[發(fā)明專利]熱沖壓用合金化熔融鍍鋅鋼板和鋼部件的制造方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810862940.X
• 申請(qǐng)日: 2014-04-22
• 公開（公告）號(hào): CN108977642B
• 公開（公告）日: 2020-12-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 箕輪剛;兒島岳志;入江廣司
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 株式會(huì)社神戶制鋼所
• 主分類號(hào): C23C2/06
• 分類號(hào): C23C2/06;C22C38/00;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/50;C22C38/54;C22C38/58;C23C2/04;C23C2/28;C23C2/40
• 代理公司: 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021
• 代理人: 吳克鵬

提供一種基體鋼板含有Si為0.7％以上，點(diǎn)焊部的接合強(qiáng)度優(yōu)異，且即使基本不對(duì)熱沖壓工序進(jìn)行制約，熱沖壓和涂裝后的涂膜密接性優(yōu)異的熱沖壓用合金化熔融鍍鋅鋼板。該合金化熔融鍍鋅鋼板的特征在于，是基體鋼板以質(zhì)量％計(jì)含有C：0.10～0.5％、Si：0.7～2.5％、Mn：1.5～3％、和Al：0.01～0.5％的合金化熔融鍍鋅鋼板，鍍層中的Mn濃度為0.20％以上，且鍍覆附著量為75g/m²以下，并且，鍍層與基體鋼板的界面的氧濃度為0.50％以下。

本申請(qǐng)是申請(qǐng)?zhí)枺?01480022987.5，申請(qǐng)日：2014.04.22，發(fā)明名稱：“熱沖壓用合金化熔融鍍鋅鋼板和鋼部件的制造方法”的PCT/JP2014/061269申請(qǐng)的分案申請(qǐng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及熱沖壓用合金化熔融鍍鋅鋼板和鋼部件的制造方法。優(yōu)選主要是涉及在汽車車體所適用的薄鋼板成形品的領(lǐng)域適合使用的熱沖壓用合金化熔融鍍鋅鋼板，和使用該合金化熔融鍍鋅鋼板的鋼部件的制造方法。還有，以下有時(shí)將所述鋼部件稱為“熱沖壓成形品”或僅稱為“部件”的情況。

背景技術(shù)

近年來(lái)，作為可以兼顧高強(qiáng)度化和復(fù)雜的形狀的技術(shù)，提出有高溫下對(duì)于鋼板(熱軋中實(shí)施酸洗而得到的熱軋酸洗鋼板、冷軋鋼板、以其作為基體鋼板的鍍覆鋼板)進(jìn)行沖壓而進(jìn)行制造的熱沖壓技術(shù)。熱沖壓也稱為熱成形、熱壓等，是將上述鋼板加熱至奧氏體+鐵素體的溫度域(Ac₁相變點(diǎn))以上的高溫，進(jìn)行沖壓加工的方法。根據(jù)熱沖壓法，能夠得到既為高強(qiáng)度，又有復(fù)雜的形狀的汽車用部件。

專利文獻(xiàn)1中，作為用于上述熱沖壓法的鋼板，公開有一種熱軋酸洗鋼板和冷軋鋼板。其顯示是將該熱軋酸洗鋼板和冷軋鋼板的Si量提高到0.7％以上，由此點(diǎn)焊部的接合強(qiáng)度(也稱為“點(diǎn)焊部的焊接強(qiáng)度”。下同)提高。另外在專利文獻(xiàn)1中公開，若適當(dāng)控制Ti和N的關(guān)系而使B以固溶的狀態(tài)存在，則可抑制因Si量的增加造成的熱成形性的劣化。

沖壓成形而制造汽車用部件時(shí)，作為供該沖壓成形的鋼板，除了使用上述熱軋酸洗鋼板和冷軋鋼板以外，從耐腐蝕性提高的觀點(diǎn)，也使用對(duì)這些鋼板實(shí)施了鍍覆的鍍覆鋼板。鍍覆鋼板主要大致分為鋅系鍍覆鋼板和Al系鍍覆鋼板，但考慮耐腐蝕性等，通用的是鋅系鍍覆鋼板。

構(gòu)成上述鋅系鍍覆鋼板的鍍層的鋅，熔點(diǎn)為419℃，沸點(diǎn)為907℃，在進(jìn)行熱沖壓的溫度域成為液相或氣相。在熱沖壓工序中，一般在大氣中進(jìn)行加熱，因此上述處于液相或氣相的狀態(tài)的活性的鋅容易被氧化，在鋼板表面容易產(chǎn)生氧化鋅(氧化膜)。

汽車用部件，是在熱沖壓后實(shí)施化成處理和電沉積涂裝而取得的，但若在熱沖壓工序中，基體鋼板的表面厚厚地形成氧化鋅(氧化膜)，則會(huì)發(fā)生由上述涂裝形成的涂膜容易剝落(涂膜密接性降低)這樣的問題。

作為避免這一問題的方法，在專利文獻(xiàn)2中公開有以下的技術(shù)。即，公開有一種在熱沖壓后的化成處理中，通過(guò)形成含有Ti、Zr、Si等的氧化皮膜而使涂膜密接性提高的技術(shù)。但是，這樣的化成處理與一般的磷酸鹽處理不同，因此需要變更處理液等對(duì)制造工序加以制約，不為優(yōu)選。另外專利文獻(xiàn)2的技術(shù)中，通過(guò)使用兩個(gè)加熱爐來(lái)進(jìn)行熱沖壓工序的加熱溫度的控制、縮短加熱時(shí)間，由此控制鋅氧化膜的生長(zhǎng)。但是，在熱沖壓工序中通常是使用一臺(tái)加熱爐，而在上述技術(shù)中，因?yàn)樾枰獌膳_(tái)加熱爐，所以招致設(shè)備·制造工序的成本增加。另外專利文獻(xiàn)2所公開的基體鋼板的Si濃度為0.5％以下，存在點(diǎn)焊部得不到高的焊接強(qiáng)度這樣的問題。

現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)1：日本特開2007－169679號(hào)公報(bào)

專利文獻(xiàn)2：日本特開2007－56307號(hào)公報(bào)

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明要解決的課題