[發(fā)明專利]一種高壓硬體艙在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810856864.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-07-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108969258A | 公開(公告)日: | 2018-12-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉石如 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市廣浦瑞科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | A61G10/02 | 分類號(hào): | A61G10/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安區(qū)燕羅街*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 艙體 空調(diào)系統(tǒng) 硬體 密封組件 體內(nèi) 制氧機(jī) 艙門 氧氣 保健醫(yī)療器械 供氣裝置連接 控制器連接 使用者提供 供氣裝置 解除疲勞 控制調(diào)節(jié) 老人小孩 密封連接 人體血液 弱勢(shì)群體 吸氧環(huán)境 有效解決 含氧量 控制器 有效地 吸氧 氧艙 治療 | ||
本發(fā)明提出了一種高壓硬體艙,涉及保健醫(yī)療器械領(lǐng)域,包括制氧機(jī),還包括艙體、艙門、密封組件、空調(diào)系統(tǒng)、供氣裝置及控制器,所述艙門設(shè)置于所述艙體一側(cè),通過所述密封組件完全與艙體密封連接,所述空調(diào)系統(tǒng)設(shè)置于所述艙體內(nèi),所述控制器連接所述空調(diào)系統(tǒng),用于控制調(diào)節(jié)所述艙體內(nèi)溫度,所述制氧機(jī)通過供氣裝置連接所述艙體,用于為所述艙體內(nèi)注入氧氣;本發(fā)明能實(shí)現(xiàn)吸氧解除疲勞的效果,通過增加艙內(nèi)氧氣含量,使得人體血液中的含氧量提高,從而使人體更舒適,達(dá)到一定的保健和治療作用,同時(shí)本硬體氧艙能有效地解決老人小孩等弱勢(shì)群體使用的障礙,它既能為使用者提供寬敞舒適的吸氧環(huán)境,還能有效解決出入艙不方便的問題,易于推廣。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及保健醫(yī)療器械技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種高壓硬體氧艙。
背景技術(shù)
氧氣是由血液攜帶的,氧氣進(jìn)入到肺里就會(huì)立刻溶解到血液中,人的血液中所溶解氧氣量與環(huán)境壓力有關(guān)系,我們生活在一個(gè)大氣壓的環(huán)境下,由于空氣中的氧氣只占20%左右,所以人血里溶解的氧氣很少,滿足不了特殊人群的需要。氧氣容易進(jìn)入到紅血球中并隨紅血球移動(dòng)而運(yùn)輸,溶解在血里的氧很少卻非常重要。因?yàn)榧t細(xì)胞攜帶的氧氣比溶解到血中的氧氣高幾十倍,所以正常人才能滿足運(yùn)送氧氣的吸氧量,人的血液中所溶解氧氣量增加有利用緩解疲勞,有利于身體健康,從而達(dá)到促進(jìn)血液循環(huán)、解除疲勞的目的。
高壓氧艙從應(yīng)用領(lǐng)域分為醫(yī)用和民用兩大類。并在醫(yī)療、養(yǎng)生領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。民用高壓氧艙從結(jié)構(gòu)上分又可以分為軟體艙和硬體艙兩大類。本技術(shù)涉及的民用硬體高壓吸氧艙,有別于目前市場(chǎng)上的軟體吸氧艙。軟體氧艙艙體在使用中由于需要使用額外的支撐才能讓使用者順利進(jìn)艙,且大部份艙體使用塑料材質(zhì)制成,使用時(shí)間長(zhǎng)了以后,艙體會(huì)出現(xiàn)老化、變形。從而使艙體出現(xiàn)裂紋而發(fā)生漏氣等問題,影響其正常使用,因此使其進(jìn)一步推廣應(yīng)用受到限制。
