[發明專利]一種廢潤滑油預處理方法

有效

• 申請號: 201810865720.2
• 申請日: 2018-08-01
• 公開（公告）號: CN108865398B
• 公開（公告）日: 2021-04-06
• 發明（設計）人: 王鳴;姚靖靖;張帥;侯東陽;孟家平
• 申請（專利權）人: 寧波中循環保科技有限公司
• 主分類號: C10M175/00
• 分類號: C10M175/00
• 代理公司: 杭州橙知果專利代理事務所(特殊普通合伙) 33261
• 代理人: 朱孔妙

本發明提供了一種廢潤滑油預處理方法，結合絡合、離心、閃蒸、膜過濾等方法，脫除殘渣瀝青、金屬雜質、水分及輕烴，使廢潤滑油的后續處理更加高效。本發明將廢潤滑油的絡合劑處理和膜過濾結合一起，可兼顧對添加劑、殘渣瀝青和金屬的脫除，對廢潤滑油中的雜質去除率高，預處理效果好，操作工藝簡單，設備前期投資少，容易實現市場推廣。

技術領域

本發明涉及廢潤滑油再生利用技術領域，具體涉及一種廢潤滑油預處理方法。

背景技術

隨著我國機械工業發展，潤滑油需求量不斷增加，而潤滑油在高溫高壓條件下使用，其組成結構及性能發生顯著變化：由于高溫及空氣的氧化作用，會逐漸老化變質；摩擦部件磨下來的金屬粉末、呼吸以及其他原因而進入油中的水分，從環境空氣中侵入雜質等原因，也會促進潤滑油的氧化。這就導致了廢潤滑油組成中除含有大部分基礎油外，還含有水分、輕烴、金屬微粒、碳粒、灰分、油泥、添加劑、殘渣瀝青及機械雜質等非理想組分，這些非理想組分會嚴重影響廢油再生煉制后續加工的各個環節，如加氫精制、加氫裂化、膜過濾處理等。也就是說，隨著腐蝕和機械磨損的影響以及潤滑油加入量的不斷增加，潤滑油形成一種含量高、殘炭值高、不溶物多，金屬含量大，極性殘留物多的深色廢潤滑油，我國該類廢潤滑油年產量1500萬噸以上。然而，廢潤滑油并不是廢油，廢潤滑油中真正變質的只是其中的百分之幾，據廢潤滑油的分析研究表明，廢潤滑油中雜質成分僅占1-2.5％，其主體仍為基礎油。這類廢潤滑油常作為廢料直接倒掉或直接作為燃料使用，不僅造成了資源的浪費，而且加劇了環境污染。

各國對于廢潤滑油的處置，主要有以下兩種方式：(1)經脫重金屬后再生為燃料(加氫裂化)；(2)再生成為潤滑油或潤滑油的基礎油(加氫精制、蒸餾—酸洗—白土精制等)。無論采用哪種方法，對廢潤滑油的預處理都是廢潤滑油再生的第一步，也是很關鍵的一步。目前公開的廢潤滑油預處理的方法有蒸餾、沉降、絮凝、膜過濾等，蒸餾法和沉降法流程工藝簡單，原料價格低廉，設備費用低，但廢油蒸餾時的熱處理作用會破壞清凈分散劑的分散狀態，使懸浮的固體雜質沉積在塔板、填料和爐管上，堵塞通道，影響廢油蒸餾設備的長周期操作，并且蒸餾沉降出的廢潤滑油再生利用率低，再生后潤滑油的質量不高；絮凝法由于絡合劑的選擇不當，對金屬離子(尤其是鈣、鎂、鋅、鐵、鈉)的去除效果不佳，而殘余的金屬離子會造成后續加氫精制、加氫裂化等工藝中催化劑中毒失活，不利于后續處理；膜過濾法通過不同孔徑的有機膜或無機膜進行過濾，但是由于廢潤滑油前期處理不到位，廢潤滑油中雜質的粒徑過大，容易將陶瓷膜堵塞和污染，因此陶瓷膜需要經常更換，造成此方法成本較高。目前公開的工藝技術中，沒有將廢潤滑油的絡合劑處理和膜過濾結合一起，不能很好兼顧添加劑、殘渣瀝青和金屬的脫除，影響預處理效果。

發明內容

為解決上述問題，本發明提供了一種廢潤滑油預處理方法，結合絡合、離心、閃蒸和膜過濾等方法，可兼顧添加劑、殘渣瀝青和金屬的脫除，使廢潤滑油的后續處理更加高效。

本發明采用以下技術方案實現：

一種廢潤滑油預處理方法，將廢潤滑油依次進行絡合步驟、離心步驟、閃蒸步驟和膜過濾步驟，最終得到預處理油；

所述絡合步驟為向廢潤滑油中加入絡合劑，所述絡合劑可與廢潤滑油中的重金屬鹽反應，使廢潤滑油中溶解的有機鹽轉變為不溶解的無機鹽，經離心步驟除去；

所述離心步驟為將絡合后的廢潤滑油進行離心處理，離心后的殘渣為濃縮液調和瀝青，取離心后的上清液進行閃蒸步驟；

所述閃蒸步驟為將離心后的廢潤滑油上清液進行閃蒸，氮氣氛圍逐步加溫，最終控制釜溫不超過200℃，依次蒸出并脫除輕烴、水和汽油，將閃蒸后的廢潤滑油進行膜過濾步驟；