[發明專利]一種汽車用防盜油箱及供油組件

在審

• 申請號: 201810869605.2
• 申請日: 2018-08-02
• 公開（公告）號: CN108790802A
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發明（設計）人: 田方年
• 申請（專利權）人: 田方年
• 主分類號: B60K15/03
• 分類號: B60K15/03;B60K15/073
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種汽車用防盜油箱及供油組件，屬于汽車配件技術領域。該油箱包括箱體，箱體為立方體形或外側面與頂面連接處設有切角的結構，箱體內通過隔板分割為多個儲油空間，隔板上設有連通相鄰儲油空間的流通孔。在箱體上設有出油口、進油口和透氣孔。出油口、進油口和透氣孔不設在油箱安裝后朝向外側的側面上。油箱外形擯棄了傳統截面為圓角矩形的傳統高識別度結構，采用了與工具箱相似度極高的截面為正方形切角結構，在油箱正面設有偽裝裝飾物，大大降低了儲備油箱的識別度，外觀類似工具箱，能夠有限減少盜賊的關注度。

技術領域

本發明涉及一種汽車用防盜油箱及供油組件，屬于汽車配件技術領域。

背景技術

在長途運輸工程中，由于重型卡車或汽車耗油量比較大，往往需要攜帶一定油量。然而因為路程較長，司機為避免疲勞駕駛不得不找地點進行休息。在司機休息時，經常會有人盜竊卡車所攜帶的儲存油。這不但給卡車司機造成了較大的經濟損失，也給影響卡車司機的正常休息，為安全運輸帶來潛在風險。

目前，重型卡車或貨車所采用的儲存油箱為傳統的截面為圓角矩形的油箱，識別度非常高，特別容易被人盜竊。同時，該油箱僅僅為普通油箱沒有設置或很少設置防盜設施，基本不具有防盜功能。

發明內容

為解決現有的長途汽車儲備油箱缺乏防盜措施、防盜效果不佳的技術問題，本發明提供了一種汽車用防盜油箱，所采取的技術方案如下：

一種汽車用防盜油箱，包括箱體1，該箱體1為立方體形或外側面與頂面連接處設有切角的結構，箱體1內通過隔板2分割為多個儲油空間，隔板2上設有連通相鄰儲油空間的流通孔22；在箱體1上設有出油口12、進油口13和透氣孔14；所述出油口12、進油口13和透氣孔14不設在油箱安裝后朝向外側的側面上。

優選地，所述出油口13和透氣孔14設在油箱安裝后朝向車體的側面；所述進油口13設在油箱安裝后的朝向外側側面兩側的側面上。

優選地，在每一個獨立的儲油空間側面上方都設有一個透氣孔14。

優選地，在箱體1安裝后朝向外側的側面上設有偽裝裝飾物。

更優選地，所述偽裝裝飾物為工具箱鎖鼻、鎖耳和鎖頭。

優選地，在隔板2上設有可關閉流通孔22的單向開啟機構。

更優選地，所述單向開啟機構包括擋板23、軸24以及固定座25；所述擋板23上設有用于串接軸24的通孔，固定座與軸24的兩端活動連接并與隔板2固定連接。

優選地，所述箱體的材質為鍍鋅板、鋁合金、白鋼一種或幾種。

優選地，與進油口連通的儲油空間體積小于油箱總體積的十分之一。

同時，本發明的另一目的在于提供一種含有所述防盜油箱的供油組件，該供油組件包括車載電源、泵和主油箱；所述車載電源與泵電性連接為泵的動作提供能源；所述泵通過輸油管與防盜油箱的出油口12和主油箱的進油口連接。

更優選地，所述泵為工作電壓為24V的油泵。

相對于現有技術，本發明獲得的有益效果是：

本發明的油箱外形擯棄了傳統截面為圓角矩形的傳統高識別度結構，采用了與工具箱相似度極高的截面為正方形切角結構，在油箱正面設有偽裝裝飾物，大大降低了儲備油箱的識別度，外觀類似工具箱，能夠有效減少盜賊的關注度。

在油箱內設有多道隔板，將油箱分為多個獨立空間。隔板上設有向出油方向單向開啟的開關機構，在正常加油或用油過程中開關機構開啟，不影響使用。而當盜賊通過進油口盜竊燃油時，隔板上的開關機構會關閉，使得盜賊僅能盜取一個隔間的儲油，大大降低油品損失。

附圖說明

圖1為本發明一種優選實施方式中防盜油箱的正視結構示意圖。