[發明專利]一種低速柴油機故障診斷系統在審
| 申請號: | 201810879164.4 | 申請日: | 2018-08-03 |
| 公開(公告)號: | CN108593302A | 公開(公告)日: | 2018-09-28 |
| 發明(設計)人: | 李業鵬;張光偉;張振強;洪維華;劉丹;范彩云;趙娜 | 申請(專利權)人: | 中國船舶重工集團柴油機有限公司 |
| 主分類號: | G01M15/04 | 分類號: | G01M15/04 |
| 代理公司: | 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221 | 代理人: | 趙敏玲 |
| 地址: | 266520 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 數據處理服務器 客戶端 故障診斷系統 數據采集模塊 遠程通訊模塊 低速柴油機 第三方模塊 實時仿真機 數據庫存儲 現場通訊 柴油機 大數據 服務器 實時運行參數 柴油機故障 全壽命周期 定位故障 故障排除 故障預測 機器學習 健康管理 建議措施 模式識別 數學模型 特征參數 性能參數 智能 標定 算法 診斷 分析 | ||
1.一種低速柴油機故障診斷系統,其特征在于,包括HMI客戶端、智能遠程通訊模塊、實時仿真機、數據庫存儲服務器、數據處理服務器、現場通訊模塊、數據采集模塊以及第三方模塊;
所述實時仿真機通過實時計算主機性能、主機燃油和主機液壓系統的數學模型,得到主機及部件當前的狀態參數,并將該部分參數發送至數據處理服務器,作為標準工況參考;
所述數據存儲服務器用于存儲主機故障參數特征、主機部件故障參數特征、主機保障維修數據以及主機部件保障維修數據,并將該部分參數特征和數據發送至數據處理服務器,作為故障參數參考;
所述現場通訊模塊用于獲取主機控制系統和主機檢測報警系統以及主機安全保護系統的數據;所述數據采集模塊直接獲取主機傳感器數據;所述第三方模塊用于獲取軸磨損傳感器和油液金屬檢測儀數據;所述現場通訊模塊和數據采集模塊以及第三方模塊獲取的數據均發送至數據處理服務器,作為采集參數參考;
所述數據處理服務器通過故障診斷智能算法對各個模塊發送來的數據進行分析比對,實現主機故障診斷和主機健康預測,并將預測和診斷結果發送到HMI客戶端,同時將經過處理的主機狀態參數也發送到HMI客戶端;
所述HMI客戶端用于人機交互,集成主機運行參數監測、主機性能參數監測、主機健康預測、主機故障診斷以及主機故障處理;
所述智能遠程通訊模塊將HMI客戶端的數據經過壓縮處理后,發送至大數據中心,同時又用于接收大數據中心信息。
2.如權利要求1所述的低速柴油機故障診斷系統,其特征在于,所述HMI客戶端包括人機交互界面,所述人機交互界面包括主機運行參數監測界面、主機性能參數監測界面、主機故障診斷界面和主機故障處理界面。
3.如權利要求2所述的低速柴油機故障診斷系統,其特征在于,所述主機運行參數監測界面采用柱狀圖或數字形式進行顯示主機基本信息以及主機運行信息;所述主機基本信息包括主機代號、主機型號、主機制造商;所述主機運行狀態信息包括柴油機運行狀態參數;所述柴油機運行狀態參數包括滑油壓力、滑油溫度、燃油壓力、燃油溫度、缸套冷卻水入口溫度。
4.如權利要求2所述的低速柴油機故障診斷系統,其特征在于,所述主機性能參數監測界面實時顯示主機缸內燃燒性能數據,包括主機當前轉速、輸出功率、主機負荷、各缸最大缸內爆發壓力和平均有效壓力,并以數字或柱狀圖方式顯示,并且支持波形圖查看單缸或多缸的最大缸內爆發壓力、平均有效壓力參數,具有回看歷史數據的功能。
5.如權利要求2所述的低速柴油機故障診斷系統,其特征在于,所述主機故障處理界面可擴展維護日志、備件信息以及培訓信息,為船員提供更多技術支持。
6.如權利要求2所述的低速柴油機故障診斷系統,其特征在于,所述主機故障診斷界面包含主機各部件的狀態指示信息,同時該界面與主機故障處理界面數據相關聯,顯示故障的定位和處理信息。
7.如權利要求1所述的低速柴油機故障診斷系統,其特征在于,所述故障診斷智能算法包括機器學習、融合識別、數據挖掘算法和遺傳算法。
8.如權利要求1所述的低速柴油機故障診斷系統,其特征在于,所述現場通信模塊支持CAN總線、Modbus協議、TCP/IP協議多種通信協議。
9.如權利要求1所述的低速柴油機故障診斷系統,其特征在于,所述智能遠程通信模塊通過衛星網絡、GSM\3G\4G\5G、Internet進行數據上傳和接收。
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