[發(fā)明專利]一種基于物聯(lián)網(wǎng)的空壓機(jī)控制系統(tǒng)及方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810876572.4
• 申請(qǐng)日: 2018-08-03
• 公開（公告）號(hào): CN109236621A
• 公開（公告）日: 2019-01-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫剛;楊帆;陳寒澤;鄭秀妍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波欣達(dá)螺桿壓縮機(jī)有限公司
• 主分類號(hào): F04B49/06
• 分類號(hào): F04B49/06
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33243
• 代理人: 龍洋

本發(fā)明公開了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的空壓機(jī)控制系統(tǒng)，其中，該方法包括包括物聯(lián)網(wǎng)模塊，空壓機(jī)控制器，云服務(wù)器：所述云服務(wù)器用于接收用戶客戶端發(fā)出的控制指令信息并將所述控制指令信息發(fā)送至物聯(lián)網(wǎng)模塊，以及儲(chǔ)存所述空壓機(jī)的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)信息；所述物聯(lián)網(wǎng)模塊用于接收所述云服務(wù)器傳輸?shù)目刂浦噶钚畔ⅲ⑺隹刂浦噶钚畔懭胨隹諌簷C(jī)控制器的寄存器中；所述空壓機(jī)控制器根據(jù)寄存器中的控制指令信息操控所述空壓機(jī)的運(yùn)行。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)用戶智能、靈活、快捷、實(shí)時(shí)操作空壓機(jī)以改變其運(yùn)行狀態(tài)，大大提高了操控空壓機(jī)的運(yùn)行效率，且方便用戶實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)空壓機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于物聯(lián)網(wǎng)的空壓機(jī)控制系統(tǒng)及方法。

背景技術(shù)

空氣壓縮機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備，能夠?yàn)闅鈩?dòng)系統(tǒng)提供氣源動(dòng)力，是氣動(dòng)系統(tǒng)的核心設(shè)備，我國的空氣壓縮機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)展迅速，目前的空氣壓縮機(jī)主要通過用戶直接對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行操作來改變空壓機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，這種方式人工成本過大，方式不夠智能。目前也出現(xiàn)了基于物聯(lián)網(wǎng)對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行控制的方案。

例如公開號(hào)為CN10776282A的專利公開了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的空氣壓縮機(jī)監(jiān)控方法及系統(tǒng)，通過與空氣壓縮機(jī)對(duì)接的物聯(lián)網(wǎng)適配器獲取空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)，物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器根據(jù)運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)分析該空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)分析出該空氣壓縮機(jī)的故障及異常，并通過空壓機(jī)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)顯示該空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。與現(xiàn)有的人工監(jiān)測(cè)方案相比，本發(fā)明提供的技術(shù)方案能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確地對(duì)空氣壓縮機(jī)進(jìn)行預(yù)警，并定位故障，實(shí)現(xiàn)全面監(jiān)控，有效地解決了現(xiàn)有的對(duì)空氣壓縮機(jī)進(jìn)行監(jiān)控時(shí)存在監(jiān)控時(shí)效性差且監(jiān)控不全面的問題。但是，該方案主要針對(duì)實(shí)時(shí)監(jiān)控空壓機(jī)的狀態(tài)是否出現(xiàn)異常等情況從而進(jìn)行預(yù)警，沒有專門針對(duì)空壓機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)的操作方式進(jìn)行進(jìn)一步的改進(jìn)。

公開號(hào)為CN106321412A的專利公開了一種采用物聯(lián)網(wǎng)的空壓機(jī)遠(yuǎn)程控制方法，它包括以下步驟：用戶端向物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器發(fā)出控制指令，其中，控制指令包括空壓機(jī)的標(biāo)識(shí)信息和空壓機(jī)在預(yù)定時(shí)長內(nèi)的預(yù)設(shè)參數(shù)；物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器根據(jù)所述空壓機(jī)的標(biāo)識(shí)信息，獲取對(duì)應(yīng)于該標(biāo)識(shí)信息的空壓機(jī)的運(yùn)行參數(shù)；物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器根據(jù)空壓機(jī)的運(yùn)行參數(shù)和空壓機(jī)在預(yù)定時(shí)長內(nèi)的預(yù)設(shè)參數(shù)生成對(duì)應(yīng)于標(biāo)識(shí)信息的空壓機(jī)在預(yù)定時(shí)長內(nèi)的控制信息，物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器將控制信息向驅(qū)動(dòng)控制器無線傳輸；與標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的空壓機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制器在接收到控制信息后控制該空壓機(jī)進(jìn)行控制。遠(yuǎn)程控制方法更改空壓機(jī)運(yùn)行參數(shù)響應(yīng)時(shí)間縮短，響應(yīng)提高，用戶體驗(yàn)更加好，提高遠(yuǎn)程修改故障率。但是，該方案不能實(shí)施例監(jiān)測(cè)空壓機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，且通過物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器生成對(duì)應(yīng)于標(biāo)識(shí)信息的空壓機(jī)在預(yù)定時(shí)長內(nèi)的控制信息并進(jìn)行傳輸控制的操作過程較為復(fù)雜。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)的空壓機(jī)控制系統(tǒng)及方法，實(shí)現(xiàn)用戶智能、靈活、快捷、實(shí)時(shí)操作空壓機(jī)以改變其運(yùn)行狀態(tài)，且方便用戶實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)空壓機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。

為了實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

一種基于物聯(lián)網(wǎng)的空壓機(jī)控制系統(tǒng)，包括物聯(lián)網(wǎng)模塊，空壓機(jī)控制器，云服務(wù)器：

所述云服務(wù)器用于接收用戶客戶端發(fā)出的控制指令信息并將所述控制指令信息發(fā)送至物聯(lián)網(wǎng)模塊，以及儲(chǔ)存所述空壓機(jī)的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)信息；

所述物聯(lián)網(wǎng)模塊用于接收所述云服務(wù)器傳輸?shù)目刂浦噶钚畔ⅲ⑺隹刂浦噶钚畔懭胨隹諌簷C(jī)控制器的寄存器中；

所述空壓機(jī)控制器根據(jù)寄存器中的控制指令信息操控所述空壓機(jī)的運(yùn)行。

優(yōu)選的，所述空壓機(jī)控制器包括：

采集單元，用于通過多個(gè)傳感器采集所述空壓機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)信息，其中，所述運(yùn)行狀態(tài)信息包括溫度信息、壓力信息及電流信息；

轉(zhuǎn)化儲(chǔ)存單元，用于將所述空壓機(jī)的溫度、壓力及電流信息轉(zhuǎn)化為模擬量信號(hào)，再轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào)以二進(jìn)制數(shù)字串保存，以便所述物聯(lián)網(wǎng)模塊進(jìn)行讀取并將所述控制指令信息發(fā)送至所述云服務(wù)器進(jìn)行儲(chǔ)存。