目前,家用氧艙采用軟質(zhì)艙體設(shè)計(jì),需要通過較長(zhǎng)時(shí)間(至少4分鐘)對(duì)艙內(nèi)加壓,且因艙體較軟,人入艙后空間較小,感覺受壓抑,不利于使用者體驗(yàn),舒適性體驗(yàn)不好,另外,由于氧是經(jīng)過增壓后注入艙內(nèi)的,比自然狀態(tài)下的溫度高出2℃至3℃,在天熱較熱時(shí),體感不舒服。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決以上的問題,本發(fā)明提供一種具有硬體結(jié)構(gòu)、內(nèi)部空間大、加壓時(shí)間快、設(shè)置有多重安全保護(hù)裝置的一種高壓硬體艙。
本發(fā)明公開了一種高壓硬體艙,包括制氧機(jī),還包括艙體、艙門、密封組件、空調(diào)系統(tǒng)、供氣裝置及控制器,所述艙門設(shè)置于所述艙體一側(cè),通過所述密封組件完全與艙體密封連接,所述空調(diào)系統(tǒng)設(shè)置于所述艙體內(nèi),所述控制器連接所述空調(diào)系統(tǒng),用于控制調(diào)節(jié)所述艙體內(nèi)溫度,所述制氧機(jī)通過供氣裝置連接所述艙體,用于為所述艙體內(nèi)注入氧氣。
進(jìn)一步地,所述艙體頂部設(shè)置有氣管接口及手動(dòng)排氣閥,所述氣管接口用于連接外部氣管,所述手動(dòng)排氣閥用于手動(dòng)控制排出氣體。
進(jìn)一步地,所述密封組件包括:軌道、密封圈、密封電磁閥、氣缸支架及設(shè)置于所述氣缸支架上的氣缸,所述軌道固定在所述艙體內(nèi)壁,所述密封圈設(shè)置在所述艙門和艙體連接處的周圍,所述密封電磁閥連接所述氣缸。
進(jìn)一步地,所述艙體內(nèi)壁設(shè)置有限位器和所述艙體底部設(shè)置有限壓閥,所述限位器用于對(duì)所述艙門進(jìn)行限位,所述限壓閥用于設(shè)定所述艙體內(nèi)最高壓力。
進(jìn)一步地,所述供氣裝置包括:充氣電磁閥及氣管,所述充氣電磁閥通過氣管與所述氣管接口相連接。
進(jìn)一步地,所述艙門包括:透明窗、骨架及定形板,所述透明窗通過定形板固定于所述骨架上形成一個(gè)弧形狀的艙門,所述艙門與所述艙體可拆卸連接。
進(jìn)一步地,所述艙門內(nèi)側(cè)兩端設(shè)置有滑輪,所述滑輪用于所述艙門的開啟和關(guān)閉。
進(jìn)一步地,所述艙門上還設(shè)置有安全閥,所述安全閥用于從所述艙體內(nèi)手動(dòng)排出氣體。
進(jìn)一步地,所述艙體外側(cè)壁處設(shè)置有控制器,所述控制器連接用于控制所述艙門開啟和關(guān)閉的開關(guān)按鈕。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于深圳市廣浦瑞科技有限公司,未經(jīng)深圳市廣浦瑞科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810856864.1/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種具有防側(cè)漏功能的便盆
- 下一篇:一種戶外護(hù)理包
- 一種空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng)及空調(diào)
- 一種冷水機(jī)組及空調(diào)設(shè)備
- 組合式空調(diào)系統(tǒng)及其控制方法
- 具有供熱水功能的空調(diào)外機(jī)及空調(diào)熱水一體機(jī)
- 一種具有溫度檢測(cè)的室內(nèi)空調(diào)控制系統(tǒng)
- 熱氣旁通噴氣增焓空調(diào)系統(tǒng)
- 一種空調(diào)信息的顯示控制系統(tǒng)及電動(dòng)汽車
- 一種降溫系統(tǒng)
- 一種基于電源功率模塊調(diào)檔的空調(diào)控制系統(tǒng)及客車
- 一種汽車一鍵換氣系統(tǒng)





