[發明專利]一種站臺智能地標裝置

在審

• 申請號: 201810866653.6
• 申請日: 2018-08-01
• 公開（公告）號: CN108766323A
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發明（設計）人: 余日晶;廖宜勇
• 申請（專利權）人: 福建省三明市德聚碼業設備制造有限公司;三明宜人水務環保設備有限公司
• 主分類號: G09F27/00
• 分類號: G09F27/00;G09F19/18
• 代理公司: 泉州市博一專利事務所 35213
• 代理人: 方傳榜;蔡俊旭

一種站臺智能地標裝置，包括控制臺，其用于適時接收對應站臺的復數個當前即將到站列車信息；發送模塊，其用于接收控制臺傳輸的復數個當前即將到站列車信息，并將該復數個當前即將到站列車信息分別進行發送；復數個投影儀，每個投影儀均用于接收發送模塊發送的對應的當前即將到站列車信息，并將該對應的當前即將到站列車信息投射到對應的投影機構上；復數個投影機構，其均包括反射折射板與漫反射板，對應的投影儀投射的當前即將到站列車信息能夠穿過反射折射板投影到靠近列車門的站臺處，并能夠通過該反射折射板反射到漫反射板上進行顯示；漫反射板位于靠近列車門的站臺上方，并能夠正對站臺上的乘客，極大地為列車乘客提供了便利。

技術領域

本發明涉及高鐵站臺候車引導領域，尤其是指一種站臺智能地標裝置，它也適合于類似的地鐵站臺和其他大巴公共汽車，長途旅客汽車侯車引導領域。

背景技術

目前，列車站臺均是采用文字、圖標、顏色做成各種地標，粘于站臺地表，為乘客指示車廂，便于乘客上車。但是由于不同顏色、不同車廂號的地標混在一起，會給出比較混亂的信息，常常給乘客帶來不便和不必要的困擾、延誤。

為了解決該問題，中國專利文獻公開了一種自發電高鐵站臺候車智能指引地標系統（申請公布號CN 108198522 A），其包括控制臺、電源模塊以及顯示模塊，控制臺用于適時接收外界的信號系統和外界的調度系統發送的當前即將到站列車信息，電源模塊連接顯示模塊，用于給顯示模塊穩定持續供電，電源模塊包括壓電地板、蓄電池電源以及自發電單元，壓電地板用于接受乘客上下車時的踩踏并將該動能轉化為電能傳輸給自發電模塊，蓄電池用于儲蓄自發電模塊中多余電能，顯示模塊連接控制臺，用于將控制臺獲得的當前即將到站列車信息展現給乘客。該發明系統能夠根據到站列車信息實時更新地標引導，幫助乘客快速找到對應的車廂位置，安全有序候車，節能環保。

該指引地標系統雖然能起到良好的引導效果，但是由于其為整體嵌入在站臺內靠近列車的列車車門位置，乘客上下車均不可避免地對其進行踩踏，，長此以往，勢必會造成磨損，人員遮擋影響用戶查看，維修成本較高，不利于現有的車站站臺改造，造價高，需要對現有的站臺進行破壞性施工，同時系統維護困難；踩踏發電造成腳下不穩對于出門艱難的旅客造成不必要的直接間接傷害。

發明內容

本發明提供一種站臺智能地標裝置，其主要目的在于克服現有站臺的指引地標系統指導信息不清楚，易混亂的缺陷，方便現有站臺進行升級改造方便維護安裝施工。

為解決上述技術問題，本發明采用如下技術方案：

一種站臺智能地標裝置，包括

控制臺，其用于適時接收和產生對應站臺的復數個當前即將到站列車信息，所述當前即將到站列車信息包括當前即將到站車次、旅行目的地、對應的車廂節數、時間或/和輔助信息；

發送模塊，其用于接收所述控制臺傳輸的復數個當前即將到站列車信息，并將該復數個當前即將到站列車信息分別進行發送；

復數個投影儀，每個投影儀均用于接收所述發送模塊發送的對應的當前即將到站列車信息，并將該對應的當前即將到站列車信息投射到對應的投影機構上；

復數個投影機構，其均包括反射折射板與漫反射板，對應的投影儀投射的當前即將到站列車信息能夠穿過所述反射折射板投影到靠近列車門的站臺處，并能夠通過該反射折射板反射到所述漫反射板上進行顯示；所述漫反射板位于所述靠近列車門的站臺上方，并能夠正對站臺上的乘客。

進一步的，每個所述投影儀的邊側均裝設有語音播報單元，其用于播報對應投影儀接收到的當前即將到站列車信息。

進一步的，所述發送模塊為有線發送模塊。

進一步的，還包括有線反饋單元，其用于接收所述投影儀的投影信息和設備狀態信息，并將該投影信息和設備狀態信息反饋給所述控制臺。

或者，所述發送模塊為無線發送模塊。