[發明專利]一種可折疊電動滑板車在審
| 申請號: | 201810856654.2 | 申請日: | 2018-07-31 |
| 公開(公告)號: | CN108791638A | 公開(公告)日: | 2018-11-13 |
| 發明(設計)人: | 吳曾君;葉峰;吳衛明;周立行;梁順華 | 申請(專利權)人: | 費比里智能科技(寧波)有限公司 |
| 主分類號: | B62K15/00 | 分類號: | B62K15/00;B62K21/14;B62K21/16 |
| 代理公司: | 杭州天昊專利代理事務所(特殊普通合伙) 33283 | 代理人: | 何碧珩 |
| 地址: | 315504 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 折疊 踏板 電動滑板車 活動塊 卡位塊 可折疊 前桿 整車穩定性 便于攜帶 表面設置 傾斜設置 折疊位置 轉軸連接 轉軸旋轉 滑板車 可活動 體積小 側桿 卡接 卡入 下壓 平行 | ||
本發明公開了一種可折疊電動滑板車,包括前桿與踏板,前桿包括與踏板連接的安裝部以及位于安裝部上方的折疊部,踏板前端傾斜設置有連桿與安裝部的中部連接,折疊部的底部設置可活動的活動塊卡入安裝部內,折疊部設置有與安裝部底部轉軸連接的側桿,連桿的表面設置有卡位塊,折疊部可繞轉軸旋轉下壓至與踏板平行,此時活動塊與卡位塊卡接。提出新的折疊位置、設置新的折疊及結構,滑板車折疊后體積小、便于攜帶;折疊后整車穩定性高。
技術領域
本發明涉及一種電動滑板車,尤其是涉及一種可折疊電動滑板車。
背景技術
滑板車是一種新型的便攜式單人交通工具,其具有節能、環保的特點,并且使用方便、安全。由于滑板車具有眾多的優點,使其越來越受到人們的喜愛。
為了便于進行收納、攜帶,滑板車多設計為可折疊結構,以減小滑板車的體積,以便于收納和攜帶滑板車。目前有部分折疊滑板車,其較小的折疊比也難以實現真正意義上的攜帶便利,且其折疊的結構復雜。最后目前市面上的折疊器如果沒有外加鎖定,車頭與車身的間隙很大,會產生很大的晃動。
中國發明專利公開了《一種滑板車的折疊鎖定結構》,申請(專利)號:CN201720613259.2。上述發明涉及滑板車的技術領域,尤其是指一種滑板車的折疊鎖定結構。其包括車身、車頭、前動輪、后動輪以及將車頭與前動輪連接的固定桿;所述車身的一端設置有折疊座,所述固定桿上延伸設置有用于與折疊座配合的斜管,所述斜管與所述折疊座樞接;所述折疊座上設置有折疊打開卡槽和折疊收起卡槽,所述斜管內設置有用于與折疊座配合的折疊插銷,所述折疊插銷的端部設置有折疊凸塊,所述折疊插銷通過彈性體與斜管連接。上述發明專利相對折疊比大,設置鎖定結構,使用穩定性好,但依舊存在著改進空間。
我司設計工程師,經過長期努力的研究與發展,終于成功的開發出本發明《一種可折疊電動滑板車》,以改善現有技術的問題。折疊后體積更小,折疊后穩定性高,整體美觀。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種可折疊電動滑板車,提出新的折疊位置、設置新的折疊及結構,滑板車折疊后體積小、便于攜帶;折疊后整車穩定性高。
本發明解決上述技術問題所采用的技術方案為:一種可折疊電動滑板車,包括前桿與踏板,所述的前桿包括與踏板連接的安裝部以及位于安裝部上方的折疊部,所述的踏板前端傾斜設置有連桿與安裝部的中部連接,所述的折疊部的底部設置可活動的活動塊卡入安裝部內,折疊部設置有與安裝部底部轉軸連接的側桿,所述的連桿的表面設置有卡位塊,所述的折疊部可繞轉軸旋轉下壓至與踏板平行,此時活動塊與卡位塊卡接。
本發明進一步的優選方案:所述的折疊部的底面設置有槽口,所述的活動塊通過彈簧安裝在槽口內。
本發明進一步的優選方案:所述的折疊部外設置有活動扳手,所述的活動扳手一端從側面嵌入活動塊,撥動活動扳手將驅動活動扳手繞軸旋轉從而驅動活動塊移動縮入槽口。
本發明進一步的優選方案:所述的活動塊底面設置有與卡位塊相適應的凹槽,所述的卡位塊可卡入凹槽內。
本發明進一步的優選方案:所述的卡位塊沿連桿的軸向設置,所述的卡位塊與活動塊連接的卡接點位于卡位塊的下端部,所述的活動塊底面設置倒角,所述的活動塊可沿卡位塊表面下壓至卡接點嵌入活動塊的凹槽內。
本發明進一步的優選方案:所述的折疊部的底面設置凸柱,所述的安裝部的上端面對應設置有卡槽,所述的折疊部與安裝部卡接時,所述的凸柱嵌入卡槽。
本發明進一步的優選方案:還包括設置在踏板前后的前車輪與后車輪,所述的前車輪安裝在安裝部的下方,所述的安裝部包括上下依次疊合的旋轉部、轉盤與固定部,所述的卡槽位于旋轉部,所述的折疊部繞中心軸旋轉將帶動旋轉部同步旋轉。
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