[發明專利]便于更換盾尾刷的滑移管片以及利用其更換盾尾刷的工藝

在審

• 申請號: 201810868690.0
• 申請日: 2018-08-02
• 公開（公告）號: CN109057809A
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發明（設計）人: 高如超;翟世鴻;陳培帥;黃威;許超;孔茜;劉東軍;羅會武;楊睿;余磊;李德杰;蔣道東;江鴻;胡乘愷;袁青;蔡超君
• 申請（專利權）人: 中交第二航務工程局有限公司
• 主分類號: E21D9/06
• 分類號: E21D9/06;E21D11/08
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369
• 代理人: 胡茵夢

本發明公開了一種便于更換盾尾刷的滑移管片，包括：多個管片，圓弧狀，其彼此拼接形成一完整圓環狀結構；對于其中任意兩個相鄰管片，其相接觸的兩側側壁分別沿其深度方向向內凹陷形成一長條狀的凹槽、向外凸出形成一長條狀的凸起，所述凸起配合卡和在所述凹槽內，從而將兩個管片連接。本發明結構簡單，操作方便，在更換盾尾刷的過程中，通過管片之間的滑移，避免了拆除原有管片，簡化了施工工序，顯著提高了工效。

技術領域

本發明涉及管片領域。更具體地說，本發明涉及一種便于更換盾尾刷的滑移管片以及 利用其更換盾尾刷的工藝。

背景技術

隨著城市軌道交通的快速發展，盾構也得到飛躍發展。但盾構在長距離掘進過程中， 常常因管片拼裝姿態偏差、縱縫、環縫的存在，造成同步注漿的漿液竄入盾尾，凝固盾尾 刷，時間長之，造成盾尾刷失去彈性，進而造成盾尾刷磨損，導致盾尾密封失效，進而存在盾尾滲漏風險。因此，在盾構掘進過程中，需要根據盾尾刷的磨損情況和水文地質等情況判斷是否需要更換盾尾刷。由于常規更換盾尾刷時間較長，工序繁瑣，特別是在高水壓的復雜地質情況，更換盾尾刷應慎之又慎，避免出現災難性后果。

發明內容

本發明提供一種便于更換盾尾刷的滑移管片以及利用其更換盾尾刷的工藝，安全可 靠、適用性高，解決了現有技術中盾尾刷更換的難題。

為了實現以上目的，本發明提供一種便于更換盾尾刷的滑移管片，包括：

多個管片，圓弧狀，其彼此拼接形成一完整圓環狀結構；

對于其中任意兩個相鄰管片，其相接觸的兩側側壁分別沿其深度方向向內凹陷形成一 長條狀的凹槽、向外凸出形成一長條狀的凸起，所述凸起配合卡和在所述凹槽內，從而將 兩個管片連接。

優選的是，所述的便于更換盾尾刷的滑移管片，所述多個管片具體包括彼此依次拼接 的K塊、B塊、C塊、A1塊、A2塊和A3塊。

優選的是，所述的便于更換盾尾刷的滑移管片，每個所述管片內放置一液壓剛性頂舉 件，其一端固定于所述管片內，另一端設有撐板，且可沿著管片方向伸縮。

優選的是，所述的便于更換盾尾刷的滑移管片，每個管片的凹槽沿其長度方向安裝一 柔性片，二者之間垂直安裝多個彈簧，且多個彈簧的長度依次變化；所述柔性片一端固定 于所述管片的凹槽內，另一端遠離所述管片的凹槽；所述柔性片與所述管片的凹槽之間呈 傾斜銳角設置。

優選的是，所述的便于更換盾尾刷的滑移管片，所述管片包括：兩個外層管片，彼此

間隔，其側邊密封形成一密封整體；

多個內層管片，平行安裝于兩個外層管片之間；

多個剛性彈簧，其垂直安裝于兩個外層管片之間，且穿過所述內層管片；所述剛性彈 簧包括位于內部的圓柱狀的內彈簧以及套設于其外的外彈簧，其兩端大中間小。

一種利用滑移管片更換盾尾刷的工藝，

S1、當盾構機推出N-1環管片的位置后，先拼裝其中任意一個管片，然后拼裝與其相 鄰的另一個管片，利用二者的凹槽和凸起相配合，凸起卡設在凹槽內，從而將兩個管片連 接起來；

S2、循環上述步驟S1，直至將所有管片拼接完畢，形成一環完整的管片；

S3、根據需要更換盾尾刷的位置，計算出與其對應的待滑移出的管片的位置；

S4、利用相鄰兩個管片之間的凸起與凹槽的配合，實現頂推待滑移的管片沿著相鄰管 片滑動，直至露出待更換的盾尾刷，即可更換盾尾刷；

S5、待盾尾刷更換完畢，將已滑移的管片頂推恢復至原位；

S6、重復上述步驟S3-S5，直至完成所有的盾尾刷更換。