述檢測列車的位置信息與所述線路交路庫存儲的鐵路檢測/監測分機設備的位置信息相匹配,若匹配成功,則接收相應鐵路檢測/監測分機設備發送的所述檢測/監測數據。
4.如權利要求1所述的裝置,其特征在于,所述處理模塊還用于:
對接收到的所述檢測/監測數據進行故障分析以確定故障等級及故障結果,若判斷出所述檢測/監測數據的故障等級大于預定閾值,則發送故障結果至維護單位的通訊設備或維護人員的通訊設備。
5.如權利要求1所述的裝置,其特征在于,還包括:存儲模塊,連接所述處理模塊,用于存儲所述檢測/監測數據。
6.如權利要求1所述的裝置,其特征在于,還包括:維護模塊,連接所述處理模塊,用于進行軟件升級及日志下載。
7.如權利要求1所述的裝置,其特征在于,還包括:電源,連接所述處理模塊,用于為各模塊工作提供電源。
8.如權利要求1所述的裝置,其特征在于,所述無線通信模塊包括:移動網絡模塊及Wifi模塊;
所述移動網絡模塊用于接收地面服務器發送的任務配置信息,向地面服務器傳輸數據量小和/或實時性強的所述檢測/監測數據;
所述Wifi模塊用于向地面服務器傳輸數據量大和/或實時性弱的所述檢測/監測數據。
9.如權利要求1所述的裝置,其特征在于,還包括:報警模塊,連接所述處理模塊;
所述網絡接口模塊還用于接收所述鐵路檢測/監測分機設備的狀態信息;
所述處理模塊判斷各鐵路檢測/監測分機設備的狀態信息是否出現異常,若出現異常,則控制所述報警模塊產生報警。
10.如權利要求1所述的裝置,其特征在于,還包括:機箱,用于容納所述處理模塊、網絡接口模塊及無線通信模塊。
11.如權利要求1所述的裝置,其特征在于,所述網絡接口模塊包括:應答器檢測分機設備網絡接口、軌道電路檢測分機設備網絡接口、補償電容檢測分機設備網絡接口、牽引回流檢測分機設備網絡接口、ATP監測分機設備網絡接口、UM監測分機設備網絡接口以及lgsm-r監測分機設備網絡接口。
12.如權利要求1所述的裝置,其特征在于,所述處理模塊通過所述無線通信模塊將所述檢測/監測數據發送至地面服務器進一步為:
所述處理模塊對所述檢測/監測數據進行打包預處理,通過所述無線通信模塊將處理后的數據發送至地面服務器。
13.一種高速綜合檢測列車信號檢測系統,其特征在于,包括:鐵路檢測/監測分機設備、地面服務器以及權利要求1至12任一項所述的車載遠程控制裝置。
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