[發明專利]一種錯位雙向停車架

在審

• 申請號: 201810872536.0
• 申請日: 2018-08-02
• 公開（公告）號: CN108725632A
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發明（設計）人: 封志明;陳琪敏;劉銳;趙靜飛;吳俊俠;郭鵬
• 申請（專利權）人: 西華大學
• 主分類號: B62H3/00
• 分類號: B62H3/00;B62H3/08
• 代理公司: 四川君士達律師事務所 51216
• 代理人: 芶忠義

1.一種錯位雙向停車架，其特征在于，包括分別用于停靠自行車的下段軌道和上段軌道；

所述的下段軌道包括水平軌道及其兩端分別垂直設立的長桿軌道支撐柱、短桿軌道支撐柱；

所述的上段軌道包括傾斜設置在長桿軌道支撐柱、短桿軌道支撐柱之間的上斜軌道，及其與水平軌道相連接的過渡軌道；上斜軌道內的兩側分別設有楔形塊；過渡軌道的末端設有卡位裝置；

所述的卡位裝置包括分別設置在軌道兩側的推板和止位柱，其中推板由驅動機構驅動可左右活動。

2.如權利要求1所述的錯位雙向停車架，其特征在于，所述的驅動機構包括通過活動軸與推板相連接的滑軌，滑塊嵌套在滑軌上，滑塊還與設有扭簧的踏板相連接。

3.如權利要求2所述的錯位雙向停車架，其特征在于，踩下踏板時，滑塊沿滑軌向上移動同時帶動滑軌向左移動，推板被帶動向左移動其與止位柱之間的通道讓開；

放松踏板時，滑塊沿滑軌向下移動同時帶動滑軌向右移動，推板被帶動向右移動其與止位柱之間的通道關閉；扭簧為驅動機構、卡位裝置提供鎖止力。

4.如權利要求1或3所述的錯位雙向停車架，其特征在于，所述的上段軌道的自行車的停靠為：自行車前輪卡在楔形塊之間，后輪由卡位裝置夾緊。

5.如權利要求1或3所述的錯位雙向停車架，其特征在于，所述的上段軌道的自行車的取放為：踩下踏板卡位裝置讓開通道，自行車推入上斜軌道，直到前輪卡在楔形塊之間；放松踏板后輪由卡位裝置夾緊。

6.如權利要求1或3所述的錯位雙向停車架，其特征在于，所述的下段軌道的自行車的停靠為：自行車停靠在長桿軌道支撐柱、短桿軌道支撐柱之間的水平軌道上。

7.如權利要求1所述的錯位雙向停車架，其特征在于，所述的楔形塊左右對稱設置的楔形橡膠塊，內側面添設有磨砂材料。

8.如權利要求3所述的錯位雙向停車架，其特征在于，所述的踏板包括呈一定角度連接的連接板和踩踏板，連接板一端與滑塊相連接，另一端與光軸相連接，光軸與設置在踩踏板下方的扭簧相連接。