[發(fā)明專利]交通信號系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810874845.1 | 申請日： | 2018-08-03 |
| 公開（公告）號： | CN109035825A | 公開（公告）日： | 2018-12-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 朱文星;朱萬軍 | 申請（專利權(quán)）人： | 安徽省寧國市寧星耐磨材料有限公司 |
| 主分類號： | G08G1/095 | 分類號： | G08G1/095;G08G1/096;E01F9/669 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 242300 安*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 信號指示燈 交通信號系統(tǒng) 時間顯示器 信號指示板 分控制器 信號提示 信號提示燈 同步顯示 主控制器 電連接 護欄 無線通信連接 時間提示器 時間指示器 道路中間 控制器 黃燈 疏散 交通事故 綠燈 紅燈 路口 交通 | ||
本發(fā)明公開了一種交通信號系統(tǒng)，包括設(shè)于道路中間的護欄和設(shè)于路口的信號指示板，所述信號指示板上設(shè)有信號指示燈和時間顯示器，所述信號指示燈包括紅燈、綠燈和黃燈，所述信號指示板內(nèi)設(shè)有主控制器和3G通信模塊，所述信號指示燈和所述時間顯示器分別電連接所述主控制器；所述護欄上設(shè)有信號提示板，所述信號提示板內(nèi)設(shè)有分控制器和3G通信模塊，所述信號提示板上設(shè)有與所述信號指示燈同步顯示的信號提示燈，和與所述時間顯示器同步顯示的時間提示器，所述信號提示燈和所述時間指示器分別電連接所述分控制器；所述主控制器與所述分控制器通過所述3G通信模塊無線通信連接。本發(fā)明的交通信號系統(tǒng)，利于疏散交通、防止交通事故。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及交通信號指示裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，涉及一種交通信號系統(tǒng)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的交通信號提示主要靠路口的信號指示板，信號指示板上設(shè)有信號燈,信號燈顯示綠色、紅色或者黃色，同時信號指示板上顯示對應信號燈的剩余顯示時間，以供駕駛司機判斷能否通過。但是，同一條路的兩個路口之間的距離通常是一公里至兩公里的距離，在司機駕駛車輛離下一個到達的路口的距離較遠時，司機看不清信號燈的顏色，更看不清信號指示板上的時間顯示，影響司機駕駛速度的判斷，影響了車輛行駛速度，不利于疏散交通，甚至有時候因為司機的誤判引起交通事故。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是：提供一種能夠利于疏散交通、防止交通事故的交通信號系統(tǒng)。
為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案是：
交通信號系統(tǒng)，包括設(shè)于道路中間的護欄和設(shè)于路口的信號指示板，所述信號指示板上設(shè)有信號指示燈和時間顯示器，所述信號指示燈包括紅燈、綠燈和黃燈，所述信號指示板內(nèi)設(shè)有主控制器和3G通信模塊，所述信號指示燈和所述時間顯示器分別電連接所述主控制器；
所述護欄上設(shè)有信號提示板，所述信號提示板內(nèi)設(shè)有分控制器和3G通信模塊，所述信號提示板上設(shè)有與所述信號指示燈同步顯示的信號提示燈，和與所述時間顯示器同步顯示的時間提示器，所述信號提示燈和所述時間提示器分別電連接所述分控制器；
所述主控制器與所述分控制器通過所述3G通信模塊無線通信連接。
優(yōu)選的，所述主控制器和所述分控制器均采用單片機。
優(yōu)選的，所述護欄上設(shè)有太陽能電池板和儲電器，所述太陽能電池板與所述儲電器電連接，所述儲電器與所述信號提示板上的電器元件電連接。
優(yōu)選的，所述護欄上間隔設(shè)有兩個或兩個以上的信號提示板，相鄰的兩個信號提示板之間的距離為300米至800米。
采用了上述技術(shù)方案后，本發(fā)明的有益效果是：
本發(fā)明的交通信號系統(tǒng)，在護欄上設(shè)有信號提示板，所述信號提示板內(nèi)設(shè)有分控制器和3G通信模塊，所述信號提示板上設(shè)有與所述信號指示燈同步顯示的信號提示燈，和與所述時間顯示器同步顯示的時間提示器。司機駕駛車輛在道路上行駛時，能夠通過觀察護欄上的信號提示板，確定信號提示板上的信號提示燈和時間提示器的顯示狀態(tài)，提前獲知下一個路口上的信號指示燈顏色和剩余時間，從而提前預判下一個路口的信號指示狀態(tài)，及時改變車速，根據(jù)信號指示狀態(tài)，以通過下一個路口或者及時減速停車。提高了路口的車輛通過率，利于疏散交通，減少了交通事故的發(fā)生。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明：
圖1是本發(fā)明的交通信號系統(tǒng)的原理示意圖；
圖2是本發(fā)明中的主控制器和分控制器的通信示意圖；
圖中：1-護欄；2-太陽能電池板；3-信號提示板；31-分控制器；32-3G通信模塊；33-信號提示燈；34-時間提示器；4-信號指示板；41-主控制器；42-3G通信模塊；43-信號指示燈；44-時間顯示器；5-儲電器。
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