[發(fā)明專利]一種高分子材料汽車雙接口充電盒

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810858072.8
• 申請(qǐng)日: 2018-07-31
• 公開（公告）號(hào): CN108909515A
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳康希;章云
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽宜萬豐電器有限公司
• 主分類號(hào): B60L11/18
• 分類號(hào): B60L11/18
• 代理公司: 北京風(fēng)雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 楊紅梅

本發(fā)明一種高分子材料汽車雙接口充電盒，包括充電盒體、充電蓋板與連接臂，所述連接臂的下部通過鉸接的方式安裝在充電盒體上，連接臂的上部通過鉸接的方式與充電蓋板相連接，充電盒體的左部設(shè)有一號(hào)充電口，充電盒體的右部設(shè)有二號(hào)充電口，充電盒體的左右兩部均安裝有擋雨組件，充電盒體的左部擋雨組件設(shè)置在一號(hào)充電口的外側(cè)，充電盒體的右部擋雨組件設(shè)置在二號(hào)充電口的外側(cè)，充電盒體的上部還安裝有控制組件，充電盒體上還安裝有驅(qū)動(dòng)組件。本發(fā)明通過擋雨組件對(duì)雙充電接口的部位進(jìn)行防水，提高了汽車雙充電接口的安全性，并且還設(shè)置有控制組件，用于控制擋雨組件的伸縮，節(jié)省了空間，提高了擋雨組件的防水效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于汽車充電接口技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種高分子材料汽車雙接口充電盒。

背景技術(shù)

隨著時(shí)代的進(jìn)步，電動(dòng)汽車相關(guān)制造行業(yè)得到了前所未有的發(fā)展。在電動(dòng)汽車相關(guān)行業(yè)中，汽車充電盒是一種重要的部件。汽車充電盒大致可分為單口充電盒與多口充電盒。在現(xiàn)有高分子材料汽車雙接口充電盒中，汽車充電接口基本都是暴露在外的，當(dāng)汽車需要充電時(shí)，充電接頭插入其中一個(gè)充電接頭上，而另一個(gè)就裸露在外。這種高分子材料汽車雙接口充電盒雖然能夠使用，但是在雨天時(shí)，雨水容易低落至裸露的充電口內(nèi)，造成安全隱患，嚴(yán)重的引起火災(zāi)。

發(fā)明內(nèi)容

根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提出一種高分子材料汽車雙接口充電盒，通過擋雨組件與控制組件的配合，解決了雙充電接口在充電時(shí)，沒有充電的一側(cè)容易進(jìn)水的缺點(diǎn)，具有防水、占用空間小的優(yōu)點(diǎn)。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：

一種高分子材料汽車雙接口充電盒，包括充電盒體、充電蓋板與連接臂，所述連接臂的下部通過鉸接的方式安裝在充電盒體上，連接臂的上部通過鉸接的方式與充電蓋板相連接，充電盒體的左部設(shè)有一號(hào)充電口，充電盒體的右部設(shè)有二號(hào)充電口，充電盒體的左右兩部均安裝有擋雨組件，充電盒體的左部擋雨組件設(shè)置在一號(hào)充電口的外側(cè)，充電盒體的右部擋雨組件設(shè)置在二號(hào)充電口的外側(cè)，充電盒體的上部還安裝有控制組件，控制組件用于控制充電盒體左右兩部的擋雨組件，充電盒體上還安裝有驅(qū)動(dòng)組件，驅(qū)動(dòng)組件用于驅(qū)動(dòng)充電蓋板的展開。

擋雨組件包括擋雨支架、一號(hào)軸，所述擋雨支架通過滑動(dòng)連接的方式安裝在充電盒體內(nèi)，并可沿充電盒體縱向進(jìn)行滑動(dòng)，擋雨支架設(shè)有傳動(dòng)齒，擋雨支架的左右兩部均設(shè)有滑動(dòng)槽，滑動(dòng)槽內(nèi)安裝有若干塊相互鉸接的滑動(dòng)簾板，滑動(dòng)簾板上安裝有滑動(dòng)軸，滑動(dòng)軸的左右兩端均通過轉(zhuǎn)動(dòng)連接的方式安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)輪，轉(zhuǎn)動(dòng)輪安裝在對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)槽內(nèi)，一號(hào)軸設(shè)置在擋雨支架的上方，一號(hào)軸通過軸承連接的方式安裝在充電盒體上，一號(hào)軸的一端通過鍵連接的方式安裝有一號(hào)錐齒輪，一號(hào)軸的另一端通過鍵連接的方式安裝有從動(dòng)齒輪，一號(hào)軸的上方設(shè)有二號(hào)軸，二號(hào)軸通過軸承連接的方式安裝在充電盒體上，二號(hào)軸的一端通過鍵連接的方式安裝有二號(hào)錐齒輪，二號(hào)軸的另一端通過鍵連接的方式安裝有三號(hào)錐齒輪，一號(hào)錐齒輪與二號(hào)錐齒輪相嚙合。

滑動(dòng)簾板的下端還通過鉸接連接的方式安裝有鎖定板，鎖定板的后端的左右兩部一側(cè)的端面上均設(shè)有鎖定塊，鎖定塊設(shè)置在滑動(dòng)槽內(nèi)。

控制組件包括導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌通過螺栓連接的方式安裝在充電盒體的上部，導(dǎo)軌內(nèi)通過滑動(dòng)連接的方式安裝有移動(dòng)塊，移動(dòng)塊的左部固定有一號(hào)電機(jī)，一號(hào)電機(jī)的輸出軸上通過鍵連接的方式安裝有主動(dòng)錐齒輪，移動(dòng)塊的右部固定有二號(hào)電機(jī)，二號(hào)電機(jī)的輸出軸上通過鍵連接的方式安裝有驅(qū)動(dòng)齒輪，導(dǎo)軌上還通過螺栓連接的方式安裝有齒條，驅(qū)動(dòng)齒輪與齒條相嚙合。

驅(qū)動(dòng)組件包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、集線輪、拉繩，驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定在充電盒體上，集線輪固定在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上，拉繩的一端繞接在集線輪上，拉繩的另一端固定在充電蓋板上。

充電蓋板的表面噴涂有反光層。

本發(fā)明有益效果是: