[發明專利]一種防松動雙頭保護型汽車螺栓

在審

• 申請號: 201810874652.6
• 申請日: 2018-08-03
• 公開（公告）號: CN108916195A
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發明（設計）人: 萬明軍
• 申請（專利權）人: 合肥岑遙新材料科技有限公司
• 主分類號: F16B39/02
• 分類號: F16B39/02;F16B41/00;F16B37/00
• 代理公司: 合肥道正企智知識產權代理有限公司 34130
• 代理人: 張浩

本發明公開了一種防松動雙頭保護型汽車螺栓，包括螺栓和兩個螺母，兩個所述螺母螺紋連接在螺栓的兩頭；所述螺栓位于兩個螺母相遠離的一側處對稱開設有限位機構中的安放槽，所述限位機構還包括限位桿、鋼絲繩和第一彈簧，通過加入限位機構，螺母擰緊后，限位桿就能起到限位作用，阻止螺母滑動，因此就能夠防止松動；通過加入擠壓機構和封口機構，螺母在擰緊的過程中，第二活塞運動，致使封口板頂出，油從出油槽出來，進入到待固定物和螺栓之間的空隙，這樣就可以防止螺栓生銹了，再在橡膠筒、環形橡膠圈和墊片的配合下，使得保護的效果更佳好；通過加入把手和連接機構可以輕輕松松的將螺母擰緊而且還不需要扳手。

技術領域

本發明涉及汽車固件技術領域，具體為一種防松動雙頭保護型汽車螺栓。

背景技術

車運行速度快，安全性要高，尤其是對稱部位的螺栓與螺母，由于這種對稱部位由于兩端的運動不可能同步，所以收到的力特別不均勻，很容易造成對稱部位的螺栓或螺釘松動。

中國文獻為CN205446349U的一種雙頭高強度保護型汽車螺栓，在螺母一端固定套裝一橡膠套，隨著螺母漸漸旋入雙頭螺桿，螺母上的橡膠套逐漸撐開，于是雙頭螺桿旋入后的部分就被橡膠套包裹住，起到保護作用。雙頭螺桿兩端的螺母旋入雙頭螺桿，除了固定機械的部分其余的部分都會被橡膠套包裹住，起到防水防潮的作用，但是存在易松動、緊固時麻煩的問題。

中國文獻為CN205806168U的一種汽車用螺栓緊固件，該實用新型在固定腔的底部設置了一個磁鐵，那么在螺栓固定頭與螺栓頭部套接的時候，可以起到導向作用，連接更方便，同時能提供部分吸力，使兩者之間的連接更加穩固，進一步提高本實用新型的加固作用但是，存在易被腐蝕、緊固時麻煩的問題。

為此，提出一種防松動雙頭保護型汽車螺栓，既能夠防止松動，又能夠保護螺栓不被銹蝕。

發明內容

本發明的目的在于提供一種防松動雙頭保護型汽車螺栓，通過加入限位機構阻止螺母滑動，擠壓機構和封口機構來保護螺栓不被銹蝕，易固定，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種防松動雙頭保護型汽車螺栓，包括螺栓和兩個螺母，兩個所述螺母螺紋連接在螺栓的兩頭；

所述螺栓位于兩個螺母相遠離的一側處對稱開設有限位機構中的安放槽，所述限位機構還包括限位桿、鋼絲繩和第一彈簧，所述限位桿鉸接在安放槽的內側壁上，所述鋼絲繩的一端固定連接在限位桿的一段側壁上，所述鋼絲繩的另一端固定連接在安放槽的內底壁上，所述第一彈簧套在鋼絲繩外，所述第一彈簧的一端固定連接在限位桿的側壁上，所述第一彈簧的另一端固定連接在安放槽的內底壁上；

所述螺栓上開設有存油腔，所述螺栓兩側開設有與存油腔相通的擠壓孔，所述擠壓孔內連接有擠壓機構，所述螺栓的側壁上對稱開設有若干注油槽，所述注油槽內連接有封口機構。

優選的，所述封口機構包括第一活塞和活塞桿，所述第一活塞的側壁滑動連接在注油槽的內側壁上，位于同一豎直平面上的兩個所述第一活塞相靠近的一側通過第二彈簧連接，兩個所述第一活塞相遠離的一側與活塞桿的一端連接，所述活塞桿的另一端固定連接有封口板。

優選的，所述擠壓機構包括兩個第二活塞、擠壓桿和第三彈簧，兩個所述第二活塞的側壁滑動連接在位于同側的擠壓孔兩端內側壁上，所述擠壓桿固定連接在第二活塞的一側，所述第二活塞的另一側通過第三彈簧與擠壓孔內側壁連接。

優選的，兩個所述螺母相遠離的一側固定連接有橡膠筒，且兩個橡膠筒分別活動套在螺母的兩端。

優選的，兩個所述螺母相遠離的一側通過連接機構連接有旋轉把手。