[發(fā)明專(zhuān)利]防雷座椅和具有其的車(chē)輛有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810876327.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-03 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108973802B | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-07-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 倪亮;沈軍;呂振邦;趙海英 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 北京汽車(chē)集團(tuán)越野車(chē)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60N2/42 | 分類(lèi)號(hào): | B60N2/42;B60N2/427 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243 | 代理人: | 許靜;賈玉 |
| 地址: | 100130 北京市順*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 防雷 座椅 具有 車(chē)輛 | ||
本發(fā)明提供一種防雷座椅和具有其的車(chē)輛,防雷座椅包括:安裝吊桿,安裝吊桿能夠設(shè)在車(chē)輛駕駛室內(nèi)且能夠分別與車(chē)頂和車(chē)輛地板相連;座椅骨架,座椅骨架與安裝吊桿相連,座椅骨架的至少兩個(gè)部分可相對(duì)滑動(dòng);防雷組件,防雷組件與座椅骨架相連,防雷組件包括多個(gè)防雷件,多個(gè)防雷件相配合以在車(chē)輛受到?jīng)_擊時(shí)進(jìn)行多次吸能變形;座椅面套,座椅面套設(shè)在座椅骨架上;安全帶組件,安全帶組件與座椅骨架相連以固定駕乘人員。本發(fā)明的防雷座椅,通過(guò)多個(gè)防雷件的配合能夠?qū)Ρ_擊波進(jìn)行多次吸能變形,延長(zhǎng)防雷座椅對(duì)爆炸沖擊波的緩沖時(shí)間,使人體能夠承受更大的沖擊加速度,保證人體安全。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及車(chē)輛配件制造技術(shù)領(lǐng)域,更具體地,涉及一種防雷座椅和具有該防雷座椅的車(chē)輛。
背景技術(shù)
裝甲車(chē)輛受到雷彈等爆炸物的爆炸波的攻擊時(shí),很多傷亡事故不是由于裝甲被擊穿造成的,更多的是由爆炸沖擊波造成的。傳統(tǒng)座椅沒(méi)有抗爆吸能設(shè)計(jì),最終傳遞到乘員身上的沖擊波能量會(huì)超出人體耐受極限的20~30倍,對(duì)乘員造成非常大的傷害。因此座椅的防雷設(shè)計(jì)對(duì)于整車(chē)的防護(hù)水平和乘員生存能力尤為重要。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本發(fā)明提供一種能夠多次吸收爆炸沖擊波能量的防雷座椅。
本發(fā)明還提供一種具有該防雷座椅的車(chē)輛。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
根據(jù)本發(fā)明第一方面實(shí)施例的防雷座椅,包括:
安裝吊桿,所述安裝吊桿能夠設(shè)在車(chē)輛駕駛室內(nèi)且能夠分別與車(chē)頂和車(chē)輛地板相連;
座椅骨架,所述座椅骨架與所述安裝吊桿相連,所述座椅骨架的至少兩個(gè)部分可相對(duì)滑動(dòng);
防雷組件,所述防雷組件與所述座椅骨架相連,所述防雷組件包括多個(gè)防雷件,多個(gè)所述防雷件相配合以在車(chē)輛受到?jīng)_擊時(shí)進(jìn)行多次吸能變形;
座椅面套,所述座椅面套設(shè)在所述座椅骨架上;
安全帶組件,所述安全帶組件與所述座椅骨架相連以固定駕乘人員。
進(jìn)一步地,所述安裝吊桿包括:
兩個(gè)支撐管,兩個(gè)所述支撐管間隔開(kāi)布置,每個(gè)所述支撐桿的上端分別設(shè)有第一安裝部,每個(gè)所述支撐管分別通過(guò)所述第一安裝部能夠與所述車(chē)頂相連;每個(gè)所述支撐管的下端設(shè)有第二安裝部以用于與所述車(chē)輛地板相連,每個(gè)所述支撐管的中部和每個(gè)所述支撐管的與所述第二安裝部相對(duì)的一側(cè)設(shè)有第三安裝部,所述第三安裝部與所述座椅骨架相連;
連接管,所述連接管設(shè)在兩個(gè)所述支撐管之間以連接兩個(gè)所述支撐管。
進(jìn)一步地,所述座椅骨架包括:
骨架本體,所述骨架本體的截面形成為L(zhǎng)形,所述骨架本體的水平部分繞所述骨架本體的豎直部分可滑動(dòng),所述骨架本體的豎直部分分別與所述安裝吊桿和防雷組件相連,所述座椅面套和所述安全帶組件分別設(shè)在所述骨架本體上;
頭枕板,所述頭枕板與所述骨架本體的豎直部分的上端相連;
腳踏件,所述腳踏件設(shè)在所述骨架本體的底部且沿所述骨架本體的水平部分的鄰近所述骨架本體的豎直部分的一端向下傾斜延伸,所述腳踏件的遠(yuǎn)離所述骨架本體的豎直部分的一端與所述骨架本體的水平部分的一端通過(guò)連接件相連。
進(jìn)一步地,所述骨架本體包括:
座骨架,所述座骨架的截面形成為沿水平方向延伸的方形;
兩個(gè)滑軸,兩個(gè)所述滑軸分別形成為柱狀且間隔開(kāi)布置在所述座骨架的同一側(cè)的兩端;
兩個(gè)滑管,兩個(gè)滑管分別插接在兩個(gè)所述滑軸上且所述座骨架通過(guò)所述滑軸繞所述滑管可滑動(dòng);
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