[發明專利]一種襯套無飛邊結構的橡膠模具

在審

• 申請號: 201810860217.8
• 申請日: 2018-07-31
• 公開（公告）號: CN109177056A
• 公開（公告）日: 2019-01-11
• 發明（設計）人: 沈名江;張曉慶
• 申請（專利權）人: 上海眾力汽車部件有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/34;B29L31/30
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司 31001
• 代理人: 翁若瑩

本發明公開了一種襯套無飛邊結構的橡膠模具，包括上模板，上模板的頂部設有流道板，上模板的底部通過中模板與下模板連接，上模板的底部設有上凹槽，下模板的底部設有下凹槽，上凹槽和下凹槽內分別設有上模鑲件和下模鑲件，上模鑲件、下模鑲件和中模板之間設有襯套產品的型腔，上模板上設有注料孔，注料孔的頂部流道板接通，注料孔從上模板的頂部貫穿至型腔內，其特征在于，所述的上模板上設有排氣系統，排氣系統從上模板的頂部貫穿至型腔內。本發明適用于汽車底盤減震襯套類產品，解決了橡膠模具中減震襯套類產品的修邊問題，確保該類產品出模后無飛邊，節約橡膠材料及人工，提高了膠料的利用率和生產效率。

技術領域

本發明涉及一種襯套無飛邊結構的橡膠模具，尤其涉及一種適用于汽車底盤減震襯套類產品的模具，屬于橡膠模具技術領域。

背景技術

橡膠模具在生產中，因膠料溢流性能較好，其排氣泄壓過程中模腔內部壓力比外界壓力大，導致模腔中的膠料溢流至模腔外而產生飛邊，造成膠料的浪費與人工的耗損。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：解決了模具因排氣而產生的飛邊問題。

為了解決上述技術問題，本發明的技術方案是提供了一種襯套無飛邊結構的橡膠模具，包括上模板，上模板的頂部設有流道板，上模板的底部通過中模板與下模板連接，上模板的底部設有上凹槽，下模板的底部設有下凹槽，上凹槽和下凹槽內分別設有上模鑲件和下模鑲件，上模鑲件、下模鑲件和中模板之間設有襯套產品的型腔，上模板上設有注料孔，注料孔的頂部流道板接通，注料孔從上模板的頂部貫穿至型腔內，其特征在于，所述的上模板上設有排氣系統，排氣系統從上模板的頂部貫穿至型腔內。

優選地，所述的上模板與流道板之間設有卸料板和彈簧；彈簧設于均布于上模板周圍的凹槽內；卸料板設于上模板的中間位置。

優選地，所述的上模鑲件通過上模定位銷固定在上模板上；下模鑲件通過下模定位銷固定在下模板上。

優選地，所述的下模鑲件內設有鑲套。

優選地，所述的排氣系統包括排料孔，排料孔從上模板的頂部貫穿至型腔內，排料孔的頂部分別與余料槽和排氣槽接通；余料槽和排氣槽均設于上模板上。

優選地，所述的鑲套與產品連接的接觸面上設有一個起封膠作用的封膠臺階；封膠臺階的高度為0.2～0.3mm；封膠臺階的寬度為0.8～1mm。

優選地，所述的型腔內設有與產品連接的溢膠孔小口，溢膠孔小口的直徑為1～1.5mm。

本發明在現有的模具設計時增加排料孔、余料槽和排氣槽，從而使模具自帶排氣功能，避免注橡膠設備排氣，從而避免橡膠溢流產生飛邊。本發明適用于汽車底盤減震襯套類產品，解決了橡膠模具中減震襯套類產品的修邊問題，確保該類產品出模后無飛邊，節約橡膠材料及人工，提高了膠料的利用率和生產效率。

附圖說明

圖1為一種襯套無飛邊結構的橡膠模具的內部結構示意圖；

圖2為一種襯套無飛邊結構的橡膠模具的拆分示意圖。

具體實施方式

為使本發明更明顯易懂，茲以優選實施例，并配合附圖作詳細說明如下。