[發(fā)明專(zhuān)利]一種耐磨材料生產(chǎn)銷(xiāo)售用組合式裝箱工具在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810870928.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-02 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109132498A | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊毫真 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 寧國(guó)市雙陽(yáng)精密制造有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65G47/82 | 分類(lèi)號(hào): | B65G47/82;B65G65/32 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 242300 安徽*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 裝箱 貨物 推桿 緊固螺栓 耐磨材料 生產(chǎn)銷(xiāo)售 組合式 外桿 工作積極性 驅(qū)動(dòng)電機(jī) 受力均勻 保護(hù)墊 連接板 內(nèi)螺紋 外螺紋 齒輪 齒條 滑槽 滑軌 貨叉 內(nèi)桿 受力 推板 裝載 集裝箱 推移 | ||
本發(fā)明提供一種耐磨材料生產(chǎn)銷(xiāo)售用組合式裝箱工具,通過(guò)增加齒輪、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、齒條、L型滑桿、連接板以及推桿,該設(shè)計(jì)可以將裝箱貨叉上的貨物推移到集裝箱內(nèi)部,從而減輕了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,且裝載效率高,進(jìn)而有利于提高工作人員的工作積極性,通過(guò)增加保護(hù)墊、推板、內(nèi)桿、緊固螺栓以及外桿,該設(shè)計(jì)可以增大貨物的受力面積,使貨物受力均勻,從而防止推力使貨物發(fā)生損壞,同時(shí)便于對(duì)外桿的長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)節(jié),進(jìn)而滿足不同貨物的推進(jìn)需求,因增加滑槽以及滑軌,該設(shè)計(jì)便于L型滑桿運(yùn)動(dòng),因增加內(nèi)螺紋以及外螺紋,該設(shè)計(jì)便于緊固螺栓運(yùn)動(dòng)以及外桿與推桿進(jìn)行安裝,本發(fā)明使用方便,安全可靠,便于調(diào)節(jié)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明是一種耐磨材料生產(chǎn)銷(xiāo)售用組合式裝箱工具,屬于耐磨材料技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
耐磨材料是一大類(lèi)具有特殊電、磁、光、聲、熱、化學(xué)及生物功能的新型材料,是信息技術(shù)、生物技術(shù)、能源技術(shù)等高技術(shù)領(lǐng)域和國(guó)防建設(shè)的重要基礎(chǔ)材料,同時(shí)也對(duì)改造某些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)具有十分重要的作用。
現(xiàn)有的裝箱工具不具有推移結(jié)構(gòu),故通常采用人工推移的方式將貨物推移至到集裝箱內(nèi)部,從而增加了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,其次,現(xiàn)有的裝箱工具通常使用推桿將貨物推到集裝箱內(nèi)部較深位置,但是這種操作導(dǎo)致貨物受力面積小,進(jìn)而容易導(dǎo)致貨物在推力的作用下發(fā)生損壞。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本發(fā)明目的是提供一種耐磨材料生產(chǎn)銷(xiāo)售用組合式裝箱工具,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題,本發(fā)明使用方便,安全可靠,便于調(diào)節(jié)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種耐磨材料生產(chǎn)銷(xiāo)售用組合式裝箱工具,包括裝箱貨叉、推移組件以及保護(hù)組件,所述推移組件設(shè)置在裝箱貨叉右端,所述保護(hù)組件裝配在推移組件前端,所述保護(hù)組件安裝在裝箱貨叉右側(cè),所述推移組件包括齒輪、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、齒條、L型滑桿、連接板以及推桿,所述齒輪安裝在裝箱貨叉右側(cè),所述齒輪右端固定有驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述齒輪下端設(shè)置有齒條,所述齒條裝配在裝箱貨叉右端,所述齒輪與齒條進(jìn)行齒輪嚙合,所述齒條下端固定有連接板,所述連接板設(shè)置在裝箱貨叉右端,所述連接板內(nèi)部裝配有L型滑桿,所述L型滑桿穿過(guò)連接板與驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連接,所述連接板與驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)L型滑桿相連接,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)前端固定有推桿。
進(jìn)一步地,所述保護(hù)組件包括保護(hù)墊、推板、內(nèi)桿、緊固螺栓以及外桿,所述保護(hù)墊后端固定有推板。
進(jìn)一步地,所述推板后端裝配有內(nèi)桿,所述內(nèi)桿設(shè)置在外桿前端,且延伸至外桿內(nèi)部,所述外桿上端裝配有緊固螺栓,所述緊固螺栓穿過(guò)外桿與內(nèi)桿相連接,所述推桿設(shè)置在外桿后端,且延伸至外桿內(nèi)部,所述推桿安裝在內(nèi)桿后側(cè)。
進(jìn)一步地,所述裝箱貨叉后端固定有連接桿,且連接桿安裝在叉車(chē)上,所述裝箱貨叉與叉車(chē)通過(guò)連接桿相連接,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)外端設(shè)置有保護(hù)殼,且保護(hù)殼裝配在齒輪右端,且保護(hù)殼前端固定有推桿,且保護(hù)殼下端裝配有L型滑桿。
進(jìn)一步地,所述連接板右端開(kāi)設(shè)有滑槽,所述L型滑桿設(shè)置在滑槽內(nèi)部,且延伸至滑槽右端,且滑槽內(nèi)部左壁上固定有滑軌,且滑軌裝配在L型滑桿左端,所述L型滑桿通過(guò)滑軌與滑槽相連接。
進(jìn)一步地,所述外桿上端開(kāi)設(shè)有通孔,所述緊固螺栓裝配在通孔內(nèi)部,且延伸至通孔上端,且通孔內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)螺紋,所述緊固螺栓外端裝配有外螺紋,所述緊固螺栓通過(guò)內(nèi)螺紋以及外螺紋與通孔相連接,所述外桿內(nèi)壁上裝配有內(nèi)螺紋,所述推桿外端設(shè)置有外螺紋,所述外桿通過(guò)內(nèi)螺紋以及外螺紋與推桿相連接。
本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明的一種耐磨材料生產(chǎn)銷(xiāo)售用組合式裝箱工具,本發(fā)明通過(guò)增加齒輪、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、齒條、L型滑桿、連接板以及推桿,該設(shè)計(jì)可以將裝箱貨叉上的貨物推移到集裝箱內(nèi)部,從而減輕了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,且裝載效率高,進(jìn)而有利于提高工作人員的工作積極性,解決了現(xiàn)有的裝箱工具不具有推移結(jié)構(gòu),故通常采用人工推移的方式將貨物推移至集裝箱內(nèi)部,從而增加了工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度的弊端。
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