[發明專利]一種防浸沒的汽車

有效

• 申請號: 201810884902.4
• 申請日: 2018-08-06
• 公開（公告）號: CN109131260B
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 陸人定
• 申請（專利權）人: 常州信息職業技術學院
• 主分類號: B60S9/10
• 分類號: B60S9/10
• 代理公司: 南京華恒專利代理事務所(普通合伙) 32335
• 代理人: 宋方園

1.一種防浸沒的汽車，包括本體，所述本體上設有浮起裝置和定位裝置，其特征在于：所述浮起裝置包含支撐頂板（4），所述支撐頂板（4）為方形結構，并且支撐頂板（4）的下表面中心設有凹槽，該凹槽的內部頂面通過膠水粘貼的方式連接有連接氣囊（1），連接氣囊（1）的下端通過膠水粘貼的方式連接有支撐底板（11），所述支撐頂板（4）的下表面后側通過螺栓連接的方式連接有第二氣體壓力罐（14），所述第二氣體壓力罐（14）的一側通過螺栓連接的方式連接有第二電動閥門（13），第二電動閥門（13）的進氣口通過導管與第二氣體壓力罐（14）的出氣口連接，第二電動閥門（13）的出氣口通過導管與連接氣囊（1）的一側上端進氣口連接，所述支撐底板（11）的上表面設有凹槽，該凹槽的內部底面通過膠水粘貼的方式連接有第一橡膠充氣囊（10），所述支撐頂板（4）的下表面前側通過螺栓連接的方式連接有第一氣體壓力罐（9），所述支撐底板（11）的上表面一側通過螺栓連接的方式連接有第一電動閥門（18），所述第一電動閥門（18）的進氣口通過導管與第一氣體壓力罐（9）的出氣口連接，并且第一電動閥門（18）的出氣口通過導管與第一橡膠充氣囊（10）的進氣口連接，所述支撐底板（11）的上表面通過焊接的方式連接有兩個側邊支撐外殼（7），兩個側邊支撐外殼（7）分別位于支撐底板（11）的前后兩端，所述側邊支撐外殼（7）的一側設有開口，并且側邊支撐外殼（7）的內部一側通過膠水粘貼的方式連接有第二橡膠充氣囊（12），所述支撐頂板（4）的下表面一端通過螺栓連接的方式連接有充氣泵（15），充氣泵（15）的進氣口連接有抽氣管（5），并且充氣泵（15）的出氣口與Y型導管的一端連接，Y型導管的另兩端與兩個第二橡膠充氣囊（12）的進氣口連接，所述側邊支撐外殼（7）的一側開口處設有側邊防護板（8），所述支撐頂板（4）的上表面一側通過焊接的方式連接有支撐板（3），支撐板（3）的一側設有液位傳感器（16），液位傳感器（16）的輸出端電連接外部PLC控制器的輸入端，外部PLC控制器的輸出端電連接充氣泵（15）、第一電動閥門（18）和第二電動閥門（13）的輸入端，并且外部PLC控制器的輸入端電連接車載電源的輸出端；所述定位裝置包含定位錨、鏈條和轉軸，所述本體上設有凹槽，在凹槽內安裝有轉軸，轉軸的兩端安裝有扭簧，鏈條的一端纏繞在轉軸上，鏈條的另一端與定位錨連接，定位錨上插入有固定銷，固定銷的一端通過彈簧安裝在本體上，另一端與電磁鐵連接，電磁鐵位于塑料殼體內，電磁鐵與導電裝置連接，導電裝置與PLC控制器信號連接，通過PLC控制器控制導電裝置的通電，從而達到控制電磁鐵，電磁鐵通電，將固定銷吸附在塑料殼體上，從而鎖緊定位錨。

2.根據權利要求1所述的一種防浸沒的汽車，其特征在于：所述側邊防護板（8）的端部截面為凸字形結構，并且側邊防護板（8）的外側設有橡膠封閉圈。

3.根據權利要求1所述的一種防浸沒的汽車，其特征在于：所述側邊防護板（8）的外側設有環形卡接凹槽（17），側邊支撐外殼（7）的內側設有卡接條，卡接條與環形卡接凹槽（17）相互對應。

4.根據權利要求1所述的一種防浸沒的汽車，其特征在于：所述抽氣管（5）的上端貫穿并延伸至支撐頂板（4）的上方，且抽氣管（5）的上端位于支撐板（3）的上端。

5.根據權利要求1所述的一種防浸沒的汽車，其特征在于：所述抽氣管（5）的上端設有氣體過濾外殼，氣體過濾外殼的上端通過膠水粘貼的方式連接有防塵網。

6.根據權利要求1所述的一種防浸沒的汽車，其特征在于：所述充氣泵（15）與Y型導管的連接處設有單向閥門，單向閥門的進氣口通過導管與充氣泵（15）的出氣口連接，單向閥門的出氣口與Y型導管的進口連接。

7.根據權利要求1所述的一種防浸沒的汽車，其特征在于：所述連接氣囊（1）的端部截面為長方形結構，并且連接氣囊（1）的側面為波浪狀結構。