[發(fā)明專利]木材內(nèi)部結(jié)構(gòu)成像系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810876401.1 | 申請日: | 2018-08-03 |
| 公開(公告)號: | CN109187592B | 公開(公告)日: | 2022-01-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 葛浙東;陳龍現(xiàn);羅瑞;杜忠豪;韓發(fā)通;劉傳澤;周玉成;湛國林 | 申請(專利權(quán))人: | 山東建筑大學(xué) |
| 主分類號: | G01N23/04 | 分類號: | G01N23/04 |
| 代理公司: | 北京睿智保誠專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11732 | 代理人: | 周新楣 |
| 地址: | 250101 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 木材 內(nèi)部結(jié)構(gòu) 成像 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明公開了一種木材內(nèi)部結(jié)構(gòu)成像系統(tǒng),屬于木材檢測領(lǐng)域。其包括載物支架車、載物單元、X射線發(fā)射單元、X射線接收單元和雙向可移動滑臺,其中:所述載物單元設(shè)置在所述載物支架車內(nèi)部,所述載物單元包括載物圓盤和旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu),所述旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)與所述載物圓盤連接并驅(qū)動所述載物圓盤旋轉(zhuǎn)和升降;所述雙向可移動滑臺設(shè)置在所述載物支架車上部,所述X射線發(fā)射單元和X射線接收單元設(shè)置在所述雙向可移動滑臺上并位于所述載物單元兩側(cè),所述X射線發(fā)射單元和/或X射線接收單元可沿所述雙向可移動滑臺滑動。本發(fā)明可重建不同尺寸的被檢測木材的三視圖圖像,自動檢測木材內(nèi)部結(jié)構(gòu)特征。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及木材檢測領(lǐng)域,特別是指一種木材內(nèi)部結(jié)構(gòu)成像系統(tǒng)。
背景技術(shù)
木材無損檢測是一種對木材非破壞性的檢測技術(shù)。目前,國內(nèi)外已出現(xiàn)設(shè)計(jì)成型的木材無損檢測系統(tǒng),如專利CN201410076803中提到的一種任意角度實(shí)時成像的木材無損檢測裝置,但該木材無損檢測裝置對木材掃描檢測后,只能呈現(xiàn)二維圖像,并且是通過升降射線發(fā)射器和射線接收器的方法實(shí)現(xiàn)對木材不同部位的檢測,進(jìn)而重建木材掃描后的內(nèi)部圖像,達(dá)到木材無損檢測的目的。這種木材無損檢測裝置具有一定局限性,由于裝置設(shè)計(jì)尺寸較小,只能檢測半徑較小的木材,且裝置不能根據(jù)需要移動位置等。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種木材內(nèi)部結(jié)構(gòu)成像系統(tǒng),本發(fā)明可重建不同尺寸的被檢測木材的三視圖圖像,自動檢測木材內(nèi)部結(jié)構(gòu)特征。
本發(fā)明提供技術(shù)方案如下:
一種木材內(nèi)部結(jié)構(gòu)成像系統(tǒng),包括載物支架車、載物單元、X射線發(fā)射單元、X射線接收單元和雙向可移動滑臺,其中:
所述載物單元設(shè)置在所述載物支架車內(nèi)部,所述載物單元包括載物圓盤和旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu),所述旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)與所述載物圓盤連接并驅(qū)動所述載物圓盤旋轉(zhuǎn)和升降;
所述雙向可移動滑臺設(shè)置在所述載物支架車上部,所述X射線發(fā)射單元和X射線接收單元設(shè)置在所述雙向可移動滑臺上并位于所述載物單元兩側(cè),所述X射線發(fā)射單元和/或X射線接收單元可沿所述雙向可移動滑臺滑動。
進(jìn)一步的,所述雙向可移動滑臺包括兩根相互平行的水平直導(dǎo)軌和兩個C型工件;所述C型工件的兩端各設(shè)置有兩個滑塊,所述滑塊卡在所述水平直導(dǎo)軌上并可沿所述水平直導(dǎo)軌滑動,所述滑塊上設(shè)置有鎖死裝置;其中一個C型工件通過X射線發(fā)射器支架與所述X射線發(fā)射單元連接,另一個C型工件通過X射線接收器支架與所述X射線接收單元連接。
進(jìn)一步的,至少一個C型工件的中部通過連接桿連接有螺紋套筒,所述螺紋套筒套在第一螺桿上,所述第一螺桿連接有電機(jī)。
進(jìn)一步的,所述電機(jī)連接有第一減速機(jī),所述第一減速機(jī)通過第一皮帶連接所述第一螺桿,所述第一減速機(jī)設(shè)置在第一減速機(jī)支架上,所述第一螺桿兩端連接有支撐所述第一螺桿的第一套筒。
進(jìn)一步的,所述水平直導(dǎo)軌的兩端和所述載物圓盤中心垂直于水平直導(dǎo)軌處設(shè)置有接近開關(guān)和行程開關(guān)。
進(jìn)一步的,所述旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)電機(jī)和升降電機(jī),所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)通過第二皮帶連接載物圓盤并驅(qū)動所述載物圓盤旋轉(zhuǎn),所述升降電機(jī)連接有第二螺桿,所述第二螺桿與所述載物圓盤螺紋連接,所述升降電機(jī)通過第二螺桿驅(qū)動所述載物圓盤升降。
進(jìn)一步的,所述載物圓盤下方設(shè)置有連接板,所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)通過第二減速機(jī)連接在所述連接板上,所述連接板的對角線上設(shè)置有兩根導(dǎo)向桿,所述導(dǎo)向桿外套有第二套筒,所述第二套筒與所述載物支架車連接,所述第二螺桿外套有螺桿保護(hù)套。
進(jìn)一步的,其中一個導(dǎo)向桿上設(shè)置有傳感器支架,所述傳感器支架上端設(shè)置有接近開關(guān),下端設(shè)置有行程開關(guān),其中一個導(dǎo)向桿底端設(shè)置有限位擋板。
進(jìn)一步的,所述載物圓盤上設(shè)置有多組夾緊裝置,所述夾緊裝置可沿徑向的滑槽移動,所述載物圓盤上設(shè)置有360°的刻線。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于山東建筑大學(xué),未經(jīng)山東建筑大學(xué)許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810876401.1/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





