[發(fā)明專利]一種復(fù)合機(jī)床在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810859879.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-01 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109048350A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-12-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 柴茂根;柴咪娜 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 杭州華意汽配有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P23/02 | 分類號(hào): | B23P23/02;B23Q3/06 |
| 代理公司: | 廣州市越秀區(qū)哲力專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 胡擁軍;糜婧 |
| 地址: | 310000 浙江省*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 夾具單元 安裝套筒 車(chē)削單元 復(fù)合機(jī)床 銑削單元 加工 夾緊定位 加工效率 安裝槽 安裝孔 預(yù)安裝 車(chē)削 個(gè)機(jī) 機(jī)腳 夾緊 銑削 轉(zhuǎn)動(dòng) 保證 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種復(fù)合機(jī)床,用于加工一機(jī)架,該機(jī)架的一側(cè)具有一安裝套筒以及分布在安裝套筒外側(cè)的多個(gè)機(jī)腳,機(jī)腳上具有安裝孔,該復(fù)合機(jī)床包括夾具單元以及設(shè)置在夾具單元兩側(cè)的車(chē)削單元與銑削單元,夾具單元用于夾緊定位機(jī)架;車(chē)削單元用于對(duì)夾具單元上的機(jī)架的安裝套筒進(jìn)行車(chē)削;銑削單元用于對(duì)夾具單元上的機(jī)架的一端面進(jìn)行銑削以形成一安裝槽。本發(fā)明可以保證機(jī)架快速地預(yù)安裝在準(zhǔn)確的位置,在進(jìn)行加工時(shí)不發(fā)生位移或轉(zhuǎn)動(dòng),提高了加工的精度;機(jī)架被夾緊后,車(chē)削單元與銑削單元同時(shí)進(jìn)行加工,大幅提高了加工效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種復(fù)合機(jī)床。
背景技術(shù)
機(jī)床作為機(jī)械加工中常用的機(jī)械設(shè)備,一般可分為車(chē)床、銑床、鉆床等,不同的機(jī)床具有不同的加工功能,然而,在一個(gè)工件的加工過(guò)程中,一般需要進(jìn)行多個(gè)加工工序。在加工工件時(shí),為了完成在一個(gè)工件上進(jìn)行車(chē)削、銑削、鉆孔加工,傳統(tǒng)的方法通常是先通過(guò)普通車(chē)床加工后,再上銑床等設(shè)備進(jìn)行二次裝夾加工,也即每次加工都需要對(duì)工件進(jìn)行重新裝夾,由于不同機(jī)床上的裝夾誤差,導(dǎo)致工件經(jīng)過(guò)多臺(tái)設(shè)備后的加工精度低,也造成了生產(chǎn)效率低。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種復(fù)合機(jī)床,用于加工冰箱壓縮機(jī)機(jī)架,所述復(fù)合機(jī)床可同時(shí)對(duì)工件進(jìn)行車(chē)削與銑削。
本發(fā)明的目的采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種復(fù)合機(jī)床,用于加工一機(jī)架,所述機(jī)架的一側(cè)具有一安裝套筒以及分布在所述安裝套筒外側(cè)的多個(gè)機(jī)腳,所述機(jī)腳上具有安裝孔,所述復(fù)合機(jī)床包括:
夾具單元,用于夾緊定位所述機(jī)架,所述夾具單元包括底座以及設(shè)置在所述底座上的預(yù)定位裝置和壓緊裝置,所述底座具有一通孔,所述預(yù)定位裝置包括圍繞所述通孔設(shè)置的多個(gè)定位塊,各所述定位塊分別與所述機(jī)架的各機(jī)腳相對(duì),所述定位塊的端面向前延伸形成定位臺(tái),所述定位臺(tái)適于插入所述機(jī)腳上的安裝孔,當(dāng)所述機(jī)架預(yù)安裝在各個(gè)所述定位塊上時(shí),所述安裝套筒與所述通孔相對(duì),所述壓緊裝置適于在所述機(jī)架安裝在所述預(yù)定位裝置上后壓緊所述機(jī)架;
車(chē)削單元,其設(shè)置在所述夾具單元一側(cè),用于對(duì)所述安裝套筒的外壁進(jìn)行車(chē)削,所述車(chē)削單元包括車(chē)削刀具以及車(chē)削刀具驅(qū)動(dòng)裝置,所述車(chē)削刀具設(shè)置在所述底座的一側(cè)并與所述通孔相對(duì),當(dāng)所述機(jī)架安裝在所述底座上時(shí),所述車(chē)削刀具與所述安裝套筒相對(duì),所述車(chē)削刀具驅(qū)動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)所述車(chē)削刀具旋轉(zhuǎn)并沿軸向移動(dòng);以及
銑削單元,其設(shè)置在所述夾具單元的另一側(cè),用于對(duì)所述機(jī)架的一端進(jìn)行銑削以形成一安裝槽,所述銑削單元包括銑削刀具以及銑削刀具驅(qū)動(dòng)裝置,所述銑削刀具設(shè)置在所述底座的另一側(cè),當(dāng)所述機(jī)架安裝在所述底座上時(shí),所述車(chē)削刀具與所述機(jī)架待加工安裝槽的端面相對(duì),所述銑削刀具驅(qū)動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)所述銑削刀具旋轉(zhuǎn)并沿垂直于刀具旋轉(zhuǎn)軸的方向移動(dòng)。
進(jìn)一步地,所述預(yù)定位裝置還包括設(shè)置在所述底座上的限位柱,所述限位柱設(shè)置在所述通孔的下方,當(dāng)所述機(jī)架安裝在各所述定位塊上時(shí),所述機(jī)架的下端抵于所述限位柱。
進(jìn)一步地,所述預(yù)定位裝置還包括設(shè)置在所述底座上的粗定位件,所述粗定位件設(shè)置在其中一所述定位塊的一側(cè),所述粗定位件向所述定位塊的前方延伸形成粗定位面,所述粗定位面上形成供所述機(jī)腳插入的定位孔,所述定位孔與所述定位凸臺(tái)對(duì)齊,從而當(dāng)所述機(jī)腳穿過(guò)所述定位孔后,所述定位凸臺(tái)適于插入所述安裝孔內(nèi),所述粗定位面適于與所述機(jī)架的外表面貼合。
進(jìn)一步地,所述壓緊裝置包括壓緊塊、轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置以及壓緊驅(qū)動(dòng)裝置,所述壓緊塊可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述底座上,從而所述機(jī)架于安裝后,所述壓緊塊適于轉(zhuǎn)動(dòng)到與所述機(jī)架端面相對(duì)的位置,所述轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)所述壓緊塊轉(zhuǎn)動(dòng),所述壓緊驅(qū)動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)所述壓緊塊沿軸向移動(dòng),將所述機(jī)架夾緊在所述壓緊塊與所述定位塊之間。
進(jìn)一步地,所述壓緊驅(qū)動(dòng)裝置為液壓油缸。
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