[發(fā)明專利]用于有砟軌道防水層的聚氨酯彈性體組合物及其制備方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810879772.5 | 申請日： | 2018-08-03 |
| 公開（公告）號： | CN109016752B | 公開（公告）日： | 2020-10-02 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 徐軍;王維龍;宋書征;宿金明 | 申請（專利權(quán)）人： | 山東一諾威聚氨酯股份有限公司 |
| 主分類號： | B32B27/06 | 分類號： | B32B27/06;B32B27/20;B32B27/22;B32B27/40;B32B37/00;C08G18/66;C08G18/48;C08G18/32;C08K5/12;C08K3/26 |
| 代理公司： | 青島發(fā)思特專利商標(biāo)代理有限公司 37212 | 代理人： | 趙真真;耿霞 |
| 地址： | 255086 山東省淄博市*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 用于 軌道 防水層 聚氨酯 彈性體 組合 及其 制備 方法 | ||
1.一種用于有砟軌道防水層的聚氨酯彈性體組合物，包括緩沖層和承重層，其特征在于：
(1)緩沖層由以下重量百分含量的原料制成：
聚合物組分：胺類化合物8％～12％，聚醚多元醇A 87.7％～91.5％，催化劑0.3％-0.5％；
預(yù)聚物組分：異氰酸酯26％～32％，聚醚多元醇B 38％～64％，增塑劑10％～30％；
聚合物組分與預(yù)聚物組分按照100：60～100的質(zhì)量比混合；
(2)承重層由以下重量百分含量的原料制成：
聚合物組分：胺類化合物5％～23％，聚醚多元醇C 48.8％～57.9％，分子篩2％～3％，輕質(zhì)碳酸鈣25％～40％，催化劑0.1％～0.2％；預(yù)聚物組分：異氰酸酯48.5％～100％，聚醚多元醇D 0％～21.5％，增塑劑0％～30％；
聚合物組分與預(yù)聚物組分按照100：50～70的質(zhì)量比混合；
聚醚多元醇A分子量為2000～6000，官能度為2或3；
聚醚多元醇B分子量為400～4000，官能度為2或3；
聚醚多元醇C分子量為300～5000，官能度為2或3；
聚醚多元醇D分子量為400～4000，官能度為2或3；
胺類化合物的官能度為2；
胺類化合物為MOCA、DETDA或DMTDA；催化劑為鉍類、鋅類或汞類；
增塑劑為對苯二甲酸二辛酯、鄰苯二甲酸二辛酯、鄰苯二甲酸二甲基乙二醇酯、鄰苯二甲酸二異丁酯或鄰苯二甲酸丁芐酯；
所述的用于有砟軌道防水層的聚氨酯彈性體組合物的制備方法，包括以下步驟：
(1)緩沖層：
a、將聚合物組分所有的原料混合，在100±10℃、-0.095MPa下脫水至水分小于0.05％，得到聚合物組分；
b、將預(yù)聚物組分所有的原料混合，在80±10℃反應(yīng)2～3小時，真空脫除氣泡，得到異氰酸根含量為6.5％～9.0％的預(yù)聚物組分；
(2)承重層：
a、將聚合物組分所有的原料混合，在100±10℃、-0.095MPa下脫水至水分小于0.05％，得到聚合物組分；
b、將預(yù)聚物組分所有的原料混合，在80±10℃反應(yīng)2～3小時，真空脫除氣泡，得到異氰酸根含量為15.4％～30.4％的預(yù)聚物組分；
(3)將緩沖層聚合物組分與預(yù)聚物組分的溫度控制在25±10℃，按照100：60～100的質(zhì)量比混合，施工到基層表面，常溫硬化1h～2h后繼續(xù)施工承重層；承重層聚合物組分與預(yù)聚物組分的溫度控制在25±10℃，按照100：50～70的質(zhì)量比混合，攪拌，施工到緩沖層表面，反應(yīng)固化后，常溫熟化3～7天即可。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于有砟軌道防水層的聚氨酯彈性體組合物，其特征在于：分子篩為3A、4A或5A。
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