[發(fā)明專利]一種可升降式新能源汽車電池生產(chǎn)用噴碼裝置

在審

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• 申請日: 2018-08-01
• 公開（公告）號: CN108724969A
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發(fā)明（設計）人: 李成彥;雷濤;李慧
• 申請（專利權(quán)）人: 十堰派生工貿(mào)有限公司
• 主分類號: B41J3/407
• 分類號: B41J3/407;B41J29/17;B41J3/44
• 代理公司: 北京君泊知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11496
• 代理人: 王程遠

1.一種可升降式新能源汽車電池生產(chǎn)用噴碼裝置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的頂部外壁一側(cè)四角均通過螺釘固定有支架(7)，且四個支架(7)的頂部外壁均通過螺釘固定有同一個頂板(10)，所述頂板(10)的頂部外壁一端通過螺釘固定有除塵泵(9)，且除塵泵(9)的輸出端套接有除塵管(8)，所述頂板(10)的頂部外壁遠離除塵泵(9)的一側(cè)通過螺釘固定有風干泵(22)，且風干泵(22)的輸出端套接有連接管(23)，所述連接管(23)的另一側(cè)通過螺釘固定有分氣板(24)，所述頂板(10)的頂部外壁靠近風干泵(22)的一側(cè)通過螺釘固定有墨水存儲箱(21)，且墨水存儲箱(21)的一側(cè)外壁靠近底部的一端開有出料口，所述出料口的內(nèi)壁通過螺釘固定有軟管(12)，所述頂板(10)的底部外壁兩側(cè)均通過螺釘固定有推桿電機(11)，且兩個推桿電機(11)的輸出軸均通過螺釘固定有同一個安裝板(14)，所述安裝板(14)的頂部外壁中軸線處通過螺釘固定有噴碼機(13)，且噴碼機(13)與軟管(12)的另一側(cè)相連接，所述底座(1)的頂部外壁四角均通過螺釘固定有固定塊(3)，且固定塊(3)的一側(cè)外壁均開有通孔，對應兩個所述通孔的內(nèi)壁分別通過軸承轉(zhuǎn)動連接有同一個第一轉(zhuǎn)軸(15)和同一個第二轉(zhuǎn)軸(4)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可升降式新能源汽車電池生產(chǎn)用噴碼裝置，其特征在于，所述底座(1)的底部外壁四角均通過螺釘固定有液壓缸(19)，且四個液壓缸(19)遠離底座(1)的一側(cè)外壁均通過螺釘固定有支腿(20)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可升降式新能源汽車電池生產(chǎn)用噴碼裝置，其特征在于，所述底座(1)的底部外壁四角均通過螺釘固定有萬向輪(2)，且萬向輪(2)均位于支腿(20)的內(nèi)側(cè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可升降式新能源汽車電池生產(chǎn)用噴碼裝置，其特征在于，所述第一轉(zhuǎn)軸(15)和第二轉(zhuǎn)軸(4)的外壁均套接有第一圓輥(5)，且兩個第一圓輥(5)的外壁均套接有同一個傳送帶(6)，傳送帶(6)的一側(cè)外壁等距離均勻開有固定槽(25)。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可升降式新能源汽車電池生產(chǎn)用噴碼裝置，其特征在于，所述底座(1)的頂部外壁靠近第一轉(zhuǎn)軸(15)的一側(cè)通過螺釘固定有伺服電機(17)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種可升降式新能源汽車電池生產(chǎn)用噴碼裝置，其特征在于，所述伺服電機(17)的輸出軸和第一轉(zhuǎn)軸(15)的一側(cè)外壁均套接有第二圓輥(18)，且兩個第二圓輥(18)的外壁均套接有同一個皮帶(16)。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種可升降式新能源汽車電池生產(chǎn)用噴碼裝置，其特征在于，所述除塵泵(9)、推桿電機(11)、噴碼機(13)、伺服電機(17)、液壓缸(19)和風干泵(22)均通過導線連接有開關(guān)，且開關(guān)通過導線連接有電源。