[發(fā)明專利]一種復(fù)合乳化劑及其在生產(chǎn)微乳化柴油中的應(yīng)用有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810859901.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-01 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109054912B | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-03-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張敏;馬銳 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 東營(yíng)市浩瀚生化科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | C10L1/14 | 分類號(hào): | C10L1/14;C10L10/18;C10L1/222;C10L1/224 |
| 代理公司: | 濟(jì)南譽(yù)豐專利代理事務(wù)所(普通合伙企業(yè)) 37240 | 代理人: | 薛鵬喜 |
| 地址: | 257200 山*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 復(fù)合 乳化劑 及其 生產(chǎn) 乳化 柴油 中的 應(yīng)用 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種復(fù)合乳化劑及其在生產(chǎn)微乳化柴油中的應(yīng)用,復(fù)合乳化劑的制備包括如下步驟:(1)以低品質(zhì)油脂為原料,進(jìn)行預(yù)處理;(2)向預(yù)處理后的低品質(zhì)油脂中加入溶解有金屬鈉的甲醇,進(jìn)行甲酯化改性,得到脂肪酸甲酯;(3)向脂肪酸甲酯中加入由有機(jī)胺和無(wú)機(jī)氨組成的復(fù)合胺化劑,以金屬鈉作為催化劑,進(jìn)行酰胺化反應(yīng),制備得到復(fù)合乳化劑。本發(fā)明還公開(kāi)了利用上述復(fù)合乳化劑制備的乳化柴油。本發(fā)明的復(fù)合乳化劑是以低品質(zhì)油脂為原料,經(jīng)化學(xué)改性和酰胺化反應(yīng)制備而成,有效降低了乳化劑的生產(chǎn)成本。利用該復(fù)合乳化劑制備的微乳化柴油,其穩(wěn)定性能和燃燒性能均得到極大的提高。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及清潔能源技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種復(fù)合乳化劑及其在生產(chǎn)微乳化柴油中的應(yīng)用。
背景技術(shù)
乳化柴油,也就是燃料油摻水燃燒,雖然已經(jīng)不是一個(gè)新課題,但卻又在不斷賦予新思維,新的發(fā)展動(dòng)力。早在國(guó)際燃燒協(xié)會(huì)第一次年會(huì)上,已經(jīng)確定把它作為三大節(jié)能措施之一。我國(guó)也在連續(xù)幾個(gè)五年建設(shè)計(jì)劃期間將其列入發(fā)展項(xiàng)目,因而掀起了一波又一波的研究熱潮。
通過(guò)不斷的理論研討以及科研院校的大量實(shí)驗(yàn),眾多專家學(xué)者對(duì)于乳化柴油的節(jié)能減排特性,結(jié)論高度一致。水雖然不是燃料,但在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫高壓燃燒過(guò)程中,會(huì)發(fā)生一系列附加的化學(xué)反應(yīng),會(huì)形成大量的O、H和OH自由基,這些活性物質(zhì)會(huì)大大活化整個(gè)燃燒過(guò)程,抑制未燃燒碳的提前排放,使之更完全燃燒,減少了能量損失。水在一切固體和液體中比熱最大的特性,可以迅速吸收動(dòng)力部件的熱量而減少相互間的膨脹性摩擦,降低了自耗功而節(jié)能。含水燃料的自供氧效應(yīng),可減少碳?xì)淙剂系木植窟^(guò)熱、缺氧、脫氫、裂解結(jié)焦,使燃燒室壁面各處和噴油頭等突出部位溫度均化,保證機(jī)械整體工作正常,從而有利于節(jié)省燃料。水的沸點(diǎn)低于柴油,汽化蒸發(fā)早,汽化膨脹爆破油包水膜,使燃料經(jīng)噴嘴霧化后發(fā)生的再次霧化(即微爆效應(yīng)),進(jìn)一步提高了燃料利用率而節(jié)能。無(wú)數(shù)科研結(jié)論和實(shí)際應(yīng)用都證實(shí)了柴油摻水燃燒可以減少有害氣體排放30%以上。
但是,油與水畢竟是兩種互不相容的液體,要把它們完全互溶,難度是不言而喻的。由于水比柴油的密度大,加上水的凝聚作用,在重力場(chǎng)和凝聚的雙重作用下,水在油內(nèi)會(huì)自發(fā)的下沉、聚集、分層,直至最后破乳而與油分離。因此,大多數(shù)研制的乳化柴油都存在不能較長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存,易于分層的問(wèn)題,這大大限制了乳化柴油的應(yīng)用。
目前,提高乳化柴油穩(wěn)定性的研究主要是尋找新型的乳化劑或各種乳化劑復(fù)配物。但是,現(xiàn)有的乳化劑產(chǎn)品乳化穩(wěn)定性不夠好,穩(wěn)定時(shí)間大部分只有十天或半個(gè)月,難以作為商品周轉(zhuǎn)使用;而且,現(xiàn)有的乳化劑產(chǎn)品多是以精煉石油制品和高級(jí)脂肪酸作為原料,導(dǎo)致乳化劑的價(jià)格昂貴,生產(chǎn)乳化柴油的成本居高不下。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明的目的是提供一種復(fù)合乳化劑,該復(fù)合乳化劑是以低品質(zhì)油脂為原料,經(jīng)化學(xué)改性和酰胺化反應(yīng)制備而成,有效降低了乳化劑的生產(chǎn)成本。
利用該復(fù)合乳化劑制備的微乳化柴油,其穩(wěn)定性能和燃燒性能均得到極大的提高。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
本發(fā)明的第一方面,提供一種復(fù)合乳化劑的制備方法,包括如下步驟:
(1)以低品質(zhì)油脂為原料,進(jìn)行預(yù)處理;
(2)向預(yù)處理后的低品質(zhì)油脂中加入溶解有金屬鈉的甲醇,進(jìn)行甲酯化改性,得到脂肪酸甲酯;
(3)向脂肪酸甲酯中加入由有機(jī)胺和無(wú)機(jī)氨組成的復(fù)合胺化劑,以金屬鈉作為催化劑,進(jìn)行酰胺化反應(yīng),制備得到復(fù)合乳化劑。
優(yōu)選的,步驟(1)中,所述低品質(zhì)油脂包括:地溝油、動(dòng)物屠宰場(chǎng)的下水油、皮革廠回收油、食物油精煉產(chǎn)生的酸化油以及不宜食用的蓖麻油、小桐子油和高凝點(diǎn)棕櫚油。
優(yōu)選的,步驟(1)中,預(yù)處理的方法為:將低品質(zhì)油脂進(jìn)行機(jī)械過(guò)濾,除去雜質(zhì);加入占低品質(zhì)油脂重量3-5%的化學(xué)氧化劑,加熱到70-80℃,攪拌反應(yīng)15-20分鐘,離心分離脫除水分和未反應(yīng)完全的化學(xué)氧化劑。
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