[發(fā)明專利]模具及其托起裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810872883.3 | 申請日： | 2018-08-02 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN109047548A | 公開（公告）日： | 2018-12-21 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 劉兵 | 申請（專利權(quán)）人： | 蔚來汽車有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B21D45/04 | 分類號(hào)： | B21D45/04;B21D37/08 |
| 代理公司： | 北京瀚仁知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11482 | 代理人： | 宋寶庫;吳曉芬 |
| 地址： | 中國香港中環(huán)*** | 國省代碼： | 中國香港;81 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 托起裝置 升降組件 模具 固定構(gòu)件 容納槽 被加工件 一端連接 有效解決 級進(jìn)模 伸縮 槽壁 托起 升降 增設(shè) 應(yīng)用 | ||
1.一種用于模具的托起裝置，其特征在于，所述模具上設(shè)置有容納槽，所述托起裝置包括固定構(gòu)件和升降組件，
所述固定構(gòu)件固定在所述容納槽中，
所述升降組件穿設(shè)在所述固定構(gòu)件上，并且所述升降組件的一端抵靠至所述容納槽的槽壁，所述升降組件的另一端連接至被加工件，以使所述升降組件通過伸縮的方式實(shí)現(xiàn)被加工件的升降。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的托起裝置，其特征在于，所述升降組件包括相連接的動(dòng)力構(gòu)件和導(dǎo)向構(gòu)件，
所述動(dòng)力構(gòu)件的一端抵靠至所述容納槽的槽壁，并且所述動(dòng)力構(gòu)件能夠通過伸縮的方式使所述導(dǎo)向構(gòu)件實(shí)現(xiàn)升降。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的托起裝置，其特征在于，所述導(dǎo)向構(gòu)件的至少一部分套設(shè)在所述動(dòng)力構(gòu)件上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的托起裝置，其特征在于，所述托起裝置還包括限位組件，
所述限位組件用于限制所述導(dǎo)向構(gòu)件的升降行程。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的托起裝置，其特征在于，所述限位組件包括連接至所述模具的限位構(gòu)件以及設(shè)置在所述導(dǎo)向構(gòu)件上的限位結(jié)構(gòu)，
在所述導(dǎo)向構(gòu)件上升至第一極限位置的情形下，所述限位構(gòu)件能夠抵靠至所述限位結(jié)構(gòu)上，以便限制所述導(dǎo)向構(gòu)件繼續(xù)上升。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的托起裝置，其特征在于，所述限位構(gòu)件的至少一部分能夠抵靠至所述固定構(gòu)件的靠近所述容納槽的槽口的一端。
7.根據(jù)權(quán)利要求2至6中任一項(xiàng)所述的托起裝置，其特征在于，所述托起裝置還包括用于支撐被加工件的支撐構(gòu)件，
所述支撐構(gòu)件設(shè)置在所述導(dǎo)向構(gòu)件的遠(yuǎn)離所述動(dòng)力構(gòu)件的一端，所述升降組件通過所述支撐構(gòu)件與被加工件相連。
8.根據(jù)權(quán)利要求2至6中任一項(xiàng)所述的托起裝置，其特征在于，所述動(dòng)力構(gòu)件為氮?dú)飧住?/p>
9.根據(jù)權(quán)利要求2至6中任一項(xiàng)所述的托起裝置，其特征在于，所述固定構(gòu)件為導(dǎo)套，并且/或者所述導(dǎo)向構(gòu)件為導(dǎo)柱。
10.一種模具，其特征在于，所述模具包括權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述的托起裝置。
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