[發(fā)明專利]一種粉末冶金剎車助力泵聯(lián)軸器生產(chǎn)工藝

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201810881803.0
• 申請日: 2018-07-30
• 公開（公告）號: CN109295398A
• 公開（公告）日: 2019-02-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 高山;蔣濤;徐銘定
• 申請（專利權(quán)）人: 常州格瑞特粉末冶金有限公司
• 主分類號: C22C38/16
• 分類號: C22C38/16;C22C38/08;C22C38/12;C22C38/04;C22C38/02;C22C33/02;B22F3/16;B22F3/24
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本發(fā)明公開了一種剎車助力泵聯(lián)軸器生產(chǎn)工藝，粉末冶金的原料粉為標(biāo)準(zhǔn)材料Sint D30，包括Fe：余；Cu：0.5％?2.5％；C：0％?0.3％；Ni：3.5％?4.5％；Mo：0.35％?0.65％；還包括Mn：0.7％?0.9％；Si：1％?1.2％。還包括如下步驟：溫壓成型：將粉末原料加熱至150℃±10℃后在壓機(jī)中壓制成型，壓制密度為7.3?7.4g/cm3；高溫?zé)Y(jié)：成型的工件在1135℃±10℃下燒結(jié)，使成型毛坯合金化，再冷卻至870℃±10℃時由機(jī)械手夾住出爐；高溫復(fù)壓：在870℃時屬于奧氏體金相，在可塑性強(qiáng)的狀態(tài)下利用沖壓機(jī)加精整模具沖壓，使產(chǎn)品接近致密狀態(tài)的同時各部位尺寸也滿足圖紙要求；真空滲碳熱處理：在真空滲碳爐中經(jīng)過降溫及均熱后滲碳與擴(kuò)散，然后熱處理。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種粉末冶金剎車助力泵聯(lián)軸器生產(chǎn)工藝。

背景技術(shù)

剎車助力泵聯(lián)軸器需要較高的表面耐磨性和抗拉強(qiáng)度，特定局部的硬度有要求，以滿足使用環(huán)境的要求，普通的材料和工藝難以達(dá)到產(chǎn)品性能要求。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的就是要提供一種有較高的表面耐磨性和抗拉強(qiáng)度的剎車助力泵聯(lián)軸器的生產(chǎn)工藝。

本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

一種剎車助力泵聯(lián)軸器生產(chǎn)工藝，包括粉末冶金的原料粉為標(biāo)準(zhǔn)材料Sint D30，包括Fe：余；

Cu：0.5％-2.5％；

C：0％-0.3％；

Ni：3.5％-4.5％；

Mo：0.35％-0.65％；

其中還包括

Mn：0.7％-0.9％；

Si：1％-1.2％；

材料選定后采用如下加工工藝，包括如下步驟：

溫壓成型：將粉末原料加熱至150℃±10℃后在壓機(jī)中壓制成型，壓制密度為7.3-7.4g/cm3；

高溫?zé)Y(jié)：成型的工件在1135℃±10℃下燒結(jié)，使成型毛坯合金化，再冷卻至870℃±10℃時由機(jī)械手夾住出爐；

高溫復(fù)壓：在870℃時屬于奧氏體金相，在可塑性強(qiáng)的狀態(tài)下利用沖壓機(jī)加精整模具沖壓，使產(chǎn)品接近致密狀態(tài)的同時各部位尺寸也滿足圖紙要求；

真空滲碳熱處理：在真空滲碳爐中經(jīng)過升溫及均熱后滲碳與擴(kuò)散，然后熱處理，可以提高產(chǎn)品表面硬度，保持芯部韌性。

本發(fā)明的有益效果：通過特殊配方的材料和工藝，使產(chǎn)品的性能達(dá)到設(shè)計要求。

附圖說明：

附圖1是本發(fā)明的立體圖；

附圖2是本發(fā)明的主視圖；

附圖3是附圖2中D-D處的截面圖；

具體實施方式：

下面通過具體實施方式對本發(fā)明做進(jìn)一步說明：

如附圖1至附3，本聯(lián)軸器包括十字交叉的本體，在十字本體的一根交叉軸的兩端，有向一側(cè)凸出的平臺，凸出平臺的側(cè)面和凸出平臺表面的芯部5X3的區(qū)域中有硬度的要求，如圖2和圖3中，側(cè)面硬度要求①表面硬度650-850，Hv0.2，側(cè)面硬度要求③表面至0.5mm處硬度，550min，Hv0.2，芯部硬度要求②250-400，Hv5；

采用如下技術(shù)方案：

粉末冶金的原料粉為標(biāo)準(zhǔn)材料Sint D30，

包括Fe：余；