[發(fā)明專利]一種多功能的新能源汽車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810870539.0
• 申請日: 2018-08-02
• 公開（公告）號: CN108860070A
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發(fā)明（設計）人: 葛順英
• 申請（專利權(quán)）人: 葛順英
• 主分類號: B60S1/66
• 分類號: B60S1/66;H04R3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種多功能的新能源汽車，其特征在于，包括車體（1）和四個車輪（2），四個車輪（2）均設置在車體（1）的下方，四個車輪（2）分別設置在車體（1）的四角處，所述車體（1）內(nèi)設有驅(qū)動機構(gòu)和兩個伸出塊（8），所述驅(qū)動機構(gòu)與兩個伸出塊（8）傳動連接，所述伸出塊（8）內(nèi)設有模擬音頻信號輸出模塊和除雪機構(gòu)；

所述驅(qū)動機構(gòu)包括第一電機（3）、第一齒輪（4）和兩個移動單元，所述第一電機（3）與第一齒輪（4）傳動連接，兩個移動單元分別設置在第一齒輪（4）的兩側(cè)，所述移動單元與伸出塊（8）連接；

所述移動單元包括第二齒輪（5）、絲桿（6）和螺母（7），所述第二齒輪（5）與第一齒輪（4）嚙合，所述第一齒輪（4）和第二齒輪（5）均為錐齒輪，所述絲桿（6）水平設置，所述第二齒輪（5）與絲桿（6）固定連接，所述第二齒輪（5）與絲桿（6）同軸設置，所述螺母（7）套設在絲桿（6）上，所述螺母（7）與絲桿（6）匹配，所述螺母（7）與伸出塊（8）固定連接；

所述除雪機構(gòu)包括擺動單元、擺動桿（12）、擺動塊（13）、第二電機（14）、轉(zhuǎn)動桿（15）和若干轉(zhuǎn)動單元，所述擺動單元與擺動桿（12）傳動連接，所述擺動桿（12）的中心處與伸出塊（8）的內(nèi)部鉸接，所述擺動桿（12）的頂端與擺動塊（13）固定連接，所述第二電機（14）設置在擺動塊（13）內(nèi)，所述第二電機（14）與轉(zhuǎn)動桿（15）傳動連接，各轉(zhuǎn)動單元均勻分布在轉(zhuǎn)動桿（15）與擺動塊（13）之間，所述轉(zhuǎn)動桿（15）的下方設有若干噴頭（24）和若干刮雪單元，各噴頭（24）均勻分布在轉(zhuǎn)動桿（15）的下方，各刮雪機構(gòu)均勻分布在轉(zhuǎn)動桿（15）的下方；

所述刮雪單元包括凹槽（18）、第一彈簧（19）、升降塊（20）、連接桿（21）、支撐塊（22）、毛刷（23）和兩個連接組件，所述凹槽（18）設置在轉(zhuǎn)動桿（15）內(nèi)，所述第一彈簧（19）和升降塊（20）均設置在轉(zhuǎn)動桿（15）內(nèi)，所述第一彈簧（19）的一端與凹槽（18）內(nèi)的頂部固定連接，所述第一彈簧（19）的另一端與升降塊（20）固定連接，所述第一彈簧（19）處于壓縮狀態(tài)，所述升降塊（20）與連接桿（21）的頂端固定連接，所述連接桿（21）的底端與支撐塊（22）固定連接，所述毛刷（23）設置在支撐塊（22）的下方，兩個連接組件均設置在毛刷（23）與支撐塊（22）之間，兩個連接組件分別設置在支撐塊（22）的兩側(cè)；

所述連接組件包括滑槽（25）和支撐桿（29），所述滑槽（25）內(nèi)設有導向桿（26）、套環(huán)（28）、兩個第二彈簧（27），所述導向桿（26）豎向設置，兩個第二彈簧（27）分別設置在導向桿（26）的兩側(cè)，所述第二彈簧（27）的一端與滑槽（25）內(nèi)的頂部固定連接，所述第二彈簧（27）的另一端與套環(huán)（28）固定連接，所述第二彈簧（27）處于壓縮狀態(tài)，所述套環(huán)（28）套設在導向桿（26）上，所述套環(huán)（28）與支撐桿（29）的頂端固定連接，所述支撐桿（29）的底端與毛刷（23）鉸接；

所述模擬音頻信號輸出模塊（18）包括音頻信號放大模塊，所述音頻信號放大模塊包括音頻信號放大電路，所述音頻信號放大電路包括第一運算放大器（U1）、第二運算放大器（U2）、第一電阻（R1）、第二電阻（R2）、第三電阻（R3）、第四電阻（R4）、第五電阻（R5）、第六電阻（R6）、第七電阻（R7）、第八電阻（R8）、第一電容（C1）、第二電容（C2）、電感（L1）和蜂鳴器（BL），所述第一運算放大器（U1）的型號為OPA27，所述第二運算放大器（U2）的型號為OPA502，所述第一運算放大器（U1）的同相輸入端通過第一電阻（R1）接地，所述第一運算放大器（U1）的反相輸入端通過第一電容（C1）與第一運算放大器（U1）的輸出端連接，所述第一運算放大器（U1）的輸出端與第二運算放大器（U2）的同相輸入端連接，所述第一運算放大器（U1）的反相輸入端通過第三電阻（R3）與第二運算放大器（U2）的輸出端連接，所述第二運算放大器（U2）的反相輸入端分別通過第五電阻（R5）和第二電容（C2）與第二運算放大器（U2）的輸出端連接，所述第二運算放大器（U2）的反相輸入端通過第四電阻（R4）接地，所述第二運算放大器（U2）的第一補償端通過第六電阻（R6）和第七電阻（R7）組成的串聯(lián)電路與第二運算放大器（U2）的第二補償端連接，所述第二運算放大器（U2）的輸出端分別與第六電阻（R6）和第七電阻（R7）連接，所述第二運算放大器（U2）的輸出端分別通過第八電阻（R8）和電感（L1）與蜂鳴器（BL）的一端連接，所述蜂鳴器（BL）的另一端接地。